La clase de aislamiento define la temperatura máxima que pueden soportar de forma continua los materiales del bobinado, como el barniz, el papel de ranura y los separadores de fase. La clase F fija ese límite en 155 °C; los motores HEM llevan aislamiento clase F de serie.
Esto no significa que el motor trabaje a 155 °C. Según las referencias del catálogo, la temperatura del bobinado se sitúa como máximo en torno a 110 °C y el calentamiento se mantiene por debajo de 75 K. El margen entre el límite del aislamiento y la temperatura real protege el bobinado ante sobrecargas breves, temperatura ambiente alta y fluctuaciones de tensión, y ralentiza el envejecimiento del aislamiento.
| Valor | Referencia del catálogo |
|---|---|
| Clase de aislamiento | 155 (F), H opcional |
| Referencia de temperatura del bobinado | máx. aprox. 110 °C |
| Objetivo de calentamiento | inferior a 75 K |
Los valores exactos figuran en el informe de ensayo del modelo. En una aplicación que funcionará de forma continua a alta temperatura, la clase de aislamiento y la potencia deben evaluarse juntas.