Moteur pour laveuse de bouteilles

Dans les usines de boissons, de produits laitiers et les brasseries qui remplissent des bouteilles en verre consignées, une grande laveuse de bouteilles se trouve généralement en amont de la remplisseuse. Cette page porte sur les moteurs triphasés qui entraînent la chaîne, les pompes et les mouvements auxiliaires de cette machine ; les autres machines du secteur sont regroupées sur la page moteurs électriques pour machines de transformation et de préparation alimentaire.

Comment fonctionne une laveuse de bouteilles ?

Dans une grande laveuse, les bouteilles sont placées goulot en bas dans des rangées d'alvéoles fixées entre deux longues chaînes. La chaîne fait passer ces alvéoles dans des bacs de trempage remplis de solution caustique chaude, puis dans des zones d'aspersion à l'eau chaude et tiède, et redépose les bouteilles sur le convoyeur côté propre. Si les bouteilles entrent et sortent du même côté, la machine est à une seule extrémité ; si elles le font aux extrémités opposées, elle est à double extrémité, disposition qui sépare côté sale et côté propre.

Dans les petites installations, notamment pour l'huile d'olive, le vinaigre et la bière artisanale, on utilise des machines semi-automatiques qui nettoient la bouteille dedans et dehors avec des brosses rotatives, ou des rinceuses rotatives qui retournent la bouteille PET neuve et la rincent à l'air ou à l'eau. Dans les deux cas, le nombre et la charge des moteurs n'ont rien à voir avec ceux d'une grande laveuse.

Entraînement principal de la chaîne : lent, lourd et synchronisé

Le moteur le plus important d'une grande laveuse est l'entraînement principal qui fait avancer la chaîne d'alvéoles. La chaîne avance lentement, mais elle porte des centaines d'alvéoles pleines, subit la résistance du liquide dans les bacs et le frottement dans les guides. Le moteur reprend cette charge par un réducteur à grand rapport. Quand la machine redémarre après un arrêt à pleine charge, toute cette masse doit être mise en mouvement d'un coup ; le couple de démarrage est donc important.

L'entraînement principal fonctionne aussi en synchronisme mécanique ou électrique avec le séparateur de bouteilles de la table d'entrée, le mécanisme de sortie et parfois le dispositif de décollage des étiquettes. Pour pouvoir caler la vitesse sur la remplisseuse, il est généralement alimenté par un variateur de fréquence. Si le moteur doit tourner longtemps à couple plein et à basse vitesse, son propre ventilateur peut ne pas suffire et une ventilation séparée peut devoir être ajoutée ; si le câble entre moteur et variateur est long, un filtre de sortie est envisagé. Joignez ces détails à votre commande ; les informations générales figurent sur la page moteurs compatibles variateur.

Pompes d'aspersion et de recirculation

La plupart des moteurs de la laveuse sont des moteurs de pompes. La solution de chaque bac de trempage circule à travers un réchauffeur et un filtre ; chaque zone d'aspersion a sa propre pompe qui projette l'eau dans et sur les bouteilles. Ces pompes sont généralement centrifuges et tournent à charge constante pendant tout le poste. La puissance et la vitesse du moteur de pompe découlent du point de fonctionnement de la pompe ; pour choisir le moteur, consultez les pages moteur électrique pour pompe centrifuge et moteurs électriques pour pompes.

La solution étant chaude, le corps et la bride de la pompe chauffent aussi ; sur les pompes monobloc, cette chaleur passe directement dans le flasque avant du moteur. Il faut considérer ensemble la température de liquide admise par le fabricant de la pompe et la ventilation du compartiment où se trouve le moteur.

Décollage des étiquettes, extraction des buées et entraînements auxiliaires

Les étiquettes papier qui se détachent dans le bac de trempage sont retirées de la solution par une bande tamis ou une presse à étiquettes. Cette bande est un entraînement à réducteur de faible puissance qui tourne en continu ; comme elle porte une charge humide et fibreuse, le courant moteur augmente lorsqu'elle se colmate. Le ventilateur d'extraction des buées au-dessus de la machine évacue l'air chaud et humide des bacs ; il tourne en permanence et son moteur doit rester hors du flux d'air humide.

Les chaînes de transport des bouteilles sur les tables d'entrée et de sortie sont de petits entraînements pilotés avec le reste de la ligne. Leur point commun : le moteur reste à proximité de la zone humide, mais séparé d'elle.

