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La tupí y el router CNC realizan ranuras, perfiles, tallas y cortes en madera maciza, MDF, aglomerado o contrachapado con una herramienta giratoria. Para las necesidades de motor de las demás máquinas del taller, consulte motores para máquinas de carpintería. Aquí separamos los puntos en los que un motor asíncrono trifásico estándar realmente trabaja alrededor de una tupí o un router de aquellos en los que no.
Diferencia entre la tupí clásica y el router CNC
En una tupí clásica de madera, un eje vertical sobresale del centro de la mesa y el operario empuja la pieza contra la guía hacia la herramienta. El motor que hace girar el eje suele estar bajo la mesa y se une al eje mediante correa y poleas. Cambiando los escalones de polea se obtienen varias velocidades del eje.
El router CNC, en cambio, mantiene fija la pieza; el cabezal que lleva la herramienta se desplaza sobre un pórtico en tres o más ejes. El electromandrino que hace girar la herramienta es una unidad de alta velocidad que integra motor y portaherramientas y funciona con su propio variador. Esta diferencia determina en qué máquina el motor estándar es el accionamiento principal y en cuál es auxiliar.
Lugar y límite del motor estándar en un router
El husillo de un router alcanza decenas de miles de revoluciones por minuto para dejar una superficie limpia en la madera; esa velocidad se obtiene con la alta frecuencia de su variador. Los ejes que posicionan el pórtico y el cabezal se mueven con servomotores o motores paso a paso. Los motores de husillo de alta velocidad, los servomotores y los motores paso a paso no figuran en el catálogo 2026 de HEM Motor; ante una avería o sustitución hay que dirigirse al fabricante de la máquina o a un servicio de husillos.
El resto del router, sin embargo, gira con motores industriales corrientes. La bomba de vacío que sujeta el tablero a la mesa, el ventilador que aspira las virutas del cabezal, en algunas máquinas una unidad hidráulica o neumática para empujadores o elevación, y los circuitos de refrigeración forman este grupo. Ahí está la verdadera aportación del motor estándar.
Carga del motor en el eje de una tupí clásica
En una tupí de mesa, cada vez que la cuchilla de perfil corta la madera el motor recibe una carga breve y de tipo impacto. El portacuchillas y la polea forman una masa giratoria pesada; en el arranque hay que acelerarla y al parar sigue girando un tiempo. Por eso muchas máquinas incorporan un sistema de frenado. El freno es equipo de seguridad de la máquina, no del motor, y depende del diseño del fabricante.
La velocidad del eje suele obtenerse con un motor de 2 polos de unas 3000 rpm y la relación de poleas. Al sustituir un motor viejo, mantener el mismo número de polos da la misma velocidad de corte sin tocar las poleas. En tupís de taller pequeñas con solo 220 V también puede valorarse la opción de motor eléctrico monofásico; la serie monofásica cubre de 0,18 a 5,5 kW.
Mesa de vacío y aspiración de virutas
La mesa de vacío del router sujeta la placa aspirando por cientos de pequeños orificios. En tableros grandes o en MDF poroso las fugas de aire aumentan y la bomba trabaja casi siempre a plena capacidad. Por eso el motor de la bomba de vacío es un accionamiento que gira largas horas sin interrupción y se elige según la potencia y velocidad indicadas por el fabricante de la bomba. Para los detalles de la bomba existe además una subpágina dedicada a las bombas de vacío.
El ventilador de aspiración extrae el polvo fino y las virutas gruesas de la campana del cabezal. El rodete suele montarse directamente en el eje del motor. El sistema central de aspiración del taller es tema de la página de recogida de virutas de la sección de carpintería.
