Moteurs électriques pour le travail du marbre et de la pierre naturelle

Entre le moment où un bloc de marbre entre à l'usine et celui où il en sort sous forme de tranche polie, il passe par au moins quatre machines différentes : la débiteuse qui scie le bloc, la scie à pont qui met la tranche à dimension, la ligne de calibrage et d'adoucissage qui dresse la surface, puis la machine qui façonne le chant. Toutes ces machines fonctionnent avec un moteur asynchrone triphasé, mais chacune attend de lui un travail différent. Cette page aborde le moteur à travers la tâche de la machine et indique quelles informations doivent être confirmées lors d'un remplacement ou de l'achat d'un moteur de rechange.

Côté sciage : la charge du moteur sur les machines qui débitent le bloc

Sur les machines de sciage, le moteur doit faire avancer les segments diamantés dans la pierre à la même vitesse pendant des heures. La charge n'arrive pas par à-coups brefs ; elle est longue et continue. Côté sciage, l'essentiel est donc que le moteur puisse rester longtemps à sa puissance nominale sans surchauffer.

Scie à pont

Sur la scie à pont, le moteur principal fait tourner un seul grand disque ; sur la plupart des machines, le disque est entraîné par courroie et poulies. Comme le rapport de poulies fixe la vitesse périphérique du disque, modifier la vitesse du moteur modifie aussi la vitesse de coupe. Conserver le même nombre de pôles que l'ancien moteur est le moyen le plus simple de garder la transmission inchangée. Le déplacement du pont, la montée et la descente de la tête et la rotation de la table sont assurés par des entraînements séparés et plus petits.

Débiteuse multidisque

Sur les débiteuses de blocs, plusieurs disques montés sur le même arbre entrent simultanément dans la pierre. Plus il y a de disques, plus le couple demandé au démarrage et pendant la coupe est élevé ; sur ces machines, le moteur principal devient l'un des plus gros consommateurs de l'atelier. Le mode de démarrage, les démarreurs progressifs ou l'usage d'un variateur sont choisis selon le schéma électrique du constructeur de la machine.

Sciage au fil diamanté

Sur la machine à fil, le moteur fait tourner le grand volant qui porte le fil à perles diamantées. La boucle de fil raccourcit à mesure que la coupe avance, et la tension comme l'avance sont assurées par un mécanisme distinct. La vitesse du fil étant le plus souvent réglée par variateur, les conditions de fonctionnement avec convertisseur de fréquence doivent être abordées dès le choix du moteur.

Côté surface : calibrage, adoucissage, polissage et ligne de brossage

Une fois la tranche sciée, le travail passe à la surface. Au lieu d'un gros moteur, on trouve de nombreuses têtes côte à côte, chacune avec son propre moteur. Le moteur de tête est généralement monté à la verticale, arbre vers le bas, et fait tourner l'abrasif directement ou par une transmission courte.

La calibreuse amène la tranche à une épaisseur donnée ; c'est là que les têtes enlèvent le plus de matière. L'adoucisseuse efface les traces laissées par le calibrage. Sur la ligne de polissage, la charge diminue à mesure que les abrasifs s'affinent, mais le nombre de têtes augmente. Le moteur du tapis fait passer la tranche dans la ligne à vitesse fixe, et le moteur du pont ou de la poutre fait osciller les têtes sur la largeur de la tranche.

La machine « este » est une machine de surface qui donne à la tranche un aspect texturé et vieilli par brossage. Là aussi, un moteur distinct par tête est courant, et la logique de choix est proche de celle des têtes d'adoucissage. Le type de tête et la disposition des brosses variant selon le constructeur, les cotes du moteur doivent toujours être relevées sur le moteur en place.

Façonnage des chants et entraînements auxiliaires

Les machines à chants donnent au bord de la tranche un chanfrein, un demi-rond ou un profil droit. De petites têtes à broche disposées en série tournent chacune avec leur propre moteur ; ces moteurs sont plus petits que ceux du sciage, mais plus nombreux. Le tapis d'alimentation de la machine fonctionne avec un entraînement à réducteur séparé.

Il ne faut pas oublier les autres points motorisés de l'usine : les pompes qui transportent l'eau de coupe et les boues, l'équipement d'alimentation du filtre-presse à boues, les ponts roulants et les systèmes de manutention des tranches. La page moteurs électriques pour pompes traite des pompes à eau et à boues, et la page moteurs pour concasseurs et concassage couvre les machines de carrière et de concassage.

Eau, boue et humidité : l'environnement réel du moteur

Le travail de la pierre est un travail humide. Disques, fils et têtes sont refroidis en permanence à l'eau ; la boue fine de pierre éclabousse les moteurs et, une fois sèche, obstrue le capot de ventilateur et les ailettes de refroidissement. Des ailettes obstruées empêchent le moteur d'évacuer sa chaleur.

