Motor para bomba y trasvase de esmalte cerámico

El esmalte es la capa vítrea que recubre la superficie cerámica, manejada como una barbotina acuosa: frita, caolín, pigmentos y aditivos permanecen en suspensión en ella. Desde el molino donde se prepara hasta el aplicador de la línea de esmaltado, este líquido debe mantenerse en movimiento y transportarse sin que sedimente. Por eso los motores de la bomba de esmalte, del agitador del tanque y del tamiz son piezas silenciosas pero ininterrumpidas de la línea. Para la línea completa vea la página de motores para líneas de ladrillo, teja y cerámica; aquí tratamos solo los motores relacionados con mover el esmalte y tenerlo listo.

El recorrido del esmalte desde la preparación hasta la línea

El esmalte que sale del molino pasa primero por un tamiz vibratorio y, en la mayoría de las plantas, por un separador magnético de hierro antes de entrar en los tanques de almacenamiento. En ellos se miden su densidad y fluidez, y si hace falta se añade agua o aditivos. Después una bomba de trasvase lleva el esmalte a los tanques diarios junto a la línea; desde allí una bomba de alimentación lo envía a una campana, a un cabezal de disco giratorio o a pistolas de pulverización.

El esmalte que no se usa en el aplicador se recoge, se vuelve a tamizar y regresa al tanque. Así, a lo largo de la línea el esmalte circula todo el día en un circuito cerrado. Si el movimiento se detiene en cualquier punto, las partículas pesadas sedimentan, las tuberías se obstruyen y aparecen diferencias de tono en la superficie.

Bombas usadas para el esmalte y carga del motor

Bomba de membrana

Uno de los tipos más habituales en las líneas de esmalte es la bomba de doble membrana. Muchas funcionan con aire comprimido; en ese caso el motor eléctrico no está en la bomba sino en el compresor que produce el aire, y la elección sigue la lógica de la página de motores eléctricos para compresores. En los tipos eléctricos el motor empuja la membrana adelante y atrás mediante un reductor y un mecanismo excéntrico; la carga sube y baja en cada carrera.

Bomba de cavidad progresiva (tornillo excéntrico)

Para esmaltes densos y abrasivos se prefiere la bomba de cavidad progresiva. El rotor gira dentro de un estátor de caucho y desplaza el líquido hacia la impulsión. En esta bomba el motor da par alto a baja velocidad y suele unirse mediante reductor o correa. Cuando el estátor trabaja en seco o el esmalte espesa, aumenta el rozamiento y sube la corriente del motor; también en el arranque se nota el esfuerzo por la resistencia del líquido en reposo.

Bomba centrífuga

Donde se mueven esmaltes fluidos y agua de lavado también se usan bombas centrífugas. En este tipo el motor suele ir acoplado directamente a la bomba y gira de forma continua; el caudal y la altura los fija la curva de la bomba. El camino detallado de selección se explica en la página de motor eléctrico para bomba centrífuga.

Agitadores de tanque y tamices

Cada tanque de esmalte tiene un agitador que impide la sedimentación. El motor va vertical sobre un reductor en la tapa del tanque y hace girar la hélice despacio y sin pausa. Aunque la planta pare el fin de semana, estos agitadores a menudo siguen funcionando; conviene recordar que sus motores trabajan casi sin parar todo el año. En estos accionamientos de servicio continuo puede añadirse como opción de pedido un sensor PTC/PT100 que vigila la temperatura del devanado.

Los tamices de esmalte se hacen vibrar con dos pequeñas masas desequilibradas; estos accionamientos suelen hacerse con motores vibradores especiales y quedan fuera del alcance del motor estándar. En los tamices de tambor giratorio, en cambio, un motor estándar con reductor hace girar el tambor. Para agitadores pequeños y tanques de laboratorio sin red trifásica puede valorarse nuestra serie de motores monofásicos de 0,18 a 5,5 kW.

