La serie trifase di HEM Motor comprende 117 modelli a listino e copre l'intervallo da 0,25 kW a 355 kW. Questa pagina va letta come una mappa che mostra come i 117 modelli si distribuiscono per potenza, grandezza IEC e velocità: partendo da un valore in kW, da una velocità o dalla targa del vecchio motore, può risalire da qui al codice modello corretto.
Collegamento alla rete, tensione di avvolgimento e avviamento sono trattati nella pagina Motori elettrici trifase, mentre i prezzi di listino sono illustrati nella pagina Prezzi dei motori elettrici trifase.

117 modelli, 29 gradini di potenza e 3 velocità sincrone
29 gradini di potenza: 0,25 – 0,37 – 0,55 – 0,75 – 1,1 – 1,5 – 2,2 – 3 – 4 – 5,5 – 7,5 – 11 – 15 – 18,5 – 22 – 30 – 37 – 45 – 55 – 75 – 90 – 110 – 132 – 160 – 185 – 200 – 250 – 315 – 355 kW. Per ogni gradino esiste un modello con velocità sincrona di 3000, 1500 e 1000 giri/min, per un totale di 87 combinazioni potenza-velocità.
Il numero 117 deriva dal fatto che alcune combinazioni sono disponibili con due materiali di carcassa:
- Solo carcassa in alluminio: 6 modelli nell'intervallo 0,25–0,37 kW.
- Alluminio e ghisa: 10 gradini tra 0,55 e 11 kW — 30 combinazioni, 60 modelli. Il codice modello è identico per entrambe le carcasse.
- Solo carcassa in ghisa: 17 gradini tra 15 e 355 kW — 51 modelli.
In totale, nel nostro negozio sono presenti 36 modelli in alluminio e 81 in ghisa. Tutti hanno grado di protezione IP55, classe di isolamento F e frequenza di 50 Hz. Per scegliere tra le due carcasse può consultare la risposta alla domanda sul materiale della carcassa e la pagina motori elettrici con carcassa in ghisa.
Grandezze IEC per intervallo di potenza
I 117 modelli utilizzano 16 diverse grandezze IEC. L'elenco seguente indica l'intervallo di potenza di ciascuna grandezza all'interno della serie. Gli intervalli si sovrappongono a causa della velocità: nella stessa carcassa trova posto una potenza maggiore con avvolgimento a 2 poli e una potenza minore con avvolgimento a 6 poli.
- IEC 63: solo 0,25 kW, 3000 giri/min (63M2-2)
- IEC 71: 0,25–0,55 kW
- IEC 80: 0,37–1,1 kW
- IEC 90: 0,75–2,2 kW
- IEC 100: 1,5–3 kW
- IEC 112: 2,2–4 kW
- IEC 132: 3–7,5 kW
- IEC 160: 7,5–18,5 kW
- IEC 180: 15–22 kW
- IEC 200: 18,5–37 kW
- IEC 225: 30–45 kW
- IEC 250: 37–55 kW
- IEC 280: 45–90 kW
- IEC 315: 75–200 kW
- IEC 355: 160–355 kW
- IEC 400: solo 355 kW, 1000 giri/min (400L-6)
Per le quote di albero e flangia occorre fare riferimento alla tabella dimensionale delle grandezze e ai disegni tecnici 2D.

Differenza di coppia tra 2, 4 e 6 poli a parità di potenza
A potenza costante, al diminuire della velocità aumenta la coppia nominale all'albero. Nei dati HEM questo rapporto è molto evidente:
22 kW
- 180M-2: 2955 giri/min, 71,1 Nm, 38,5 A
- 180L-4: 1470 giri/min, 142,9 Nm, 39,7 A
- 200L2-6: 980 giri/min, 214,4 Nm, 42,5 A
55 kW
- 250M-2: 2970 giri/min, 176,9 Nm, 93,5 A
- 250M-4: 1485 giri/min, 353,7 Nm, 97,6 A
- 280M-6: 985 giri/min, 533,2 Nm, 98,1 A
In entrambe le potenze la coppia cresce in rapporto 1 : 2 : 3, mentre la corrente nominale a 400 V aumenta di circa il 5–10 per cento. In altre parole, a parità di potenza un motore a 6 poli richiede spesso la grandezza superiore. I valori delle altre potenze sono riportati nella tabella delle coppie.
Fattore di servizio 1,15 a partire da 75 kW
Nei 10 gradini di potenza tra 75 e 355 kW, per tutte e tre le velocità, i 30 modelli complessivi sono forniti con SF 1,15. Il fattore di servizio indica che, nelle condizioni nominali, il motore dispone di un margine di carico oltre la potenza di targa; su un modello da 110 kW questo margine corrisponde a un valore calcolato di 126,5 kW.
Questo margine è una riserva di sicurezza contro le oscillazioni improvvise del carico; non è consigliabile usarlo per giustificare la scelta del gradino di potenza inferiore dopo aver calcolato il carico continuo. Per i carichi a urto si vedano i motori per impianti di frantumazione.
Abbinamenti macchina frequenti in bassa, media e alta potenza
Gli abbinamenti sono indicativi; la decisione finale dipende dal carico e dall'ambiente della macchina.
0,25–4 kW: azionamenti leggeri
In questa fascia prevalgono i modelli con carcassa in alluminio. Sui nastri con riduttore si sceglie spesso 1500 giri/min; ad esempio il modello da 4 kW 112M-4 fornisce una coppia nominale di 26,3 Nm. Si vedano i motori per nastri trasportatori.
5,5–55 kW: pompe, ventilatori e compressori
Nelle pompe centrifughe è diffuso il 3000 giri/min; a 5,5 kW il modello 132S1-2 fornisce 2930 giri/min e 17,9 Nm. Per ventilatori e compressori prevalgono i modelli a 1500 giri/min; il 180L-4 da 22 kW e il 250M-4 da 55 kW sono i rappresentanti tipici di questo gruppo. Dettagli nelle pagine motori elettrici per pompe e motori per compressori.
75–355 kW: industria pesante
Per frantoi, mulini e grandi ventilatori si scelgono i modelli a 1000 giri/min, per l'elevata coppia. Il modello da 110 kW 315L1-6 sviluppa una coppia nominale di 1063 Nm a 988 giri/min; il 315S-2 di pari potenza ha una coppia di 352,8 Nm.

