Motor para picadora de carne

Tanto en la pequeña picadora del mostrador de una carnicería como en la gran máquina de tornillo de una planta cárnica, la fuerza que produce la carne picada procede de un único eje giratorio. Esta página trata del motor eléctrico que hace girar ese eje; para el panorama general de la maquinaria alimentaria, consulte nuestra página Motores eléctricos para máquinas de procesamiento y preparación de alimentos.

Tornillo, cuchilla y placa: ¿qué hace girar el motor?

La carne cae de la tolva sobre el tornillo sinfín. El tornillo comprime la carne y la empuja hacia delante. En el extremo, una cuchilla en cruz que gira con el tornillo barre la cara de la placa perforada, y la carne sale por los agujeros de la placa como picada.

La mayor parte de la carga del motor es esta resistencia de compresión necesaria para apretar la carne contra la placa; el trabajo de corte de la cuchilla es pequeño en comparación. Cuanto más pequeños son los agujeros de la placa, mayor es la resistencia. Una máquina que trabaja con holgura con una placa gruesa puede mostrar una corriente claramente mayor al picar fino.

Los modelos con mezclador llevan un segundo motor que gira las paletas de la tolva. Ese motor trabaja más lento y de forma más regular, y debe evaluarse por separado del motor del tornillo.

Carne congelada, tendones y atascos: el carácter de la carga

La carga de una picadora nunca es constante. La carne fresca y grasa fluye con facilidad, mientras que los bloques semicongelados, los tendones y el cartílago frenan el tornillo por un instante. Estos picos cortos de par pueden superar el par nominal, por lo que el motor necesita margen suficiente para soportarlos sin calentarse en exceso.

El momento más duro es volver a arrancar una máquina parada con la tolva llena: la carne compactada delante del tornillo carga el motor desde la primera vuelta. La potencia no debe estimarse suponiendo un arranque en vacío.

Muchas máquinas tienen un botón de marcha atrás para deshacer atascos. Un motor trifásico invierte su giro intercambiando dos fases. Un mando que espera a que el tornillo se detenga por completo antes de cambiar de sentido protege tanto el reductor como el bobinado.

Cuando la cuchilla y la placa pierden filo, la carne se aplasta en lugar de cortarse, la resistencia de compresión aumenta y el motor consume más corriente. Si el amperímetro del cuadro sube semana tras semana, revise primero el juego de cuchillas y no el motor.

Velocidad, reductor y correa

El tornillo gira despacio; la velocidad del eje del motor no puede transmitirse directamente. Las máquinas industriales colocan un reductor entre motor y tornillo, mientras que las de mostrador suelen usar correa y polea o un tren de engranajes compacto. En esta disposición, el motor de 4 polos (1500 rpm síncronas) es la opción más habitual, y la velocidad de salida la fija la relación de reducción. El acoplamiento con reductores se explica aparte en nuestra página de motores para accionamientos con reductor.

Algunos negocios quieren ajustar la velocidad del tornillo según la finura del picado. Nuestras series trifásicas pueden accionarse con variador de frecuencia. Si el tornillo va a girar despacio y a plena carga durante horas, puede ser necesario añadir un ventilador de refrigeración independiente; si la línea entre variador y motor es larga, se plantea un filtro dv/dt o senoidal. Basta con indicar estos detalles en el pedido.

Motores de ejemplo según el tipo de picadora

Estas filas son solo ejemplos; el motor adecuado lo determinan la carga real del tornillo, la velocidad requerida, el tipo de acoplamiento y las condiciones de la sala. La placa del motor que lleva hoy la máquina es el dato más fiable para empezar.

Según los datos de catálogo, el 100L1-4 entrega 14,5 Nm a 1450 rpm nominales; el 132M-4 produce 49,1 Nm a 1460 rpm y consume 14,3 A a 400 V. Comparar estos valores con la placa del motor actual ofrece un primer filtro rápido.

Montaje, salas frías y limpieza

En una picadora el motor suele ir dentro del cuerpo, embridado al reductor o con patas sobre una base. Según el tamaño de carcasa pueden elegirse B3 con patas, B5 y B14 con brida, B34 y B35 con patas y brida, o las verticales V1, V3, V5, V6 o V15; confirmamos juntos la brida y el eje en el pedido. Para versiones con brida, vea la página de motores con brida B5/B14.

Las salas de despiece son frescas y húmedas, y la máquina se limpia con agua al final de la jornada. Todos nuestros modelos a la venta son IP55. Esta protección es contra el polvo y las salpicaduras de agua a baja presión; no está pensada para lavado a presión, contacto directo con alimentos ni diseño higiénico. La protección que separa el motor de la carne y del agua de lavado es una medida del fabricante de la máquina; si se necesita un motor especial inoxidable o lavable, indíquelo en el pedido.

En máquinas que pasan de una cámara fría a una sala templada puede aparecer condensación dentro de la carcasa. La resistencia anticondensación y los sensores de bobinado PTC/PT100 son opciones de pedido. En máquinas que se atascan a menudo, el sensor de bobinado añade una segunda protección junto al relé de protección del motor. Si la tapa del ventilador se llena de grasa y restos de carne, el motor se calienta; revise también sus aberturas al limpiar.

¿Monofásico o trifásico?

Las carnicerías de barrio a menudo solo disponen de red monofásica de 230 V. Para picadoras de baja potencia puede considerarse nuestra serie monofásica independiente de 0,18–5,5 kW; los detalles están en la página de motor eléctrico monofásico. Donde hay red trifásica, el motor no necesita condensador de arranque y el mando de inversión es más sencillo; para ver opciones, consulte la página de motores eléctricos trifásicos.

Qué enviarnos para una oferta

Basta con indicar el tipo de máquina (de mostrador, con mezclador, industrial), la potencia (kW) y la velocidad (rpm) del motor actual, la tensión de red (230 V monofásica o 400 V trifásica), el tipo de montaje (patas o brida) y la cantidad. En motores acoplados a un reductor también importan el tipo de brida y el diámetro del eje.

Si nos envía una foto de la placa del motor antiguo, determinaremos juntos el equivalente. Todos los modelos están en la tienda de motores eléctricos; el precio actual figura en cada ficha de producto. Los datos de WhatsApp y teléfono están en la página de contacto.

Preguntas frecuentes

¿Por qué se para el motor cuando se atasca la picadora?

Cuando el tornillo se bloquea, la corriente sube y el relé de protección del motor desconecta. Invierta la máquina y retire la carne atascada; si ocurre a menudo, revise primero el filo de la cuchilla y de la placa.

¿El botón de marcha atrás daña el motor?

Cambiar de sentido con el tornillo aún girando castiga el bobinado y los engranajes. El mando debe esperar a que la máquina se detenga antes de invertir.

Con la placa fina el motor se calienta; ¿debo pasar a un motor más potente?

Primero revise el juego de cuchillas y la corriente de trabajo. Si la corriente sigue por encima del valor de placa, valore un aumento de potencia con el fabricante de la máquina; el reductor y el tornillo también deben admitir la nueva potencia.

¿Puedo lavar con manguera el motor de la picadora?

No. Un motor IP55 estándar no está diseñado para lavado a presión; proteja el motor con una cubierta o indique en el pedido si necesita un motor especial lavable.

¿Puedo montar un motor de 2 polos en lugar de uno de 4 polos?

Si lo hace, la velocidad del tornillo casi se duplica y el par a igual potencia se reduce a la mitad. Si la relación de reducción no cambia, mantenga el mismo número de polos que el motor anterior.