Buées caustiques chaudes, condensation et protection

Les abords d'une laveuse de bouteilles comptent parmi les zones les plus humides d'une usine alimentaire. Les buées de la solution caustique chaude se condensent sur les surfaces froides et laissent de l'humidité sur les ailettes des moteurs et dans la boîte à bornes. La protection IP55 des moteurs HEM vise la poussière et les projections d'eau ; elle n'est pas prévue pour le lavage à l'eau sous pression, l'exposition directe à la solution chimique ni les lieux exigeant une conception hygiénique. Dans ces conditions, des mesures du constructeur de la machine, comme un capot de protection ou un compartiment moteur séparé, ou un moteur spécial sont nécessaires ; indiquez-le à la commande.

La résistance anticondensation contre l'humidité qui s'accumule dans la carcasse pendant les arrêts et la sonde PTC ou PT100 surveillant la température du bobinage sur l'entraînement principal et les auxiliaires à démarrages fréquents sont des options de commande. La peinture est livrée en RAL 7012 et RAL 7024 ; si une protection complémentaire pour un milieu chimique plus agressif est souhaitée, discutons-en au stade du devis.

Montage et liaison au réducteur

Sur l'entraînement principal de la chaîne, le moteur se monte le plus souvent sur la bride d'entrée d'un réducteur pendulaire ; sur les pompes, soit la pompe utilise directement l'arbre moteur en construction monobloc, soit pompe et moteur sont à pattes sur un socle et reliés par accouplement. Une même machine peut donc comporter des moteurs à bride et des moteurs à pattes. HEM Motor propose les positions B3, B5, B14, B34, B35 et V1, V3, V5, V6, V15 selon la taille de carcasse ; les cotes de bride et d'arbre sont confirmées de part et d'autre à la commande. Pour le côté réducteur, la page moteurs électriques pour réducteurs est utile.

Modèles HEM d'exemple pour laveuses de bouteilles

Ces modèles sont choisis pour donner une idée. Le bon moteur de chaque entraînement se détermine à partir de la puissance et de la vitesse données par le fabricant de la laveuse et des données de la pompe ou du réducteur ; l'environnement de travail fait aussi partie de ce choix.

Informations à préparer pour un devis

Écrivez-nous pour quelle machine et quel entraînement vous avez besoin d'un moteur (chaîne principale, pompe d'aspersion, pompe de recirculation, bande à étiquettes, ventilateur de buées), la puissance (kW) et la vitesse (tr/min) de la plaque, la tension du réseau, la forme de montage (bride, pattes ou pompe monobloc) et la quantité nécessaire. Précisez aussi si le moteur se trouve dans la zone de lavage ou de buées. Photographier et envoyer la plaque du moteur actuel facilite le choix d'un équivalent.

Les prix actuels des modèles figurent sur les pages de la boutique de moteurs électriques ; pour nous joindre par WhatsApp et téléphone, utilisez la page contact.

Questions fréquentes

Pourquoi le moteur de l'entraînement principal d'une laveuse de bouteilles tombe-t-il souvent en panne ?

Les causes les plus fréquentes sont les redémarrages répétés de la machine pleine, le fonctionnement prolongé à très basse vitesse sur variateur, et les buées et la condensation qui atteignent le moteur. Le nombre de démarrages, le courant absorbé et la ventilation du compartiment moteur doivent être vérifiés ensemble.

Tous les moteurs de pompe de la laveuse doivent-ils avoir la même vitesse ?

Non. La vitesse de chaque pompe découle de son propre point de fonctionnement ; les pompes d'aspersion et de recirculation peuvent tourner à des vitesses différentes. Lors d'un remplacement, conservez la vitesse inscrite sur la plaque de l'ancien moteur.

Est-il gênant de placer le moteur à côté du ventilateur d'extraction des buées ?

L'air chaud et humide rejeté par le ventilateur ne doit pas passer sur le moteur. Celui-ci doit rester hors de ce flux, là où il peut aspirer de l'air propre ; si nécessaire, demandez une résistance anticondensation.

Peut-on utiliser un moteur monophasé sur une petite laveuse de bouteilles à brosses ?

Dans les petites entreprises sans réseau triphasé, la série monophasée 0,18–5,5 kW peut être envisagée ; les détails figurent sur la page moteur monophasé 220 V.