La trituradora de plástico tipo shredder hace un pretriturado, con ejes de cuchillas que giran despacio, de los plásticos grandes y gruesos que cuestan entrar en un granulador: purgas en bloque, bidones, depósitos IBC, haces de tubo y film embalado. Esta página pertenece a motores para el sector del plástico y el caucho y trata el accionamiento principal y los motores auxiliares de la trituradora. La diferencia entre un shredder y un molino granulador de alta velocidad cambia directamente la elección del motor.

Eje lento, par elevado: ¿por qué es distinto un shredder?
El granulador gira rápido y corta el material; el shredder gira a unas decenas de vueltas por minuto y lo desgarra y arranca. La misma potencia de motor se transforma aquí en un par muy alto a velocidad muy baja. Esa transformación no la hace el motor sino el reductor intercalado, o una combinación de correas y reductor. El motor suele ser de 4 o de 6 polos y se une a la entrada del reductor con brida o con acoplamiento.
El carácter de la carga también es diferente. Cuando un diente de cuchilla agarra una pieza gruesa, el par sube en segundos y cae de golpe cuando la pieza se desprende. Por eso la corriente del motor no dibuja una línea uniforme sino una onda que sube y baja sin cesar. Además de la potencia del motor, importa que el reductor, el acoplamiento y las uniones del eje soporten esa fluctuación.
Trituradora de un eje: empujador, rotor y criba
En la máquina de un eje el material cae a la tolva y un empujador hidráulico lo presiona contra el rotor en giro. Las pequeñas cuchillas cuadradas del rotor arrancan trozos frente a una contracuchilla fija; el proceso continúa hasta que los trozos pasan por la criba situada bajo el rotor. En esta disposición el motor principal mueve el rotor con correas y reductor o directamente con reductor.
El empujador lo mueve una unidad hidráulica. Su motor hace girar la bomba hidráulica; la fuerza de empuje la fijan el cilindro y la presión del sistema, no el motor. Los mandos inteligentes retiran el empujador cuando sube la corriente del motor principal y lo vuelven a avanzar cuando baja. El motor de la unidad hidráulica se elige por el caudal y la presión de la bomba; para el marco general vea la página de motores eléctricos para bombas hidráulicas.
Trituradoras de dos y de cuatro ejes
En la máquina de dos ejes, dos ejes de cuchillas giran uno hacia el otro; los discos con gancho atrapan el material y lo desgarran entre ellos. No hay criba; el tamaño de la pieza lo fija el espesor del disco. Cada eje puede moverlo su propio grupo motor-reductor, o un único accionamiento puede girar ambos ejes a la vez mediante una caja de engranajes. En la disposición con dos motores, el reparto de carga entre ejes lo vigila el mando.
Las máquinas de cuatro ejes añaden dos ejes de limpieza bajo los dos ejes de corte para obtener trozos más pequeños y uniformes. Cuantos más accionamientos, más pequeño es cada motor, pero aumentan la potencia total y la complejidad del mando. Al comprar un motor de repuesto, anotar qué eje corresponde a qué motor y el sentido de giro evita confusiones posteriores.
Atasco, inversión de giro y arranque
La inversión de giro es un comportamiento habitual de las trituradoras. Cuando la corriente del motor principal supera el límite fijado, el mando detiene el eje, lo hace girar hacia atrás un momento y vuelve a intentar hacia delante. Si el atasco no se resuelve tras varios intentos, la máquina da una alarma. Como este ciclo para y arranca el motor con frecuencia, el calor del devanado se acumula más rápido que en una máquina corriente.
El cambio de sentido lo realiza una pareja de contactores o un variador de frecuencia. Como el variador frena suavemente el eje antes de invertir y limita la corriente de arranque, los dientes del reductor reciben también menos golpes. Las series trifásicas de HEM son aptas para funcionar con variador. Si se necesita par alto a baja velocidad durante mucho tiempo, puede hacer falta refrigerar el motor con un ventilador independiente, y si el cable entre cuadro y motor es largo, un filtro dv/dt o senoidal; anote estos detalles en el pedido. La explicación del tema está en la página de motores eléctricos compatibles con variador.
