Motori elettrici per il settore minerario

In un'azienda mineraria il minerale o la materia prima percorre un lungo tragitto, dal momento in cui esce dalla cava fino alla spedizione come prodotto finito: viene frantumato, macinato, classificato, cotto, essiccato, trasportato e stoccato. In quasi ogni tappa di questo percorso lavorano motori asincroni trifase; alcuni sono azionamenti principali da centinaia di kilowatt, altri sono piccoli motori per servizi ausiliari come lubrificazione, aspirazione delle polveri o campionamento. Questa pagina esamina le macchine degli impianti minerari e di lavorazione dei minerali dal punto di vista del motore. Mulini, forni e impianti non fanno parte del catalogo 2026 di HEM Motor; ciò che forniamo sono i motori asincroni standard che azionano queste macchine.

Dalla cava al prodotto: le tappe del motore nell'impianto minerario

Nella cava a cielo aperto le macchine di perforazione e carico arrivano con il proprio equipaggiamento diesel o elettrico; il mondo dei motori fissi inizia con il primo frantoio. I dettagli della fase di frantumazione e vagliatura sono nella pagina frantoi e impianti di frantumazione della pietra. Il materiale frantumato raggiunge con i nastri l'edificio di macinazione e da lì passa ai classificatori, al silo o alla linea di cottura.

Ciò che distingue un impianto minerario da una cava di pietra sono le fasi di lavorazione fine che seguono la frantumazione. Il mulino a sfere e le pompe degli idrocicloni nell'impianto di arricchimento, il mulino crudo e il forno rotante nel cementificio, il forno di calcinazione negli impianti di calce e gesso, il tamburo essiccatore e il ventilatore del bruciatore nell'impianto di asfalto sono esempi di queste fasi. Ognuno impone al motore un carico e un ambiente diversi.

Macinazione e cottura: grande inerzia, avviamento lungo

La sottopagina sul motore per mulino a sfere descrive la rotazione del tamburo, pieno di sfere d'acciaio e minerale, tramite pignone e corona dentata oppure tramite riduttore. L'avviamento di un tamburo pieno è gravoso per il motore: quando il tamburo inizia a ruotare il carico si accumula da un lato e la coppia di spunto richiesta è elevata.

La pagina sul motore di azionamento del forno rotante tratta l'azionamento principale del lungo corpo del forno, inclinato e a rotazione molto lenta, e l'azionamento ausiliario che fa girare lentamente il forno durante la manutenzione. Poiché il corpo del forno può deformarsi se si ferma quando è caldo, qui l'azionamento ausiliario svolge anche una funzione di sicurezza.

Il punto comune di queste due macchine è il carico ad alta inerzia. I motori a rotore avvolto o in corrente continua non fanno parte del catalogo 2026 di HEM Motor; con i motori asincroni che offriamo si utilizza un avviatore statico (soft starter) o un convertitore di frequenza per accelerare la grande massa senza sollecitazioni. Il metodo adatto si stabilisce in base alle condizioni di avviamento indicate dal costruttore della macchina e alla potenza del trasformatore dell'impianto. Per le soluzioni con riduttore sono utili le informazioni di collegamento della pagina motori elettrici per riduttori.

Impianti di cemento e asfalto: molti azionamenti sotto lo stesso tetto

La sottopagina sui motori per cementifici elenca i motori di un impianto di cemento: mulini per materie prime e per farina cruda, ventilatori del raffreddatore del clinker, elevatori a tazze, trasportatori ad aria (air slide) e linea di insacco. In un impianto di questo tipo possono esserci centinaia di motori alimentati dallo stesso quadro; per questo la pianificazione dei ricambi e dei motori equivalenti diventa importante.

La pagina sui motori per impianti di asfalto tratta invece i nastri di alimentazione degli inerti freddi, il tamburo essiccatore, l'elevatore a caldo, il vaglio vibrante, il mescolatore e il ventilatore di depolverazione. L'impianto lavora in modo stagionale, esegue molti avviamenti in poco tempo e i motori si trovano in punti vicini ad alte temperature. Informazioni generali sui ventilatori del bruciatore e di scarico si trovano anche nella pagina motori per ventilatori e aspiratori.

Polvere, temperatura, altitudine: il motore nell'ambiente minerario

Ciò che più usura il motore in un impianto minerario è la combinazione di polvere fine e calore. La polvere di cemento o di minerale che si deposita tra le alette interrompe il raffreddamento e la temperatura dell'avvolgimento sale lentamente. Per questo la pulizia periodica della carcassa e del copriventola, l'installazione del motore lontano da superfici calde come forni o essiccatori e, se necessario, l'aspirazione dell'aria tramite condotto da un punto fresco sono voci fondamentali del piano di manutenzione.

