Motores eléctricos para plantas de hormigón

Una planta de hormigón no tiene un único motor principal; cada paso, desde la tolva de áridos hasta la compuerta de la mezcladora, lo realiza un accionamiento distinto. La cinta de pesaje mide los áridos, una cinta inclinada de carga o un skip los lleva sobre la mezcladora, el cemento baja de los silos a la báscula por un sinfín, el agua y el aditivo llegan por bomba y la mezcladora lo convierte todo en una masa homogénea en pocos minutos. Esta página resume el lado del motor de este equipo; la mezcladora y la línea de áridos se tratan en detalle en subpáginas propias.

Dónde trabajan los motores en la planta

Mezcladora: Es el corazón de la planta. En los tipos de doble eje, planetario o de un solo eje, los brazos mezcladores giran dentro del hormigón fresco; el par que encuentra el motor cambia en cada amasada según la consistencia y el llenado. Este tema se trata en nuestra página Motor para mezcladora de hormigón.

Tolvas de áridos, cintas de pesaje y de carga: Soltar arena y grava de la tolva mediante una compuerta, medirlas en una cinta de pesaje corta y llevarlas sobre la mezcladora con una cinta inclinada forman una cadena. La vibración de la tolva, la arena húmeda y el retroceso en la cinta inclinada son los temas de esta parte; el detalle está en la página Motor para tolvas de áridos y cinta de pesaje.

Sinfín de cemento: Lleva cemento o ceniza volante desde el fondo del silo a la báscula. Trabaja poco tiempo pero de forma intensa; arranca y se detiene en cada amasada.

Bombas de agua y de aditivo: Introducen en la mezcladora el agua pesada y el aditivo químico. Aquí son habituales motores pequeños de dos o cuatro polos.

Filtro de silo y compresor: El ventilador del filtro sobre el silo retiene el polvo que se levanta durante el llenado; el compresor abre y cierra compuertas y válvulas de forma neumática. Para el motor del compresor, consulte nuestra página de motores eléctricos para compresores.

La carga que impone la producción por amasadas

Las plantas de hormigón preparado y de prefabricados producen por amasadas, no de forma continua. En cada amasada se repiten en orden el pesaje, la descarga, el mezclado y el vaciado. Por eso la mayoría de los motores de la planta arrancan y paran decenas de veces por hora o quedan en vacío entre cargas. El motor de la mezcladora soporta la condición más dura, porque puede tener que arrancar con la cuba llena; poder volver a girar una mezcladora llena de hormigón tras un corte de luz es el verdadero criterio para elegir motor y reductor.

Los arranques frecuentes calientan el devanado. Si el número de arranques por hora es alto, conviene montar un sensor PTC o PT100 en el devanado y ajustar la protección térmica en consecuencia; estos sensores se añaden con el pedido. El arrancador suave o el variador de frecuencia reducen tanto el pico de corriente como la sacudida sobre los engranajes del reductor.

Elección de velocidad y transmisión

Los brazos de la mezcladora y los tambores de las cintas giran despacio; en estos accionamientos se usa un motor de cuatro polos de la clase de 1500 rpm con reductor o con correas y poleas. En algunas mezcladoras grandes el motor se une al reductor mediante una polea de correa; la polea ayuda a ajustar la velocidad y, al deslizar un poco ante una sobrecarga, suaviza los golpes. En la bomba de agua y el ventilador del filtro la velocidad se mantiene alta; son habituales los motores de dos polos de la clase de 3000 rpm.

En los motores montados sobre reductor es importante que coincidan brida y eje. Según el tamaño de carcasa son posibles las formas con patas (B3), con brida (B5, B14) y con patas y brida (B34, B35), así como posiciones verticales; qué brida y qué diámetro de eje se suministran se concreta al hacer el pedido. Para accionamientos con reductor, la página de motores eléctricos para reductores le orienta.

Polvo de cemento, agua y condiciones de invierno

Los motores de la planta se enfrentan a la vez al polvo fino de cemento, al agua de lavado de la mezcladora y a los cambios de temperatura de un emplazamiento abierto. La protección IP55 es suficiente frente al polvo y la lluvia; sin embargo, lavar el fondo de la mezcladora con agua a presión no es una condición de diseño de esta protección. El motor debe cubrirse durante el lavado o situarse lejos del chorro; si se necesita otra protección, indíquelo en el pedido.

La costra de cemento que se endurece sobre la carcasa retiene el calor; la limpieza periódica es importante para la vida del motor. En plantas que permanecen paradas mucho tiempo en invierno puede formarse condensación en el devanado; con el pedido puede añadirse una resistencia anticondensación. En accionamientos pesados de mezcladora y cinta se prefieren los modelos de carcasa de fundición.

Ajuste de velocidad según la receta

En algunas plantas la velocidad de la mezcladora se cambia según la receta, y la cinta de pesaje se ralentiza al acercarse al peso objetivo. Nuestra serie trifásica puede trabajar con estos variadores. Si se espera que el motor dé par pleno durante mucho tiempo girando despacio, revisamos juntos si hace falta un ventilador de refrigeración adicional y, según la longitud del cable entre variador y motor, si se necesita un filtro; basta con anotarlo en el pedido.

Motores de ejemplo según el equipo de la planta

Estos modelos son orientativos; la elección final depende de la carga de la máquina, la velocidad necesaria, la forma de montaje y las condiciones de la obra.

Qué indicar al pedir una oferta

Indique para qué máquina de la planta busca el motor (mezcladora, cinta, sinfín, bomba, ventilador), la potencia y la velocidad necesarias, la tensión de red, la forma de montaje o la brida del reductor, el número de amasadas por hora y la cantidad. Para una sustitución suele bastar una foto de la placa del motor viejo.

Puede ver los modelos con precios en nuestra tienda y usar la página de contacto para hablar por WhatsApp o teléfono. Los accionamientos de cinta en general se tratan en la página de motores eléctricos para cintas transportadoras, y las bombas de agua y aditivo en la de motores eléctricos para bombas.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el criterio más importante para el motor de una mezcladora de hormigón?

Que pueda volver a arrancar con la cuba llena. Se parte de la potencia y los datos de arranque del fabricante de la mezcladora, y el método de arranque se elige según esos datos.

¿Resisten los motores de la planta el agua de lavado?

Una carcasa IP55 está protegida contra salpicaduras, pero no está diseñada para el lavado con chorro de agua a presión. Proteja el motor de la zona de lavado; si tiene otra necesidad, indíquelo en el pedido.

¿Se pueden usar los mismos motores en una planta móvil?

Sí, si la alimentación es de 400 V y 50 Hz. En obras con generador, la corriente de arranque debe valorarse junto con la potencia del generador; el arranque suave ayuda en este punto.

¿Por qué se fuerza el motor del sinfín de cemento?

El cemento que ha tomado humedad o ha formado grumos aprieta el tornillo y el motor arranca forzado. Un ajuste térmico correcto, un sensor de devanado y una buena aireación del silo reducen este problema.

¿Qué carcasa se prefiere para los motores de la planta?

En la mezcladora y en cintas pesadas es habitual la carcasa de fundición. Para bombas, ventiladores y sinfines pequeños de hasta 11 kW también pueden usarse modelos de aluminio.