Las máquinas que cortan chuletas en el mostrador de una carnicería y dividen canales congeladas en una planta cárnica tienen algo en común: una cinta sin fin tensada entre dos grandes volantes. El volante que arrastra la cinta lo hace girar un motor eléctrico. En esta página tratamos solo ese motor; para otras máquinas alimentarias, nuestra página superior Motores eléctricos para máquinas de procesamiento y preparación de alimentos sirve de guía.

Volantes, cinta y mesa: cómo está dispuesta la máquina
Una sierra de huesos tiene un volante abajo y otro arriba de su cuerpo vertical. El motor acciona el volante inferior; el superior gira libre y ajusta la tensión de la cinta. El operario empuja la carne sobre una mesa deslizante, y los dientes de la cinta, que bajan, hacen el corte.
La velocidad de la cinta decide la calidad del corte. Una cinta demasiado lenta astilla el hueso y deja polvo de hueso; una demasiado rápida calienta la carne y ensucia la superficie. Esa velocidad resulta del diámetro del volante multiplicado por la velocidad del motor. Montar en la misma máquina un motor con otro número de polos cambia directamente la velocidad de la cinta.
En los modelos pequeños de mostrador, el motor suele ir unido al volante inferior directamente o mediante un tren de engranajes corto. En las máquinas grandes de pie, el motor está en el compartimento inferior y acciona el volante por correa y polea; en esta disposición, la relación de poleas es una forma de ajustar la velocidad de la cinta.
Dientes contra el hueso: la carga que ve el motor
En carne blanda la cinta trabaja casi en vacío. Cuando un diente entra en hueso o en un bloque congelado, la resistencia sube de golpe y vuelve a bajar al salir del hueso. El motor vive estos altibajos todo el día. Aunque la carga media sea baja, hace falta margen de par suficiente para que la velocidad de la cinta no caiga en los picos.
En los negocios que cortan canales congeladas la carga es mayor y dura más. Estas máquinas suelen llevar una potencia de placa superior a la de los modelos de mostrador; la placa del motor existente es la fuente más fiable para la potencia adecuada.
El arranque es ligero: cinta y volantes arrancan sin carga y la máquina alcanza su velocidad antes de colocar la carne. Sin embargo, la máquina se enciende y apaga muchas veces al día. Cada arranque calienta brevemente el bobinado; en comercios con muchos arranques por hora conviene indicarlo en el pedido.
Parada, freno y seguridad del operario
El punto más crítico en una sierra de cinta es cuánto tarda la cinta en detenerse tras pulsar el botón. Los volantes pesados siguen girando por inercia. El sistema de parada (freno mecánico, enclavamiento de puerta, circuito de paro de emergencia) pertenece al diseño de seguridad del fabricante de la máquina. Los motores con freno no figuran en el catálogo 2026 de HEM Motor; si su máquina requiere un motor con freno, indique claramente este requisito especial en el pedido.
Si la máquina funciona con variador de frecuencia, las funciones de frenado del variador también pueden acortar la parada. Nuestras series trifásicas son aptas para funcionar con variador. Para negocios que quieren ajustar la velocidad de la cinta según el producto, esta vía da flexibilidad; si el motor va a trabajar a plena carga y baja velocidad durante mucho tiempo, debe considerarse un ventilador adicional, y un filtro dv/dt o senoidal si el cable del variador es largo. Para más detalles, vea la página de motores compatibles con variador.
Modelos de ejemplo según el tipo de sierra
| Tipo de sierra | Producto típico | Punto a vigilar en el motor | Motor HEM de ejemplo |
|---|---|---|---|
| Sierra de cinta pequeña de mostrador | Chuletas, piezas pequeñas con hueso | Arranques frecuentes, red monofásica | 0,75 kW 1500 rpm 80M2-4 (aluminio) |
| Sierra de carnicería de pie | Pierna, costillar, carne con hueso | Mantener la velocidad de la cinta al entrar en el hueso | 1,5 kW 1500 rpm 90L-4 (aluminio) |
| Sierra grande de procesamiento cárnico | Bloque congelado, bloque de pescado | Corte pesado y prolongado | 2,2 kW 1500 rpm 100L1-4 (aluminio) |
| Sierra para dividir canales | Media canal congelada | Par de pico elevado, montaje rígido | 3 kW 1500 rpm 100L2-4 (fundición) |
Los motores indicados sirven de orientación. La decisión final se toma considerando juntos la carga de la cinta, la velocidad de cinta deseada, la forma de fijar el motor al bastidor y las condiciones de la sala.
