Motores para el sector del plástico y el caucho

Una planta de plásticos reúne bajo un mismo techo cargas que apenas se parecen entre sí: el husillo de la extrusora gira contra un par constante durante todo el día, el rotor del molino recibe un golpe con cada pieza, el motor de la inyectora solo acciona una bomba hidráulica y el mezclador de caucho tiene que arrancar con la cámara llena. Esta página trata de los motores asíncronos trifásicos que accionan las máquinas de las líneas de plástico y caucho. No describe las máquinas en sí; explica cómo se carga el motor en cada una y qué datos hacen falta para un pedido.

Cuatro cargas distintas que ve el motor en una línea de plástico y caucho

Carga continua de par constante: En las líneas de extrusión y granulación el husillo empuja la masa fundida hacia la boquilla. El par apenas varía con la velocidad y la línea suele funcionar semanas sin parar; lo decisivo es el equilibrio térmico del motor y su ajuste con el reductor.

Carga de impacto: En molinos y trituradoras el par del eje salta cada vez que la cuchilla entra en una pieza. La inercia del rotor y del volante suaviza esos picos, pero también alarga el arranque.

Carga dependiente de la presión: En una inyectora hidráulica el motor hace girar la bomba; la fuerza de cierre y de inyección la genera el sistema hidráulico. La potencia que absorbe el motor cambia a lo largo del ciclo junto con el caudal de la bomba y la presión del sistema. Esta relación se explica en la página de motores eléctricos para bombas hidráulicas.

Carga de arranque pesado: Los mezcladores internos de caucho, las mezcladoras de rodillos abiertas y las calandras pueden tener que volver a arrancar cargados de material. Esto exige cuidado con el par de arranque y el método de arranque.

Páginas dedicadas a las máquinas de este sector

Cada máquina se trata en detalle en su propia subpágina; aquí solo encontrará una breve orientación.

• La página Motor para extrusora y granuladora de plástico aborda el par constante del accionamiento del husillo, la unión con el reductor y el ajuste de velocidad.
• La página Motor de unidad hidráulica para inyección de plástico describe cómo varía dentro del ciclo la carga del motor que mueve la bomba.
• La página Motor para molino de plástico trata la inercia del rotor de cuchillas, la transmisión por correa y el efecto de una criba obstruida sobre el motor.
• La página Motor para trituradora (shredder) de plástico estudia las trituradoras lentas, con reductor, que invierten el giro cuando se atascan.
• La página Motor para línea de lavado de plástico se ocupa de los motores en zonas húmedas como lavadoras por fricción, tanques de flotación y secadores.
• La página Motor para máquinas de transformación de caucho explica el arranque pesado de mezcladores internos, mezcladoras de rodillos y calandras.
• La página Motor para línea de fabricación de cables trata la sincronización de velocidad entre la extrusora de recubrimiento, el cabrestante y la bobinadora.

Equipos auxiliares: los motores olvidados de la línea

Alrededor de las máquinas principales trabajan muchos motores pequeños y medianos: bombas que hacen circular el agua de refrigeración de los moldes, ventiladores de enfriadoras y torres de refrigeración, soplantes de los cargadores por vacío que llevan la granza del silo a la máquina, mezcladores, tornillos dosificadores y cintas transportadoras. Cada uno parece secundario, pero cuando uno se para, la línea también se para. Al preparar una lista de motores de reserva, este grupo merece la misma atención que el accionamiento principal. Para la parte de bombeo consulte motores eléctricos para bombas y para el transporte de granza y el aire de secado motores eléctricos para ventilación.

Velocidad de husillo, rotor y rodillo: reductor y control de velocidad

Los husillos de extrusora, los rotores de trituradora y los rodillos de calandra giran mucho más despacio que el motor; la diferencia la cubre un reductor o una transmisión por correa y polea. La relación de reducción y el par de salida proceden de los datos del fabricante de la máquina; en el lado del motor se suelen preferir modelos de 4 polos de la clase de 1500 rpm. Para montajes con reductor sirve de guía la página de motores eléctricos para reductores.

Como en la extrusión la producción se regula con la velocidad del husillo, el convertidor de frecuencia es parte habitual de estas líneas, y nuestras series trifásicas pueden alimentarse con uno. Si el husillo va a girar mucho tiempo a baja velocidad con par pleno, el ventilador montado en el eje del motor no basta y puede hacer falta un ventilador de refrigeración con alimentación independiente. Si el cable entre el cuadro y el motor es largo, se considera un filtro dv/dt o senoidal. Basta con añadir estos dos detalles a la nota del pedido; el tema se trata con más amplitud en la página de motores eléctricos compatibles con variador.

