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Le laminoir à pâte affine la pâte pétrie en la faisant passer à plusieurs reprises dans l'écartement entre deux cylindres tournant en sens inverse ; c'est ainsi que l'on obtient la pâte feuilletée, les feuilles de baklava, les fonds de pizza et les couches de croissant. Cet article est un sous-thème de notre page principale sur les moteurs électriques pour machines de transformation et de préparation alimentaire et se concentre uniquement sur le moteur électrique qui entraîne cette machine.
Cylindres, tapis et disposition à moteur unique
Un laminoir de pâtisserie sur pied comporte deux cylindres au centre, dont l'écartement se règle par un levier, et des tapis transporteurs sur des tables rabattables de chaque côté. L'opérateur dépose la pâte sur une table, le tapis la pousse vers les cylindres et la feuille sortante passe sur la table opposée. Le sens est ensuite inversé et la pâte revient par un écartement un peu plus étroit ; à chaque passage, elle s'affine un peu plus.
Sur la plupart des machines, un seul moteur entraîne à la fois les cylindres et les deux tapis par chaîne ou courroie. Les dispositions en ligne plus grandes peuvent répartir cylindres et tapis entre des moteurs séparés. La vitesse du tapis doit correspondre à la vitesse périphérique des cylindres ; sinon la pâte s'accumule à l'entrée ou s'étire et se déchire à la sortie. Cet accord est fixé par les rapports de pignons et de poulies du constructeur de la machine, et on n'y touche pas lors du remplacement du moteur.
La charge vue par le moteur : résistance à l'écrasement et inversions fréquentes
Plus l'écartement des cylindres se resserre, plus l'effort nécessaire pour écraser la pâte augmente. Une pâte sortant de la chambre froide, feuilletée au beurre ou pétrie ferme sollicite le moteur nettement plus qu'une pâte souple à température ambiante. Si l'opérateur réduit trop l'écartement d'un seul coup, le courant augmente brièvement ; la puissance est choisie en tenant compte de ces pointes.
La seconde source de charge est l'inversion du sens de marche. La machine s'arrête et redémarre en sens inverse à chaque passage, des centaines de fois par poste. Un moteur asynchrone absorbe brièvement plusieurs fois son courant nominal à chaque démarrage, et ce courant échauffe le bobinage. Sur les machines qui inversent souvent, le refroidissement du moteur, la durée de vie des contacteurs et le réglage du relais thermique doivent être étudiés ensemble. Pour surveiller directement la température du bobinage, une sonde PTC ou PT100 est proposée en option à la commande.
Vitesse, organes de transmission et variation de vitesse
Les cylindres tournent lentement ; la vitesse du moteur, de la classe 1 500 tr/min, est réduite par pignon de chaîne, courroie et poulie ou un petit réducteur. C'est pourquoi le moteur 4 pôles est le choix le plus courant sur les laminoirs ; un moteur 6 pôles peut aussi convenir si le rapport de transmission est prévu pour lui. Dans les montages avec réducteur, la bride et l'arbre du moteur doivent s'adapter à l'entrée du réducteur ; notre page moteurs électriques pour réducteurs explique cet accouplement.
Sur certaines machines récentes, la vitesse du tapis et l'inversion sont gérées par un variateur de fréquence. Par rapport à une inversion brutale par contacteurs, le variateur ménage la pâte et réduit les à-coups dans la chaîne. Les moteurs triphasés HEM peuvent être alimentés par variateur ; si le moteur doit rester longtemps à basse vitesse et à pleine charge, son propre ventilateur peut ne pas suffire et une ventilation indépendante est envisagée, et si le câble entre variateur et moteur est long, un filtre dv/dt ou sinus est étudié. Merci de préciser ces conditions à la commande ; détails sur la page moteurs électriques compatibles variateur.
Poussière de farine, humidité et nettoyage : les limites d'un moteur IP55
L'air d'une pâtisserie ou d'une boulangerie contient en permanence de la poussière de farine. Elle se dépose sur la grille du capot de ventilateur et sur les ailettes de refroidissement de la carcasse, gêne l'évacuation de la chaleur et le moteur chauffe plus que la normale. Nettoyer régulièrement le capot de ventilateur et la carcasse avec une brosse sèche ou de l'air à basse pression est particulièrement important sur une machine qui inverse souvent.
Les moteurs HEM sont IP55 : protégés contre la poussière et contre les projections d'eau de toutes directions. Cependant, un moteur IP55 standard n'est pas conçu pour le lavage à l'eau sous pression ou à la mousse, le contact direct avec les aliments ni les exigences de conception hygiénique. Si la machine est lavée au jet ou si le moteur se trouve près de la zone de passage de la pâte, une mesure de protection du constructeur de la machine (compartiment moteur fermé, écran) ou un moteur spécial est nécessaire ; précisez-le à la commande. Dans les recoins chauds et humides près du four, une résistance anticondensation peut être demandée en option contre la condensation pendant les arrêts de nuit.
