Motor para laminadora de masa

La laminadora de masa adelgaza la masa amasada haciéndola pasar una y otra vez por la separación entre dos rodillos que giran en sentido contrario; así se obtienen el hojaldre, las láminas de baklava, las bases de pizza y las capas de cruasán. Este artículo es un subtema de nuestra página principal sobre motores eléctricos para máquinas de procesamiento y preparación de alimentos y se centra solo en el motor eléctrico que acciona esta máquina.

Rodillos, cintas y la disposición de un solo motor

Una laminadora de pastelería de suelo tiene dos rodillos en el centro, con una separación que se ajusta mediante una palanca, y cintas transportadoras sobre mesas plegables a cada lado. El operario coloca la masa en una mesa, la cinta la empuja hacia los rodillos y la lámina que sale pasa a la mesa opuesta. Después se invierte el sentido y la masa vuelve por una separación algo más estrecha; en cada pasada queda un poco más fina.

En la mayoría de las máquinas un único motor hace girar a la vez los rodillos y las dos cintas mediante cadena o correa. En disposiciones de línea más grandes, los rodillos y las cintas pueden repartirse entre motores separados. La velocidad de la cinta debe coincidir con la velocidad periférica de los rodillos; si no coincide, la masa se amontona en la entrada o se estira y se rompe en la salida. Esta sincronización la fijan las relaciones de piñones y poleas del fabricante de la máquina, y no se modifican al cambiar el motor.

La carga que soporta el motor: resistencia al aplastamiento e inversiones frecuentes

A medida que se estrecha la separación entre rodillos, aumenta la fuerza necesaria para aplastar la masa. Una masa recién sacada de la cámara fría, laminada con grasa o amasada dura exige al motor bastante más que una masa blanda a temperatura ambiente. Si el operario cierra demasiado la separación de una vez, la corriente sube durante un breve tiempo; la potencia se elige teniendo en cuenta estos picos.

La segunda fuente de carga es la inversión de giro. La máquina se detiene y arranca en sentido contrario en cada pasada, cientos de veces por turno. Un motor asíncrono absorbe durante un instante varias veces su corriente nominal en cada arranque, y esa corriente calienta el bobinado. En máquinas que invierten a menudo, la refrigeración del motor, la vida útil de los contactores y el ajuste del relé térmico deben estudiarse juntos. Para quien desee vigilar directamente la temperatura del bobinado, el sensor PTC o PT100 es una opción de pedido.

Velocidad, elementos de transmisión y regulación

Los rodillos giran despacio; la velocidad del motor, de la clase de 1500 rpm, se reduce mediante piñón de cadena, correa y polea o un pequeño reductor. Por eso el motor de 4 polos es la opción más habitual en las laminadoras; también puede usarse uno de 6 polos si la relación de transmisión está calculada para él. En disposiciones con reductor, la brida y el eje del motor deben encajar en la entrada del reductor; nuestra página de motores eléctricos para reductores explica este acoplamiento.

En algunas máquinas nuevas la velocidad de la cinta y la inversión se controlan con un variador de frecuencia. Frente a la inversión brusca por contactores, el variador trata la masa con más suavidad y reduce los golpes en la cadena. Los motores trifásicos de HEM pueden funcionar con variador; si el motor va a trabajar mucho tiempo a baja velocidad y plena carga, su propio ventilador puede no bastar y se considera un ventilador independiente, y si el cable entre variador y motor es largo se valora un filtro dv/dt o senoidal. Indique estas condiciones en el pedido; más detalles en la página de motores eléctricos compatibles con variador.

Polvo de harina, humedad y limpieza: los límites de un motor IP55

El aire de una pastelería o panadería siempre lleva polvo de harina. Este polvo se acumula en la rejilla de la tapa del ventilador y en las aletas de refrigeración de la carcasa, dificulta la evacuación del calor y el motor funciona más caliente de lo normal. Limpiar con regularidad la tapa del ventilador y la carcasa con un cepillo seco o aire a baja presión es especialmente importante en una máquina que invierte con frecuencia.

