Motor para cajón alimentador (alimentador de materia prima)

En una fábrica de ladrillos y tejas, la cabecera de la línea de preparación es el punto donde la arcilla y los aditivos se miden por primera vez en una proporción fija y entran en la línea. Este trabajo lo hace el cajón alimentador, también llamado alimentador de materia prima: una tolva grande que se llena con pala cargadora, una cinta de fondo que avanza lentamente por su base y un eje dentado en la salida que desmenuza la arcilla. Para toda la línea, consulte nuestra página de motores para líneas de ladrillo, teja y cerámica; esta página analiza uno por uno los motores del cajón alimentador.

¿Qué aporta el cajón alimentador a la línea?

La arcilla de la cantera o del parque de acopio llega con pala cargadora de una vez y en cantidades irregulares. En cambio, el triturador, los laminadores y la amasadora piden un flujo uniforme y continuo. El cajón alimentador sirve de colchón entre estos dos ritmos: la pala llena su tolva y el alimentador entrega a la línea la misma cantidad de arcilla minuto a minuto.

En las plantas que usan más de una materia prima hay dos o tres cajones alimentadores uno junto a otro. Uno aporta la arcilla principal, otro la arcilla magra o la arena, y otro un aditivo como polvo de carbón o serrín. La proporción de la mezcla se fija ajustando por separado la velocidad de cada alimentador. Por eso, en un cajón alimentador el motor no solo mueve material: también participa en que la receta se aplique correctamente.

Cinta de fondo: un accionamiento muy lento bajo carga

El fondo de la tolva es una cinta formada por tablillas de acero unidas a cadenas o por una banda gruesa de caucho. La cinta avanza a muy baja velocidad y lleva la masa de arcilla que soporta hasta la boca de salida. Todo el peso de la arcilla descansa sobre la cinta; aunque la carga cambia según el llenado de la tolva, en general es alta y continua.

Para alcanzar una velocidad tan baja se coloca entre el motor y el tambor de la cinta un reductor de alta relación, a veces con una rueda de cadena adicional. Sea cual sea la velocidad nominal del motor, es esta relación total la que fija la velocidad de la cinta. Las notas sobre la elección del motor en accionamientos con reductor están en nuestra página de motores eléctricos para reductores.

Eje distribuidor: aflojar la arcilla y soltarla con medida

Al final de la cinta de fondo, sobre la boca de salida, gira un eje dentado o de barras. Este eje rastrilla y deshace la masa compacta de arcilla que trae la cinta y la deja caer por la salida en una capa uniforme. Algunos alimentadores tienen dos o tres ejes distribuidores superpuestos.

El eje distribuidor gira mucho más rápido que la cinta de fondo y su carga es de choque: la corriente oscila cuando los dientes golpean terrones duros y trozos secos. El eje suele accionarse con su propio motor mediante correa o cadena. La cinta de fondo y el eje distribuidor no giran con el mismo motor; así, cuando uno se esfuerza bajo carga, el otro puede seguir funcionando.

¿Cómo se ajusta el caudal de alimentación?

En los alimentadores antiguos la velocidad se ajustaba con poleas escalonadas o cambiando ruedas de cadena. Hoy la mayoría de las plantas alimentan el motor de la cinta de fondo desde un variador y cambian la velocidad desde el panel de control. Este método facilita cambiar la proporción de la mezcla; cuando los laminadores o la amasadora se sobrecargan, la alimentación puede reducirse automáticamente.

Nuestras series trifásicas pueden accionarse con convertidor de frecuencia. Como el motor de la cinta de fondo trabaja muchas horas a baja frecuencia y con par elevado, el ventilador de refrigeración que gira con su propio eje puede quedarse corto; en ese caso se valora un ventilador con alimentación independiente. Si el armario del variador está lejos del alimentador, puede hacer falta un filtro para el cable del motor. Indique estas condiciones en el pedido; los detalles del tema están en nuestra página de motores eléctricos compatibles con variador.

Golpe de la pala, lluvia y barro: el entorno del alimentador

En la mayoría de las plantas el cajón alimentador está bajo un cobertizo semiabierto. Cuando la pala descarga la arcilla sobre la tolva se levanta polvo y pueden caer trozos grandes por su borde. Los motores deben colocarse, si es posible, fuera de la dirección de descarga de la pala y por debajo del borde de la tolva. En este entorno, húmedo en invierno y polvoriento en verano, la refrigeración empeora si las aletas de la carcasa se cubren de arcilla; la limpieza periódica es imprescindible.

Los motores de HEM se fabrican con IP55, aislamiento clase F y para red de 50 Hz. En alimentadores expuestos a la lluvia conviene un pequeño tejadillo sobre el motor; IP55 no está pensado para lavado directo con manguera, así que si existe esa necesidad, indíquelo en el pedido. En zonas frías pueden añadirse como opciones de pedido una resistencia que evita la condensación tras paradas largas y un sensor PTC/PT100 que vigila la temperatura del bobinado. El motor suele unirse al reductor por brida y a veces se monta en una consola con carcasa de patas; según el tamaño de carcasa son posibles formas con patas, con brida, con patas y brida y verticales, y confirmamos las medidas de brida y eje en el pedido. Para carcasas con brida, vea la página de motores con brida B5 y B14.

Modelos HEM de ejemplo para cajones alimentadores

Los modelos de la tabla sirven de orientación; la elección final se hace valorando la carga del alimentador, la velocidad necesaria, el montaje y las condiciones de trabajo.

Antes de pedir un motor para el alimentador

Indíquenos para qué parte de la máquina busca motor (cinta de fondo o eje distribuidor), la potencia y velocidad del motor actual, si se usa variador, la tensión de red, el tipo de montaje y cuántas unidades desea. Puede compartir la placa del motor antiguo siguiendo los pasos de la página enviar la placa del motor.

Todas las opciones de potencia y velocidad están en nuestra tienda y los precios actuales en las páginas de producto. Para escribirnos por WhatsApp o llamarnos, use nuestra página de contacto.

Preguntas frecuentes

¿Por qué se esfuerza el motor de la cinta de fondo cuando la tolva está llena?

Con la tolva llena, todo el peso de la arcilla recae sobre la cinta y la cadena, y además la arcilla roza con las paredes de la tolva. En el arranque, el motor gasta un par elevado para vencer este rozamiento. No sobrepasar con la pala el límite superior de la tolva reduce notablemente la carga.

Si el eje distribuidor se para, ¿debe pararse también la cinta de fondo?

En la mayoría de las plantas, sí. Si la cinta sigue avanzando con el eje distribuidor parado, la arcilla se atasca en la boca de salida y el motor de la cinta entra en sobrecarga. Por eso es habitual enclavar entre sí los circuitos de mando de ambos motores.

¿Es correcto cambiar el motor de 4 a 6 polos para variar el caudal de alimentación?

Es posible para un cambio de relación permanente, pero hay que volver a comprobar la velocidad de entrada y el límite de par del reductor. Si se necesitan cambios de velocidad frecuentes, un variador es la vía más práctica.

¿Puede un pequeño alimentador de aditivo funcionar con red monofásica?

Si la potencia necesaria es baja, puede considerarse nuestra serie de motor eléctrico monofásico (0,18–5,5 kW). No obstante, para ajustar la velocidad y controlarlo junto con la línea principal, un motor trifásico con variador es una solución más flexible.