I motori che vendiamo hanno carcassa IP55 e classe di isolamento F; la temperatura ambiente di riferimento a catalogo va da −15 a +40 °C e per le installazioni oltre i 1000 metri è necessario un declassamento della potenza. Molti siti minerari si trovano ad alta quota o in climi caldi; questi due dati vanno sempre indicati nell'ordine. I motori per atmosfere esplosive (Ex) non fanno parte del nostro catalogo; per zone di questo tipo, come le miniere di carbone sotterranee, serve un motore specifico secondo il capitolato del sito.

Come opzioni d'ordine si possono aggiungere sensori PTC o PT100 per il controllo della temperatura dell'avvolgimento e una resistenza anticondensa per i motori che restano fermi a lungo. I nostri motori in ghisa da 75 kW in su hanno un fattore di servizio di 1,15; questo margine serve a sostenere aumenti improvvisi del carico e non va considerato nel dimensionamento della potenza del motore. Per il montaggio, a seconda della carcassa, si possono scegliere le forme B3, B5, B14, B34, B35 e le verticali V1/V3/V5/V6/V15; le quote di flangia e albero vanno confermate nell'ordine.

Regolazione della velocità e linea di alimentazione

Su mulini, forni e grandi ventilatori l'azionamento elettronico è sempre più utilizzato per adattare i giri alle esigenze di esercizio. I nostri motori trifase sono adatti all'alimentazione da convertitore di frequenza. Se il motore deve funzionare a lungo a basso regime con coppia piena, la ventola calettata sull'albero potrebbe non bastare: in questo caso si aggiunge una ventilazione assistita indipendente; se il cavo tra convertitore e motore è lungo, può essere necessario un filtro dv/dt o sinusoidale. Se queste due condizioni vengono indicate nell'ordine, il motore viene preparato di conseguenza. I dettagli sono nella pagina motori elettrici compatibili con inverter.

Nei siti minerari la linea di alimentazione è spesso lunga e l'avviamento di un grande motore può influire sulle altre utenze della stessa linea. Nella scelta del metodo di avviamento vanno valutati insieme la potenza del trasformatore, la sezione dei cavi e il numero di motori che si avviano contemporaneamente.

Tabella esemplificativa dei motori per macchine da impianto minerario

Questi esempi hanno valore indicativo; la scelta definitiva dipende dal carico della macchina, dai giri richiesti, dal montaggio e dalle condizioni di esercizio. La targa dati del motore da sostituire è sempre il primo punto da controllare.

Cosa indicare nella richiesta di offerta

Quando richiede un motore per un impianto minerario, ci comunichi tipo e costruttore della macchina, potenza e giri necessari, tensione di rete (400 V o 690 V), forma costruttiva, tipo di trasmissione, metodo di avviamento, altitudine di installazione e quantità. Se cerca un sostituto di un motore esistente, inviare una foto della targa dati è la via più rapida.

I modelli di grande potenza sono nell'elenco dei motori elettrici con carcassa in ghisa; tutti i modelli e i prezzi aggiornati sono nel nostro negozio. Per WhatsApp e telefono può consultare la pagina contatti.

Domande frequenti

A cosa prestare attenzione nella scelta di un motore per un sito minerario ad alta quota?

I valori di catalogo valgono fino a 1000 metri; più in alto l'aria è più rarefatta, il raffreddamento si riduce ed è necessario un declassamento della potenza. Se indica nell'ordine l'altitudine di installazione e la temperatura ambiente, il motore viene valutato per queste condizioni.

Su una macchina con avviamento gravoso come il mulino a sfere è sufficiente l'avviamento stella-triangolo?

Nella maggior parte dei casi no, perché a stella si riduce anche la coppia di spunto e il tamburo pieno potrebbe non accelerare. Si preferiscono più spesso l'avviatore statico o il convertitore di frequenza; la decisione definitiva dipende dalle condizioni di avviamento indicate dal costruttore del mulino.

I motori per miniere sotterranee si possono scegliere da questa serie?

Per le zone con rischio di gas o polveri esplosive serve un motore Ex, che non fa parte del nostro catalogo 2026. Per mulini, nastri, ventilatori e pompe di impianti in superficie privi di tale rischio si può valutare la nostra serie standard.

Come influisce la polvere di cemento sulla durata del motore?

La polvere che aderisce alle alette e al copriventola riduce la dissipazione del calore, l'avvolgimento lavora più caldo e la vita dell'isolamento si accorcia. Una pulizia regolare e il controllo della temperatura con PTC limitano in larga misura questo effetto.