Dai dati di targa al modello HEM corretto in quattro passaggi
- Legga la potenza. Se in targa è indicato il valore in kW, lo usi direttamente; se c'è solo il valore in CV, lo confronti con l'equivalente in CV riportato nelle schede prodotto.
- Arrotondi la velocità al valore sincrono. Nella serie, le velocità nominali tra 2730 e 2982 giri/min rientrano nella classe 3000, quelle tra 1340 e 1490 giri/min nella classe 1500 e quelle tra 855 e 990 giri/min nella classe 1000 giri/min.
- Confronti la grandezza IEC. Confronti il codice di grandezza in targa, lettera compresa (ad es. 132S è diverso da 132M), con il codice del modello HEM.
- Verifichi con la corrente. Confronti la corrente a 400 V indicata in targa con la corrente nominale della scheda modello. Ad esempio, il modello da 7,5 kW a 1500 giri/min ha una corrente nominale di 14,3 A; uno scostamento importante può indicare che la targa si riferisce a un'altra tensione o velocità.
Opzioni d'ordine comuni a tutte le potenze
Come forme costruttive sono disponibili, nei limiti consentiti dalla grandezza, le esecuzioni con piedi (B3), flangiate (B5, B14), con piedi e flangia (B34, B35) e verticali (V1/V3/V5/V6/V15); le quote di flangia e albero vengono definite in offerta (forme costruttive). Per monitorare la temperatura dell'avvolgimento si possono aggiungere PTC o PT100; per impianti umidi o con fermi frequenti, una resistenza anticondensa.
Per i motori destinati al funzionamento con azionamento, indichi in ordine le condizioni di impiego: le nostre serie trifase sono adatte al convertitore di frequenza; se a bassa velocità è richiesta coppia piena in continuo si valuta una ventilazione separata, con cavi motore lunghi un filtro dv/dt o sinusoidale (impiego con inverter). Nel catalogo prodotti 2026 sono riportate le opzioni IE3/IE4/IE5.

Offerta e acquisto di un motore elettrico trifase
Tutti i 117 modelli sono presenti nel negozio acquista motori elettrici; per filtrare in base alla carcassa può utilizzare le categorie modelli con carcassa in alluminio e modelli con carcassa in ghisa. Il prezzo aggiornato è indicato in ogni pagina prodotto; i motori a listino partono da magazzino, dal nostro deposito in Turchia.
Per scegliere insieme il gradino corretto tra 0,25 kW e 355 kW, nella richiesta d'offerta indichi: la macchina da azionare (pompa, ventilatore, frantoio, nastro trasportatore ecc.), la potenza (kW) e la velocità (giri/min) richieste, la tensione di rete dell'impianto, il tipo di montaggio (con piedi, flangiato o verticale) e il numero di pezzi necessari.
Se deve sostituire un motore esistente, ci invii una foto della targa: Le indicheremo il modello HEM equivalente. I recapiti telefonici e WhatsApp sono riportati nella pagina contatti.
Domande frequenti
Qual è il modello più piccolo e quale il più grande della serie trifase?
Il modello più piccolo è il 63M2-2 da 0,25 kW a 3000 giri/min con carcassa in alluminio, con corrente nominale di 0,64 A e coppia nominale di 0,87 Nm. La potenza massima è 355 kW, e la versione a 1000 giri/min utilizza la grandezza 400L-6.
Perché per la stessa potenza in kW compaiono due pagine prodotto diverse?
Tra 0,55 e 11 kW ogni combinazione potenza-velocità è disponibile sia con carcassa in alluminio sia in ghisa. Codice modello e valori elettrici sono identici; la differenza è nel materiale della carcassa.
Cosa cambia se, a parità di potenza, scelgo 6 poli invece di 4?
La velocità scende da 1500 a 1000 giri/min e la coppia nominale aumenta di circa 1,5 volte. A 22 kW si passa da 142,9 Nm a 214,4 Nm e la grandezza cresce da 180L a 200L.
Quali modelli hanno SF 1,15?
Tutti i 30 modelli da 75 kW in su. Questo valore è un margine di sicurezza e non va usato per scegliere un motore più piccolo.
Se la velocità in targa è 1450 giri/min, quale serie devo consultare?
1450 giri/min rientra nella classe di velocità sincrona 1500 giri/min, quindi deve consultare i modelli a 4 poli. Dopo aver abbinato anche potenza e grandezza IEC, il codice modello risulta definito.