El shredder suele arrancar con la tolva llena. Por eso el par reducido del arranque estrella-triángulo a menudo no basta; según la solución de la máquina, el arranque se hace con variador o tras vaciar la tolva. En máquinas que invierten con frecuencia, un sensor PTC o PT100 en el devanado es una opción de pedido que refuerza la protección.
Unión al reductor, montaje y entorno de trabajo
El motor principal puede asentarse directamente en el reductor con brida B5, o un motor de patas B3 puede fijarse al bastidor y transmitir al reductor con acoplamiento. Según el tamaño de carcasa existen también versiones B14, B34, B35 y verticales V1, V3, V5, V6, V15; las medidas de brida y eje las confirmamos con usted en el pedido. Para el acoplamiento al reductor es útil la página de motores eléctricos para reductores.
El entorno de una trituradora es polvoriento, con vibraciones y a menudo al aire libre. Limpiar periódicamente los restos de film y el polvo de la tapa del ventilador y revisar los pernos de patas y brida frente a la vibración alarga la vida del motor. Para máquinas a la intemperie puede pedirse una resistencia anticondensación para las épocas húmedas.
Motores de ejemplo según el tipo de trituradora
| Accionamiento | Carga del motor | Qué revisar | Modelo HEM de ejemplo |
|---|---|---|---|
| Rotor de shredder pequeño de un eje | Par fluctuante, correas y reductor | Diámetro del rotor, criba, mando del empujador | 22 kW 180L-4 (1.470 rpm) |
| Rotor de shredder grande de un eje | Arranque con tolva llena, inversión | Método de arranque, entrada del reductor | 55 kW 250M-4 (1.485 rpm) |
| Shredder de dos ejes (por eje) | Par alto a baja velocidad | Relación del reductor, reparto de carga | 30 kW 225M-6 (980 rpm) |
| Unidad hidráulica del empujador | Accionamiento de bomba, presión variable | Caudal de bomba, presión del sistema | 5,5 kW 132S-4 (1.460 rpm) |
Los valores son de ejemplo; la potencia y la velocidad reales se determinan al conocer los datos del fabricante de la máquina, el material tratado, la capacidad horaria y la relación del reductor. La placa del motor actual es siempre lo primero que hay que mirar.
Datos que necesitamos para preparar la oferta
Envíenos: tipo de máquina (shredder de uno, dos o cuatro ejes), accionamiento en el que se cambia el motor, potencia (kW), velocidad (rpm), tensión de la planta, forma de montaje y brida del reductor, uso de variador o de inversión de giro, y cantidad. Si tiene un motor con placa legible, puede compartir una foto como se explica en la página enviar la placa del motor.
Para los modelos con precio vaya a la tienda comprar motores eléctricos, y para nuestra línea de WhatsApp y teléfonos a la página de contacto.
Preguntas frecuentes
¿Debo elegir un motor de 4 o de 6 polos para el shredder?
Depende de la relación del reductor y de la velocidad de entrada prevista por el fabricante de la máquina. Si el reductor no cambia, elija el mismo número de polos que el motor antiguo; de lo contrario cambian la velocidad del eje y el comportamiento de las cuchillas.
¿Por qué se calienta el motor cuando aumentan las inversiones de giro?
Cada parada y nuevo arranque genera calor adicional en el devanado. Si han aumentado las inversiones, revise el desgaste de las cuchillas, la cantidad de alimentación y el ajuste del empujador; puede pedir un motor con sensor PTC para vigilar la temperatura del devanado.
En una máquina de dos ejes, ¿deben ser iguales los dos motores?
En máquinas mecánicamente simétricas suele usarse la misma potencia y velocidad. Aun así, conviene verificar con fotos de las placas, antes del pedido, qué motor va unido a cada eje y los sentidos de giro.
¿Qué se puede hacer si el motor de la trituradora debe pararse al instante?
El tiempo de parada depende del diseño de seguridad de la máquina; el frenado con variador es una opción. Si necesita un motor con freno, indíquelo en el pedido.









