Guasti del motore elettrico: domande frequenti

In questa sezione esaminiamo, partendo dal sintomo, i guasti dei motori elettrici più frequenti sul campo. Ogni risposta segue lo stesso schema: prima una breve diagnosi, poi le cause possibili, infine la sequenza di controlli da eseguire con l'alimentazione scollegata e a cura di un elettricista qualificato. L'obiettivo non è sostituire subito il motore guasto, ma trovarne la causa: una causa non eliminata usura allo stesso modo anche il motore nuovo. Gli esempi di corrente e giri riportati nelle risposte sono valori di targa dei modelli del nostro catalogo.

Se il motore va sostituito, nella sezione acquista motori elettrici trova i modelli trifase da 0,25–355 kW ordinati per potenza e velocità; i motori vengono spediti da magazzino a İzmir/Buca. Ci invii su WhatsApp una foto della targa del motore guasto e della scatola morsettiera: individueremo insieme il modello equivalente.