Motore elettrico per forni industriali

In un panificio o in un biscottificio industriale il forno riceve il calore dal bruciatore o dalle resistenze; ma il nastro che porta l'impasto all'interno, i ventilatori che fanno circolare l'aria calda e la piattaforma che fa ruotare il carrello portateglie funzionano con motori elettrici. Questa pagina fa parte della sezione in cui descriviamo i motori delle macchine per la lavorazione e la preparazione alimentare e spiega quale motore svolge quale compito nei forni industriali e come la temperatura incide sulla scelta del motore.

Il lavoro del motore secondo il tipo di forno

I forni industriali si distinguono più per il modo in cui il prodotto avanza al loro interno che per il sistema di riscaldamento. Dal punto di vista del motore emergono tre configurazioni:

• Forno a tunnel: l'impasto o le teglie entrano da un'estremità del forno su una rete metallica o un nastro in acciaio lungo decine di metri ed escono cotti dall'altra. Il tamburo motore che trascina il nastro si trova sul lato d'uscita; il motore lo fa girare tramite riduttore, molto lentamente e senza interruzioni. Il tempo di cottura è determinato dalla velocità del nastro.
• Forno a carrello rotante (rack): il carrello portateglie viene spinto nel forno e un gancio a soffitto o una piattaforma girevole a pavimento lo fa ruotare per tutta la cottura. Questa rotazione è fornita da un piccolo motore con riduttore; accanto c'è il motore di un ventilatore che soffia l'aria calda.
• Forno a piani (deck): il prodotto resta fermo su piani in pietra o in lamiera. Il motore si trova di solito solo nel sistema vapore, nel tiraggio del camino o nel carrello di carico.

Azionamento del nastro: bassa velocità, linea lunga

Il nastro del forno a tunnel avanza a basse velocità, come pochi metri al minuto. Per questo nell'azionamento si usano insieme un motore a 4 o 6 poli e un riduttore ad alto rapporto; la velocità d'uscita e la coppia del riduttore si basano sul calcolo del costruttore del forno. Quando si sostituisce il motore vanno mantenuti uguali rapporto di riduzione, tipo di flangia e diametro dell'albero. Per i motori collegati a un riduttore può consultare la nostra pagina sugli azionamenti con riduttore.

Poiché la velocità del nastro si regola al cambiare del prodotto, nella grande maggioranza dei forni a tunnel il motore è comandato da un inverter. La serie trifase HEM si presta alla regolazione di velocità con inverter. Se il nastro gira molto lentamente ma a pieno carico, la ventola propria del motore può non fornire aria sufficiente; in questi casi si aggiunge un ventilatore di raffreddamento indipendente. Se l'inverter è lontano, in base alla lunghezza del cavo si valuta un filtro dv/dt o sinusoidale. Basta comunicare queste informazioni con l'ordine; i dettagli sono nella pagina dei motori per uso con inverter.

L'avviamento del nastro è facile, ma al primo riscaldamento del mattino il nastro si tende a mano a mano che il metallo si dilata; se la regolazione del tenditore è sbagliata, la corrente del motore aumenta. I sensori che arrestano la linea in caso di slittamento o rottura del nastro fanno parte del sistema di comando del costruttore del forno.

Ventilatori di convezione e di ricircolo

Nei forni a convezione e a carrello rotante l'aria della camera di cottura è fatta circolare da un ventilatore centrifugo. La girante si trova nel vano caldo, mentre il motore sta sulla parete esterna del forno e fa girare la girante all'estremità di un albero lungo. Qui contano due aspetti: la potenza del ventilatore varia circa con il cubo della velocità, quindi aumentare la velocità fa crescere rapidamente il carico del motore; inoltre il calore risale lungo l'albero verso il cuscinetto del motore. Per questo i costruttori di forni montano sull'albero alette di raffreddamento o un distanziale isolato.

Nei forni a bruciatore c'è un ventilatore separato che fornisce l'aria comburente; l'argomento è trattato nella pagina motori per ventilatori di bruciatori, mentre i ventilatori di processo ad alta temperatura sono trattati nella pagina ventilatori di processo e per forni. HEM Motor fornisce per questi ventilatori motori trifase standard; non dichiara motori certificati per alte temperature o per l'evacuazione fumi.