Motores de ejemplo por accionamiento
| Accionamiento | Función del motor | Valor a revisar | Modelo HEM de ejemplo |
|---|---|---|---|
| Eje de tupí de mesa | Girar la cuchilla de perfil por correa | Velocidad del eje, relación de poleas, sistema de freno | 112M-2 aluminio — 4 kW, 2905 rpm |
| Bomba de vacío del router | Sujetar la placa en la mesa con aspiración continua | Potencia y velocidad del fabricante de la bomba | 132M-4 fundición — 7,5 kW, 1460 rpm |
| Ventilador de aspiración del cabezal | Extraer polvo y virutas de la campana | Diámetro del ventilador, caudal, acoplamiento directo | 100L-2 aluminio — 3 kW, 2895 rpm |
| Empujador / elevador hidráulico | Alimentar la bomba de los cilindros | Caudal, presión, tiempo de ciclo | 90L-4 aluminio — 1,5 kW, 1445 rpm |
Estos modelos son solo ejemplos. El motor a montar se define por la carga real de la máquina, la velocidad necesaria, la forma de conexión y las condiciones del taller.
Conexión, variador y polvo del taller
En el eje de la tupí el motor suele montarse con patas o con patas y brida; la bomba de vacío y el ventilador suelen ir con brida. Las series HEM ofrecen, según el tamaño de carcasa, B3, B5, B14, B34, B35 y las verticales V1/V3/V5/V6/V15; el extremo de eje y la brida se comprueban en el pedido. Los detalles están en la pregunta sobre formas de montaje.
Los talleres que quieran variar el caudal de vacío o de aspiración según el trabajo pueden accionar estos motores con un variador de frecuencia. Si el motor va a trabajar cargado a baja velocidad durante mucho tiempo, hace falta un ventilador de refrigeración adicional, y si la distancia entre cuadro y motor es grande, se plantea un filtro dv/dt o senoidal; basta con indicarlo en el pedido. El polvo fino de MDF se adhiere a la tapa del ventilador y a las aletas y reduce la refrigeración. La carcasa IP55 protege contra el polvo, pero no impide que se acumule por fuera; la limpieza regular es decisiva para la vida del motor. El sensor de bobinado PTC o PT100 es una opción de pedido.
Datos que conviene enviar con la solicitud
Para una oferta rápida y precisa, indíquenos el tipo de máquina (tupí de mesa, router CNC), qué accionamiento mueve el motor, la potencia (kW) y la velocidad (rpm) necesarias, la tensión de red, el tipo de montaje y la cantidad. En transmisiones por correa ayuda el diámetro del eje y, en motores acoplados a bomba, el tipo de brida.
Enviar una foto de la placa del motor actual suele ser el camino más corto: envíe la placa del motor y le buscamos el equivalente. Los modelos y precios están en comprar motores eléctricos; para WhatsApp y teléfono, consulte la página de contacto.
Preguntas frecuentes
¿Puedo sustituir el electromandrino de mi router CNC por un motor estándar?
No. El electromandrino forma un conjunto con su sistema de amarre de herramienta y su variador de alta frecuencia; un motor asíncrono estándar no es apto para esas velocidades ni para esa conexión. Este tipo de motores de husillo no figura en el catálogo 2026 de HEM Motor.
¿Por qué la cuchilla sigue girando mucho tiempo cuando se para el motor de la tupí?
El portacuchillas y las poleas tienen una gran inercia de giro. Para una parada rápida la máquina necesita un sistema de frenado, que es responsabilidad del fabricante de la máquina.
¿Puede el motor de la bomba de vacío funcionar con variador?
Sí; si el fabricante de la bomba lo permite, se puede bajar la velocidad para piezas pequeñas. Si se prevé un funcionamiento prolongado a baja velocidad, la refrigeración del motor debe tratarse en el pedido.
¿Sirve un motor monofásico para una tupí de taller pequeña?
Si el taller solo dispone de 220 V, el motor monofásico es una opción. La serie monofásica de HEM cubre de 0,18 a 5,5 kW; la velocidad del eje y las poleas deben comprobarse con respecto al motor anterior.
