Una pequeña batidora planetaria que monta nata en una pastelería y una amasadora espiral que trabaja cientos de kilos de masa de pan en una panadería pueden parecer que hacen lo mismo, pero la carga que soportan sus motores es muy distinta. Como parte del apartado de motores eléctricos para máquinas de procesamiento y preparación de alimentos, esta página trata solo del motor de accionamiento de batidoras y amasadoras.

Motor eléctrico trifásico HEM Motor – motor de ejemplo para el accionamiento de batidoras planetarias y amasadoras
La imagen muestra un motor eléctrico trifásico de HEM Motor, no una batidora ni una amasadora.

Tres tipos de batidora, tres movimientos distintos

En la batidora planetaria la cuba está fija; la herramienta que cuelga en su interior (varilla, pala plana o gancho) gira sobre su propio eje y a la vez recorre el contorno de la cuba. Este doble movimiento se obtiene de un solo motor dentro de una caja de engranajes. Se usa para nata, merengue, masa de bizcocho y masas blandas.

En la amasadora espiral, un brazo helicoidal y la cuba giran a la vez; el brazo arrastra la masa hacia la pared de la cuba y la pliega. En la mayoría de las máquinas el brazo y la cuba se mueven con motores separados, y el brazo tiene dos velocidades. En las amasadoras horizontales (de dos brazos o de un eje), unos brazos montados en un eje horizontal giran dentro de una artesa cerrada; se encuentran en grandes fábricas de pan y líneas de galletas.

La carga que el amasado impone al motor

La resistencia de la masa no se mantiene constante durante el amasado. En los primeros minutos la harina y el agua aún están separadas y la carga es baja. A medida que se desarrolla la red de gluten, la masa se endurece, se vuelve elástica y aumenta la resistencia que vence el brazo en cada pasada. La corriente del motor alcanza su nivel máximo hacia el final del amasado. El tipo de masa también influye: una masa de baja hidratación, como la de simit o bagel, carga el motor mucho más que la misma cantidad de masa de pan blanda.

Cargar más masa que la capacidad de la cuba hace esta carga excesiva. La cantidad máxima indicada por el fabricante de la máquina está calculada para proteger el motor y la caja de engranajes. Si la corriente se mantiene siempre por encima del valor de placa, conviene revisar la cantidad de masa y la proporción de agua antes de aumentar el motor.

Arranque con la cuba llena y velocidades

A veces la amasadora se vuelve a poner en marcha llena de masa dura, por ejemplo tras un corte de luz. En ese caso el motor necesita un par de arranque elevado para poner en movimiento la masa pesada y parada. Este arranque también debe tenerse en cuenta al elegir el motor. En muchas amasadoras espirales, el brazo reúne primero la masa a baja velocidad y luego amasa a alta velocidad; este cambio se obtiene con un motor de dos velocidades, dos bobinados separados o un variador de frecuencia.

Si se necesita un motor especial de dos velocidades, indíquelo en el pedido. En las máquinas accionadas por variador pueden usarse los motores trifásicos estándar de HEM; en un motor que trabajará masa pesada a baja velocidad durante mucho tiempo, la refrigeración del ventilador interno disminuye y debe estudiarse un ventilador independiente. Los detalles de las aplicaciones con variador están en la página de motores eléctricos compatibles con variador.

Engranajes, correas y unión del motor

La velocidad que hace girar la cuba y el brazo es bastante baja; la velocidad del motor se reduce con correa y polea, cadena o caja de engranajes. En las amasadoras espirales el motor del brazo suele ir por correa y el de la cuba a través de un pequeño reductor. En las batidoras planetarias el motor suele estar sobre la caja de engranajes, en la parte superior del cuerpo, con eje vertical. En las amasadoras horizontales un motor de gran potencia mueve el eje de brazos a través de un reductor; para el acoplamiento con el reductor, le orientará la página de motores eléctricos para reductores.

Según el tamaño de carcasa, los motores pueden suministrarse con patas (B3), con brida (B5, B14), con patas y brida (B34, B35) y verticales (V1, V3, V5, V6, V15). El diámetro de brida y la medida del eje del motor actual deben confirmarse en la fase de pedido antes de sustituirlo.