En el catálogo, el 80M2-4 da 5,04 Nm a 1420 rpm nominales, el 90L-4 9,91 Nm a 1445 rpm y el 100L2-4 19,8 Nm a 1450 rpm. Si el motor antiguo es de 4 polos, elegir otro de 4 polos mantiene la velocidad de la cinta.
Montaje dentro del bastidor y límite higiénico
En una sierra de huesos el motor suele ir dentro del armario inferior, fijado con brida al bastidor o con patas a una placa base. Según el tamaño de carcasa son posibles B3, B5, B14, B34, B35 y las verticales V1/V3/V5/V6/V15; concretamos las medidas de eje y brida en el pedido. Para versiones que combinan patas y brida, la página de motores B34/B35 amplía la información.
Durante el corte caen bajo la mesa polvo de hueso, restos de carne y grasa. El compartimento del motor debe quedar separado de estos residuos; los restos que obstruyen la entrada del ventilador elevan la temperatura del bobinado. Todos nuestros modelos a la venta son IP55. Esta protección no está pensada para lavado a presión, contacto directo con alimentos ni diseño higiénico. La envolvente que cierra el compartimento del motor es una medida de protección del fabricante de la máquina; si se necesita un motor especial lavable o inoxidable, indíquelo en el pedido.
En sierras que trabajan en cámaras frías, puede formarse condensación dentro de un motor que se apaga por la noche. La resistencia anticondensación y los sensores de bobinado PTC/PT100 son opciones de pedido.
Alimentación monofásica en la carnicería
Muchas carnicerías no tienen red trifásica. Para sierras de huesos de mostrador puede considerarse nuestra serie monofásica independiente de 0,18–5,5 kW; para más información, vea la página de motor monofásico de 220 V. El motor monofásico arranca con condensador; en una sierra que se enciende y apaga a menudo, conviene revisar el estado del condensador en el mantenimiento.
En salas grandes con red trifásica se prefiere un motor trifásico; las opciones están en las categorías de motores con carcasa de aluminio y motores con carcasa de fundición.
Datos que conviene preparar antes del pedido
Indíquenos el tipo de máquina (de mostrador, de pie, sierra de canales), la potencia (kW) y la velocidad (rpm) del motor actual, la tensión de su instalación (230 V o 400 V), el tipo de montaje y la cantidad que necesita. Si el motor va unido directamente al volante, también importan el diámetro del eje y el tipo de brida.
Lo más práctico es enviar una foto de la placa del motor antiguo. Todos los modelos a la venta están en la sección de tienda; el precio actual aparece en la ficha del producto. Para contactar por WhatsApp o teléfono, use la página de contacto.
Preguntas frecuentes
La cinta se frena al entrar en el hueso; ¿la causa es el motor?
Revise primero la tensión de la cinta, el filo de los dientes y el deslizamiento de la correa. Si todo está bien y la corriente se acerca al valor de placa, puede que la potencia del motor sea insuficiente.
¿Qué cambia si monto un motor de 6 polos en mi sierra?
La velocidad de la cinta baja aproximadamente un tercio; el corte del hueso se complica y la superficie puede empeorar. Si la relación de poleas no cambia, mantenga el mismo número de polos que el motor anterior.
¿Puedo pedir el motor de la sierra con freno?
Los motores con freno no figuran en el catálogo 2026 de HEM Motor. Si el sistema de seguridad de su máquina exige un motor con freno, indíquelo en el pedido como requisito especial.
¿Por qué se calienta rápido el motor de la sierra?
La causa más habitual es el polvo de hueso y la grasa que obstruyen la tapa del ventilador. Después, revise el número de arranques por hora y la tensión de la cinta.





