Calor, polvo de granza y agua: cómo afecta el entorno al motor

Las bandas calefactoras y las boquillas de la extrusora calientan el entorno de la máquina, y el motor intenta refrigerarse con ese aire caliente. Colocar el motor donde pueda tomar aire limpio, y no junto a la zona de fusión, prolonga su vida. El polvo fino de plástico que se acumula alrededor de un molino cubre la tapa del ventilador y las aletas de la carcasa; un motor que no se limpia con regularidad se calienta.

La envolvente es IP55 y el aislamiento del bobinado es de clase F. Donde el motor se lava con agua a presión o recibe salpicaduras constantes, como en las líneas de lavado, un motor IP55 estándar no está diseñado para esa condición; se necesita una medida de protección del fabricante de la máquina o un motor especial, indíquelo en el pedido. En accionamientos con arranques frecuentes o en zonas calientes puede añadirse como opción de pedido un sensor de bobinado PTC o PT100, y una resistencia anticondensación en zonas húmedas que se enfrían por la noche.

Tabla de preselección de motor según la máquina de plástico y caucho

Los modelos de la tabla son ejemplos; la elección final depende de la carga de la máquina, la velocidad necesaria, el montaje y las condiciones de trabajo. Los valores de la placa de su motor actual son el punto de partida más fiable.

Detalles de arranque y conexión

En máquinas de gran inercia, como molinos y mezcladores de caucho, el arranque directo impone a la red un fuerte golpe de corriente. Nuestros modelos a partir de 4 kW tienen bobinado 400/690 V, por lo que en una red de 400 V se conectan en triángulo y admiten arranque estrella-triángulo. Como en estrella el par baja de forma notable, para máquinas que arrancan con la cámara llena un arrancador suave o un convertidor pueden ser la opción más segura. Los modelos de 230/400 V de 3 kW o menos ya funcionan en estrella en una red de 400 V.

En extrusoras y accionamientos con reductor el motor suele asentarse en el reductor mediante su brida; en los molinos un motor con patas descansa sobre una corredera y la correa se tensa desplazando el motor. Según el tamaño de carcasa son posibles las ejecuciones con patas B3, con brida B5 y B14, las combinadas B34 y B35 y las verticales V1, V3, V5, V6, V15; las medidas de brida y eje se confirman durante el pedido. Si busca una carcasa robusta para accionamientos pesados, consulte la página de motores con carcasa de fundición gris.

Datos necesarios para una oferta

Para que podamos determinar rápidamente el motor adecuado, indique: tipo de máquina (extrusora, molino, inyectora, mezclador, etc.), potencia (kW), velocidad (rpm), tensión de red, forma de montaje, tipo de unión (reductor, correa o acoplamiento), si se usará convertidor y la cantidad que necesita. Una foto de la placa del motor antiguo responde por sí sola a la mayoría de las preguntas; cómo enviarla se explica en el artículo enviar la placa del motor.

Los precios actuales de los modelos figuran en la página comprar motores eléctricos. Para WhatsApp y teléfono, utilice nuestra página de contacto.

Preguntas frecuentes

¿Qué velocidad de motor conviene elegir para una extrusora?

Como el husillo gira despacio, hay un reductor intermedio y en el lado del motor se prefiere en general la clase de 1500 rpm. La relación y el par exactos proceden de los datos del fabricante de la máquina; la placa del motor actual es un buen punto de partida.

¿Por qué salta el térmico del motor del molino de plástico durante el arranque?

El rotor pesado y el volante tardan en coger velocidad y la corriente de arranque se mantiene alta todo ese tiempo. Arrancar con la tolva llena, una correa floja y una criba obstruida alargan aún más ese tiempo. Conviene revisar juntos el método de arranque y el ajuste del térmico.

¿De qué depende la potencia del motor de una inyectora?

Como el motor hace girar la bomba hidráulica, la potencia depende del caudal de la bomba y de la presión de trabajo. La base son los datos de la bomba del fabricante de la máquina y la placa del motor actual.

¿Los motores de una línea de lavado resisten el agua?

Nuestros motores son IP55; eso no basta para el lavado a presión ni para un chorro de agua constante. Si existe una zona así, hace falta una medida de protección o un motor especial; indíquelo en el pedido.

¿Puede usarse un motor monofásico en una pequeña máquina de granza?

Si no hay red trifásica, puede considerarse nuestra serie de motor eléctrico monofásico en el rango de 0,18–5,5 kW. Las potencias mayores requieren alimentación trifásica.