Polvo de harina, humedad y limpieza

En el obrador siempre hay harina en el aire; se acumula en la tapa del ventilador y en las aletas de la carcasa del motor y dificulta la refrigeración. El compartimento del motor dentro del cuerpo de la batidora debe limpiarse con regularidad en seco. Las máquinas cercanas a la cámara de fermentación trabajan en aire cálido y húmedo; puede pedirse como opción una resistencia anticondensación para que no entre humedad en el bobinado de una máquina parada el fin de semana, y una sonda PTC o PT100 para vigilar la temperatura del bobinado.

La protección IP55 de los motores HEM cubre el polvo y las salpicaduras de agua. El lavado con agua a presión o espuma, el contacto directo con alimentos y el diseño higiénico no son condiciones que cubra este motor estándar; el motor debe quedar protegido dentro del compartimento cerrado del fabricante de la máquina. Si se necesita otra protección, indíquelo en el pedido.

Batidoras pequeñas con red monofásica

Las batidoras planetarias de sobremesa y las amasadoras espirales pequeñas de pastelerías y cafeterías suelen funcionar con un enchufe de 230 V. Para negocios sin suministro trifásico puede valorarse la serie de motores monofásicos de HEM Motor, que abarca de 0,18 a 5,5 kW. Debe comprobarse según la carga de la máquina si el par de arranque del motor monofásico basta para rearrancar con la cuba llena.

Modelos HEM de ejemplo para batidoras y amasadoras

MáquinaFunción del motorClave de selecciónModelo HEM de ejemplo
Batidora planetaria medianaDoble movimiento mediante caja de engranajesMontaje vertical, ajuste de velocidad0,75 kW, 1.420 rpm, 80M2-4 aluminio
Accionamiento de cuba de amasadora espiralGira la cuba lentamente con reductorBrida del reductor, inversión de giro1,1 kW, 1.445 rpm, 90S-4 aluminio
Accionamiento de brazo de amasadora espiralGira el brazo espiral por correaArranque con cuba llena, velocidades4 kW, 1.450 rpm, 112M-4 aluminio
Amasadora horizontal industrialGira el eje de brazos con reductorPar elevado, masa dura, método de arranque22 kW, 1.470 rpm, 180L-4 fundición

La tabla es solo orientativa; la elección final valora juntos la carga de la máquina, el tipo de masa, la velocidad necesaria, el montaje y el entorno de trabajo. En las amasadoras horizontales debe tomarse como base la potencia indicada por el fabricante de la máquina.

¿Qué debe enviarnos al pedir un motor?

Indique el tipo de máquina (batidora planetaria, amasadora espiral, amasadora horizontal) y qué movimiento realiza el motor (brazo, cuba, eje principal). Añada después la potencia y la velocidad del motor, la tensión de su local (230 V o 400 V), el tipo de montaje, si se usa funcionamiento a dos velocidades o con variador, y cuántas unidades necesita. Enviar una foto de la placa del motor que se va a sustituir es la vía más rápida.

Encontrará los precios en las páginas de modelo de nuestra tienda de motores eléctricos. Para consultas y ofertas, escríbanos por WhatsApp o llámenos a los números de nuestra página de contacto.

Preguntas frecuentes

Mi amasadora espiral no arranca con la cuba llena, ¿el motor es débil?

No siempre. Una correa floja, un fallo del condensador (en máquina monofásica), una tensión baja o superar la capacidad de la cuba dan el mismo síntoma. Revise primero estos puntos; si el problema continúa, envíenos la placa del motor y la cantidad de masa.

¿Puedo sustituir el motor de dos velocidades de una amasadora por uno de una velocidad?

Si el circuito de mando de la máquina está hecho para dos velocidades, el cambio directo no es posible. Para conservar las velocidades, pida un motor especial de dos velocidades (indíquelo en el pedido) o accione un motor de una velocidad con un variador de frecuencia.

¿Es un problema montar en vertical el motor de una batidora planetaria?

No; en la mayoría de las batidoras el motor trabaja con eje vertical. Basta con indicar en el pedido la forma de montaje vertical y el sentido del eje (hacia arriba o hacia abajo).

El motor se calienta mucho al final del amasado, ¿es normal?

En la fase final del amasado la carga es máxima y es normal cierto calentamiento. Pero si el motor se acerca al límite de su protección térmica en cada tanda, deben revisarse la cantidad de masa, la proporción de agua y la acumulación de harina en la carcasa.