Los motores HEM tienen protección IP55: están protegidos contra el polvo y contra salpicaduras de agua desde cualquier dirección. Sin embargo, un motor IP55 estándar no está diseñado para lavado con agua a presión o espuma, contacto directo con alimentos ni requisitos de diseño higiénico. Si la máquina se lava con manguera o el motor queda cerca de la zona por donde pasa la masa, se necesita una medida de protección del fabricante de la máquina (compartimento cerrado, pantalla) o un motor especial; indíquelo en el pedido. En rincones cálidos y húmedos junto al horno, puede solicitarse como opción de pedido una resistencia anticondensación frente a la condensación durante las paradas nocturnas.

Forma de montaje y opción monofásica

El motor suele ir en el compartimento inferior del cuerpo de la máquina, con patas sobre una placa base o con brida directamente al reductor. Los motores HEM se ofrecen, según el tamaño de carcasa, en formas B3, B5, B14, B34, B35 y verticales V1, V3, V5, V6 y V15; las medidas de brida y eje se confirman en el pedido. Para la unión por brida puede consultar la página de motores con brida B5 y B14.

En pequeñas pastelerías y obradores sin suministro trifásico, la máquina tiene que funcionar con la red de 230 V. En ese caso se considera la serie de motor eléctrico monofásico de HEM en el rango de 0,18–5,5 kW. El comportamiento de arranque del motor monofásico y su aptitud para inversiones frecuentes deben comprobarse junto con el inversor de giro de la máquina.

Motores HEM de ejemplo para laminadoras de masa

Los modelos de la tabla son ejemplos; la selección definitiva depende de la carga de la máquina, la velocidad necesaria, el montaje y las condiciones de trabajo.

¿Qué debe enviarnos para sustituir un motor o equipar una máquina nueva?

Si va a sustituir un motor antiguo, lo más rápido es enviar una foto nítida de la placa de características; cómo hacerlo se explica en la página motor equivalente según la placa. Si la placa no se puede leer, basta con estos datos: tipo y marca de la máquina, potencia del motor (kW), velocidad (rpm), tensión de alimentación (230 V monofásica o 400 V trifásica), tipo de montaje (patas, brida, unido a reductor), diámetro de eje y cantidad necesaria. Si es fabricante de máquinas, añada también la cantidad anual.

Los precios actualizados figuran en la tienda de motores eléctricos y en las páginas de producto. Para consultas técnicas y presupuestos puede contactarnos por WhatsApp o teléfono a través de nuestra página de contacto.

Preguntas frecuentes

El motor de mi laminadora se calienta mucho, ¿cuál puede ser la causa?

Las causas más comunes son las inversiones frecuentes, el polvo de harina acumulado en las aletas, un ajuste de rodillos demasiado cerrado y una tensión de alimentación baja. Limpie primero la carcasa y mida la tensión; si el problema continúa, consúltenos con los datos de la placa para comprobar si la potencia del motor es adecuada para este régimen.

¿Puedo pasar una máquina monofásica a motor trifásico?

Es posible si el taller dispone de suministro trifásico, pero no cambia solo el motor; también cambia el circuito de mando (inversor de giro, contactores). La conversión debe hacerla un electricista que conozca el esquema eléctrico de la máquina.

¿Puedo lavar el motor con agua a presión?

No. Un motor IP55 está protegido contra salpicaduras, pero no está diseñado para lavado a presión. Cubra el motor durante la limpieza o use métodos en seco; si el lavado es inevitable, indíquelo en el pedido.

Mi motor antiguo es de 6 polos; ¿puedo montar uno de 4 polos?

Si lo hace, la velocidad de rodillos y cintas aumenta aproximadamente una vez y media, lo que afecta tanto a la calidad de la masa como a la seguridad del operario. Si no se cambia la relación de transmisión, elija un motor con el mismo número de polos.