En un ambiente húmedo los problemas aparecen sobre todo durante las paradas, no durante el funcionamiento. Un motor en marcha se mantiene seco con su propio calor; al pararse, la carcasa se enfría, el aire húmedo interior se condensa sobre superficies frías y deja agua en el bobinado y en los rodamientos. En plantas que paran por la noche, cierran los fines de semana o trabajan por temporadas, este ciclo se repite y la resistencia de aislamiento disminuye con el tiempo.

Las recomendaciones del catálogo son:

  • En emplazamientos húmedos, considere la opción de resistencia anticondensación; mantiene el bobinado ligeramente por encima de la temperatura ambiente con el motor parado. Se solicita en el pedido.
  • Mida la resistencia de aislamiento antes de arrancar tras una parada larga.
  • Asegúrese de que la tapa de la caja de bornes, su junta y el prensaestopas estén bien apretados.

IP55 protege frente a chorros de agua exteriores; no impide la condensación interior. Para instalaciones costeras y aire salino, vea motores de fundición en ambiente salino, y para paradas largas, almacenamiento del motor y humedad.