Forme de montage et option monophasée
Le moteur est généralement logé dans le compartiment inférieur du bâti, à pattes sur une plaque de base ou à bride directement sur un réducteur. Les moteurs HEM sont proposés, selon la hauteur d'axe, en formes B3, B5, B14, B34, B35 et verticales V1, V3, V5, V6 et V15 ; les dimensions de bride et d'arbre sont confirmées à la commande. Pour une fixation par bride, voir la page moteurs à bride B5 et B14.
Dans les petites pâtisseries et boulangeries sans alimentation triphasée, la machine doit fonctionner sur le réseau 230 V. On envisage alors la série moteur électrique monophasé de HEM dans la plage 0,18–5,5 kW. Le comportement au démarrage du moteur monophasé et son aptitude aux inversions fréquentes doivent être vérifiés avec l'inverseur de sens de la machine.
Exemples de moteurs HEM pour laminoirs à pâte
| Disposition de la machine | Rôle du moteur | Valeur à vérifier lors du choix | Modèle HEM d'exemple |
|---|---|---|---|
| Petite machine de table | Entraîne seul les cylindres et les deux tapis | kW et vitesse de la plaque actuelle ; alimentation 230 V ou 400 V | 0,37 kW 71M2-4 (1 340 tr/min) |
| Laminoir de pâtisserie sur pied | Cylindres et tapis réversibles | Nombre d'inversions par heure, réglage du relais thermique | 0,55 kW 80M1-4 (1 400 tr/min) |
| Machine à cylindres larges pour pâte filo et baklava | Écraser une pâte ferme dans un écartement étroit | Courant en charge de pointe, rapport de chaîne ou de courroie | 0,75 kW 80M2-4 (1 420 tr/min) |
| Disposition en ligne avec moteur de cylindres séparé | Entraînement des cylindres par réducteur | Bride d'entrée du réducteur et diamètre d'arbre | 1,1 kW 90S-4 (1 445 tr/min) |
Les modèles du tableau sont des exemples ; le choix définitif dépend de la charge de la machine, de la vitesse requise, du montage et des conditions de fonctionnement.
Que nous envoyer pour un remplacement de moteur ou une machine neuve ?
Pour remplacer un ancien moteur, le plus rapide est d'envoyer une photo nette de la plaque signalétique ; la marche à suivre est expliquée sur la page moteur équivalent selon la plaque. Si la plaque est illisible, ces informations suffisent : type et marque de la machine, puissance du moteur (kW), vitesse (tr/min), tension d'alimentation (230 V monophasé ou 400 V triphasé), type de montage (pattes, bride, sur réducteur), diamètre d'arbre et quantité souhaitée. Si vous êtes constructeur de machines, indiquez aussi la quantité annuelle.
Les prix actuels figurent dans la boutique de moteurs électriques et sur les pages produits. Pour vos questions techniques et demandes de devis, contactez-nous par WhatsApp ou téléphone via notre page de contact.
Questions fréquentes
Le moteur de mon laminoir chauffe beaucoup, quelle peut en être la cause ?
Les causes les plus courantes sont les inversions fréquentes, la poussière de farine accumulée sur les ailettes, un réglage des cylindres trop serré et une tension d'alimentation basse. Nettoyez d'abord la carcasse et mesurez la tension ; si le problème persiste, consultez-nous avec les données de la plaque pour vérifier si la puissance du moteur convient à ce service.
Puis-je passer une machine monophasée sur un moteur triphasé ?
C'est possible si l'atelier dispose du triphasé, mais le moteur n'est pas seul en cause ; le circuit de commande (inverseur de sens, contacteurs) change aussi. La conversion doit être faite par un électricien connaissant le schéma électrique de la machine.
Puis-je laver le moteur à l'eau sous pression ?
Non. Un moteur IP55 est protégé contre les projections d'eau, mais il n'est pas conçu pour le lavage sous pression. Couvrez le moteur pendant le nettoyage ou utilisez des méthodes à sec ; si le lavage est inévitable, précisez-le à la commande.
Mon ancien moteur est un 6 pôles ; puis-je monter un 4 pôles à la place ?
Dans ce cas, la vitesse des cylindres et des tapis augmente d'environ une fois et demie, ce qui affecte à la fois la qualité de la pâte et la sécurité de l'opérateur. Si le rapport de transmission n'est pas modifié, choisissez un moteur ayant le même nombre de pôles.