Les séries HEM Motor ont une protection IP55. IP55 désigne une protection contre les projections d'eau de toutes directions et contre la poussière ; le moteur n'est pas conçu pour fonctionner sous l'eau, dans un jet d'eau continu, ni pour être lavé à l'eau sous pression. Si ces conditions existent sur la machine, il faut le capot de protection du constructeur, un rideau anti-projections ou une solution de moteur spécial ; précisez-le à la commande.

De l'humidité peut se condenser dans un moteur qui refroidit pendant les arrêts de nuit. Une résistance anticondensation et une sonde de bobinage PTC/PT100 peuvent être ajoutées en option à la commande. Sur les moteurs de tête verticaux, il faut aussi contrôler les pièces d'étanchéité de la machine pour que l'eau ne descende pas le long de l'arbre jusqu'au moteur.

Tableau de choix du moteur selon la machine

Les modèles du tableau sont des exemples ; le choix définitif dépend de la charge de la machine, de la vitesse nécessaire, du montage et des conditions de fonctionnement. Le point de départ le plus fiable reste la plaque signalétique du moteur en place.

Vérifier les cotes lors du remplacement d'un moteur de tête

Les moteurs de tête des lignes de surface sont souvent fabriqués avec une longueur d'arbre, une clavette et une bride propres à la machine. Même si la puissance et la vitesse de la plaque correspondent, le moteur ne s'adaptera pas à la tête si le bout d'arbre ou la bride diffèrent. Il ne faut donc pas supposer qu'un moteur standard s'adapte directement à toute machine à pierre.

Les modèles HEM Motor sont proposés en B3, B5, B14, B34, B35 et en vertical V1/V3/V5/V6/V15 selon la carcasse ; la cote de bride et d'arbre est confirmée à la commande. Pour les options de montage, voir la question sur les formes de montage.

Sur les machines à fil et certaines scies à pont, le moteur est alimenté par un variateur. Nos séries triphasées conviennent à la régulation de vitesse par convertisseur de fréquence ; pour un fonctionnement prolongé à bas régime et à plein couple, un ventilateur externe peut être nécessaire, et avec un câble long un filtre dv/dt ou sinus est envisagé ; ces conditions sont précisées à la commande. Détails : utilisation avec variateur.

Quelles informations envoyer pour un devis ?

Pour que nous puissions déterminer rapidement le bon moteur, indiquez : le type de machine (scie à pont, débiteuse, calibreuse, adoucisseuse, brosseuse, machine à chants), la puissance du moteur (kW), la vitesse (tr/min), la tension du réseau, le type de montage (à pattes, à bride, vertical) et la quantité nécessaire. Pour les moteurs de tête, ajoutez aussi le diamètre et la longueur de l'arbre ainsi que la cote de bride.

Le plus rapide est d'envoyer une photo de la plaque du moteur actuel : trouver un moteur équivalent selon la plaque. Vous pouvez consulter les modèles et les prix actuels dans la boutique acheter des moteurs électriques et nous joindre via la page contact. Les modèles disponibles en livraison sur stock sont expédiés depuis notre entrepôt en Turquie.

Questions fréquentes

Un moteur standard à bride du catalogue peut-il remplacer le moteur d'une tête d'adoucissage ?

Seulement si le diamètre et la longueur de l'arbre, la clavette et les cotes de bride correspondent exactement à la tête. Certains moteurs de tête sont fabriqués spécifiquement pour la machine ; il faut donc d'abord comparer les cotes et la plaque de l'ancien moteur.

Remplacer le moteur d'une scie à pont par un moteur plus rapide accélère-t-il la coupe ?

Si la vitesse change, la vitesse périphérique du disque change avec le rapport de poulies. La vitesse recommandée par le fabricant du disque peut être dépassée ; il est donc conseillé de garder le même nombre de pôles que l'ancien moteur.

Le moteur peut-il être utilisé sur une tête exposée en permanence à l'eau ?

Un moteur IP55 est protégé contre les projections d'eau, mais il n'est pas conçu pour fonctionner sous l'eau ni dans un jet d'eau continu. Dans une telle position, il faut une protection côté machine ou un moteur spécial.

Que faire contre l'humidité dans les moteurs arrêtés la nuit ?

Une résistance anticondensation peut être demandée à la commande. Une sonde PTC ou PT100 peut aussi être ajoutée en option pour surveiller la température du bobinage.

La carcasse aluminium convient-elle aux petits moteurs d'une machine à chants ?

Les modèles à carcasse aluminium couvrent 0,25 à 11 kW et sont souvent choisis pour les petits moteurs de tête. Aux endroits soumis aux vibrations et aux chocs, une carcasse en fonte peut être envisagée ; la décision dépend des cotes de montage de la machine.