Control de caudal y variador de frecuencia

En el esmaltado, la cantidad de esmalte que llega a la superficie se ajusta a la velocidad de la línea y al tamaño de la baldosa. En la mayoría de las plantas se hace cambiando la velocidad de la bomba de alimentación. Los motores trifásicos de HEM pueden accionarse con variador para este fin. Si una bomba de cavidad progresiva trabaja mucho tiempo a baja velocidad con par pleno, el ventilador propio del motor puede no bastar; entonces se añade un ventilador con alimentación independiente. Si el cuadro está lejos, por la longitud del cable se estudia un filtro dv/dt o senoidal. Basta con indicar estos datos junto con el pedido; la página de motores eléctricos compatibles con variador ofrece detalles sobre el trabajo con variador.

Modelos HEM de ejemplo para accionamientos de esmalte

Los modelos de la tabla son ejemplos; la elección definitiva depende de la carga de la máquina, la velocidad requerida, la forma de montaje y las condiciones de trabajo.

Salpicaduras, humedad y montaje

En la zona de preparación de esmalte el suelo se limpia a menudo con agua y el esmalte salpica desde los bordes de los tanques. Nuestros motores tienen protección IP55; aun así, el lavado con manguera o mantener agua directamente sobre la carcasa no es una situación prevista por esta protección. Si se limpia de ese modo, el motor necesita una cubierta o hay que elegir un motor especial; indíquelo en el pedido. Como en ambiente húmedo puede formarse condensación en el devanado tras paradas largas, la resistencia anticondensación también es una opción de pedido.

En los agitadores verticales el motor se monta con el eje hacia abajo en disposición V1 o V3 con brida; si se necesita un tejadillo sobre un motor que trabaja en vertical, indíquelo en el pedido. En los accionamientos de bombas y tamices son habituales las carcasas con patas B3, con brida B5 y B14 y con patas y brida B34/B35; según el tamaño de carcasa también hay disposiciones verticales como V5, V6 y V15. La brida y el eje se confirman en el pedido. Para el acoplamiento al reductor, consulte la página de motores eléctricos para reductores.

Oferta para un motor de bomba de esmalte

Comparta en su solicitud: la máquina (agitador, bomba de cavidad progresiva, bomba de trasvase, tamiz), la potencia y velocidad necesarias, la tensión de la planta, la forma de montaje (vertical, con brida, con patas) y la cantidad. Si envía la foto de la placa del motor actual junto con la placa de la bomba, el equivalente se encuentra antes.

Puede ver todos los modelos en la página de comprar motores eléctricos y consultar el precio actual en la página del producto. Nuestros datos de WhatsApp y teléfono están en la página de contacto.

Preguntas frecuentes

¿Puedo parar el agitador del tanque de esmalte el fin de semana?

Depende de la receta del esmalte y de su velocidad de sedimentación. Los esmaltes con partículas pesadas se asientan pronto y, al volver a arrancar, el agitador y el motor sufren. Por eso la mayoría de las plantas mantiene los agitadores en marcha o usa un programa de funcionamiento intermitente.

¿Por qué sube con el tiempo la corriente del motor de la bomba de cavidad progresiva?

Al desgastarse el estátor o espesarse el esmalte, cambia el rozamiento entre rotor y estátor. El funcionamiento en seco daña el estátor rápidamente. Si sube la corriente, revise primero la densidad del esmalte, el estado del estátor y posibles obstrucciones en la impulsión.

Si uso una bomba de membrana neumática, ¿cómo elijo el motor?

Esta bomba no tiene motor eléctrico; la alimenta el compresor de aire. El motor se elige según la demanda de aire del compresor, considerando juntos los consumos de todos los equipos neumáticos de la planta.

¿Por qué se prefiere ajustar con variador la velocidad de la bomba de alimentación de esmalte?

La cantidad de esmalte aplicada cambia con la velocidad de la línea y el tamaño del producto. Cambiando la velocidad de la bomba con variador, el caudal se ajusta directamente; frente al estrangulamiento con válvula, el flujo es más estable y el estátor de la bomba de cavidad progresiva sufre menos.