Ambiente caldo, polvere di farina e pulizia

Sulla linea del forno il peggior nemico del motore è il calore circostante. La temperatura irradiata dalla parete del forno e l'aria calda che si accumula a soffitto riscaldano l'aria di raffreddamento del motore. Se la temperatura nel punto in cui si trova il motore supera il limite ambiente del catalogo, lo comunichi nell'ordine; in tal caso può essere necessario lasciare un margine di potenza o allontanare il motore dalla fonte di calore. Per monitorare la temperatura dell'avvolgimento si può aggiungere in fase d'ordine un sensore PTC o PT100.

La polvere di farina proveniente dalla preparazione degli impasti si attacca al copriventola e, unita all'umidità, forma una pasta. La pulizia regolare del copriventola preserva il raffreddamento. La protezione IP55 è contro l'ingresso di polvere e gli spruzzi d'acqua; lavaggio con acqua in pressione, contatto con il prodotto o requisiti di progettazione igienica non rientrano nel progetto di questo motore standard. Se esiste un tale requisito, servono una misura di protezione del costruttore della macchina o un motore speciale; lo indichi nell'ordine.

Forma costruttiva e posizionamento

Nell'azionamento del nastro il motore si collega spesso al riduttore con flangia (B5 o B14); i motori dei ventilatori si montano invece sulla parete del forno tramite mensola, con piedi (B3) o con piedi e flangia insieme (B35). Negli azionamenti a piattaforma con albero verticale servono esecuzioni verticali come la V1. HEM offre, in base alla grandezza, esecuzioni con piedi, flangiate, con piedi e flangia e verticali; le misure di flangia e albero le confermiamo con Lei nell'ordine. Per i forni a carrello rotante delle piccole pasticcerie senza corrente trifase si può valutare la nostra serie di motori monofase da 0,18–5,5 kW.

Modelli HEM d'esempio per la linea del forno

I modelli in tabella sono solo esempi; la scelta definitiva si fa valutando insieme il carico del forno, la velocità richiesta, il montaggio e le condizioni di esercizio.

Informazioni necessarie per richiedere un motore

Se la targa del motore guasto è leggibile, inviarne una foto accelera il lavoro; il metodo è spiegato nel nostro articolo su come trovare il motore equivalente dalla targa. Se la targa manca, ci comunichi: tipo di macchina (forno a tunnel, a carrello rotante, a piani) e posizione del motore (nastro, ventilatore, piattaforma), potenza del motore (kW), velocità (giri/min), tensione di rete, forma costruttiva, temperatura stimata vicino al motore e quantità desiderata.

Tutti i modelli e i relativi prezzi sono nel nostro negozio. Per offerte e domande tecniche può scriverci via WhatsApp o chiamarci; i numeri sono nella nostra pagina contatti.

Domande frequenti

Posso sostituire il motore del ventilatore del forno con uno a velocità più alta?

Non è consigliabile. La potenza del ventilatore cresce rapidamente con la velocità; una girante che gira più veloce può sovraccaricare il motore e altera la distribuzione dell'aria nel forno. Restare sulla velocità per cui la macchina è stata progettata è la soluzione più sicura.

Perché il nastro del forno a tunnel assorbe più corrente al primo avvio del mattino?

Nel forno freddo nastro e tamburi non si sono ancora dilatati; se il tenditore è regolato sulla condizione a caldo, il nastro resta teso. Man mano che il forno si scalda la corrente torna normale. Se la differenza è grande, faccia controllare la regolazione del tenditore e i supporti dei tamburi.

Perché i cuscinetti del motore del ventilatore si sostituiscono spesso?

Il calore che arriva dall'interno del forno lungo l'albero invecchia il grasso del cuscinetto anteriore del motore. Verifichi che l'aletta di raffreddamento e il distanziale isolante sull'albero siano al loro posto; comunichi nell'ordine la temperatura nelle immediate vicinanze del motore.

Nel forno a carrello rotante, perché il carrello non gira quando il motore della piattaforma si ferma?

Il motore della piattaforma fa girare il carrello tramite riduttore; se il motore si è fermato si controllano prima la protezione termica, poi il riduttore e l'attacco del gancio. Se il motore funziona ma il carrello non gira, il problema è per lo più nella trasmissione meccanica.