Motor para máquina enrolladora de tela

La máquina enrolladora de tela recoge el tejido que sale del final de la línea y forma un rollo sobre un tubo o un núcleo de cartón; algunos modelos también miden los metros mientras enrollan, cortan el rollo y pasan a un núcleo nuevo. Esta página explica dónde trabaja un motor asíncrono trifásico estándar en esa máquina y dónde deja su lugar a un servo o a un accionamiento propio de la máquina. Para las demás máquinas del sector puede volver a la página de motores eléctricos para maquinaria textil.

¿Qué eje gira el motor en una enrolladora?

Las enrolladoras siguen dos disposiciones básicas y la tarea del motor cambia por completo entre ellas.

Enrollado superficial (periférico): El rollo se apoya sobre uno o dos cilindros enrolladores que giran y lo arrastran por fricción. El motor solo gira este cilindro, normalmente a través de un reductor o una correa. Como la velocidad periférica del cilindro se mantiene igual a la velocidad de línea del tejido, no hace falta cambiar la velocidad del motor a medida que crece el rollo. Es la disposición en la que un motor asíncrono estándar trabaja con más comodidad.

Enrollado central: Se acciona directamente el eje del núcleo. Al aumentar el diámetro del rollo, el eje debe girar más despacio para la misma velocidad del tejido, mientras que el par necesario para tensar el tejido debe aumentar. Si la tensión no se mantiene constante, el tejido de punto se estrecha y el tejido plano muestra bordes ondulados y efecto telescópico. Es un movimiento sincronizado en tensión y velocidad; la mayoría de las máquinas usan un servomotor, un accionamiento especial con control vectorial, un rodillo bailarín o un sistema en lazo cerrado con célula de carga. No ofrecemos el motor asíncrono estándar como directamente compatible con ese eje; si un motor puede usarse en esta tarea lo decide el fabricante de la máquina según su propio sistema de control.

También está claro lo que el motor no hace: medir la tensión, guiar el borde, contar metros o cortar el rollo son tareas de los sensores y del control de la máquina, no del motor. La cuchilla de corte y los brazos de cambio de rollo suelen funcionar con sus propios motores pequeños o de forma neumática.

Datos que se piden al consultar un motor de enrollado

Para elegir un motor para una enrolladora primero hay que saber de qué eje se trata. Después, la información siguiente resuelve la mayor parte del trabajo:

• Disposición de enrollado (cilindro superficial, eje central, rodillo de arrastre del tejido).
• Velocidad máxima de línea del tejido y diámetro máximo del rollo; figuran en la documentación del fabricante de la máquina.
• Transmisión entre cilindro y motor: reductor, correa y polea o cadena.
• Si el motor trabaja con variador de frecuencia o a la velocidad fija de la red.
• La placa de características y el tamaño de carcasa del motor actual.

Cómo se obtienen la potencia y la velocidad del cilindro enrollador

En el enrollado superficial, el par necesario procede de la fricción de los rodamientos del cilindro, de la tensión creada al tirar del tejido y de la inercia de aceleración del rollo. Cuando un rollo pesado se detiene antes de retirarlo y cuando el núcleo nuevo vuelve a acelerar, el motor entrega par adicional durante poco tiempo. Estos valores los calcula el diseñador de la máquina; como dependen del tipo de tejido, del ancho y del peso del rollo, no sería correcto recomendar un único valor de kW como «adecuado para una enrolladora».

En la práctica, la fuente más fiable es la placa del motor que funciona en la máquina. La potencia y la velocidad de la placa se valoran junto con la relación del reductor. Como el cilindro gira despacio, estas máquinas suelen llevar un motor de 4 polos de 1500 rpm de velocidad síncrona seguido de un reductor; la velocidad se ajusta a la línea cambiándola con un variador. Para el lado del reductor, las páginas de motores eléctricos para reductores y reductores helicoidales con patas dan información; la potencia del motor, la velocidad que entra al reductor y la velocidad de salida del reductor en el cilindro son valores distintos y no deben confundirse.

La tabla ofrece una distinción previa, no una selección definitiva. Qué eje gira con qué motor depende del diseño de cada máquina.

Comparación de brida del reductor, eje y medidas de patas

El motor del cilindro enrollador suele unirse a un reductor, por eso lo primero que se revisa es el tamaño de carcasa IEC (por ejemplo 90S, 90L, 100L). Después viene la forma de montaje: B5 o B14 en motores embridados al reductor, B34 o B35 cuando se combinan patas y brida, y B3 con patas en una transmisión por correa. El diámetro y la longitud del eje, la chaveta, la distancia entre agujeros de las patas y el diámetro de la brida se comparan uno a uno con el motor antiguo. En la parte eléctrica también se comprueban la tensión, el tipo de conexión y la corriente.

Incluso el mismo tamaño de carcasa IEC no significa que coincidan todos los detalles; las medidas de brida y eje se confirman en el pedido. Para comparar medidas puede usarse la tabla de tamaños de carcasa, y para las opciones disponibles la página de formas de montaje.

Fibra, humedad y calor en la zona de enrollado

La enrolladora suele estar al final de la línea, a la salida de la rama o del secador. El tejido está seco, pero la pelusa que se desprende de los bordes es aspirada hacia la tapa del ventilador del motor. A medida que se obstruyen la rejilla y las aletas de la carcasa, la refrigeración se debilita; por eso es importante una limpieza breve entre turnos.

Nuestros motores tienen protección IP55 y aislamiento clase F; el rango ambiente del catálogo es de −15 a +40 grados, con un límite de altitud de 1000 metros. Si el motor se va a montar muy cerca de la salida de la rama, donde le llega aire caliente, o si el entorno supera estos límites, se indica en el pedido. En máquinas paradas durante el fin de semana puede aparecer condensación dentro de la carcasa; la resistencia anticondensación es una opción de pedido.

Ajuste de velocidad con variador y arranques en el cambio de rollo

En el enrollado superficial la velocidad del motor debe mantenerse acorde con los demás rodillos de la línea; por eso el motor suele trabajar con un variador de frecuencia. Nuestras series trifásicas son aptas para el control de velocidad con variador. Si la línea avanza despacio durante mucho tiempo mientras el motor gira a par pleno, su propio ventilador no basta y puede necesitarse un ventilador independiente. Si el cuadro está lejos de la máquina, se valora un filtro dv/dt o senoidal; los detalles están en la página de motores eléctricos compatibles con variador.

En cada cambio de rollo el cilindro se detiene y vuelve a acelerar. En trabajos de lotes cortos esto supone arranques repetidos varias veces por hora. Puede añadirse al pedido un sensor PTC o PT100 para vigilar la temperatura del bobinado. La diferencia entre variador y servo también importa aquí: el variador ajusta la velocidad del motor, pero por sí solo no aporta la precisión de tensión y posición del enrollado central.

Qué enviar al sustituir un motor de enrollado antiguo

Si desea un motor nuevo en lugar del actual, basta con enviar por WhatsApp la información siguiente. Una foto nítida de la placa responde por sí sola a la mayoría de las preguntas; cómo tomarla se explica en el artículo envíe la placa de su motor.

• Foto legible de la placa del motor (potencia, velocidad, tensión, corriente).
• El eje que gira el motor: ¿cilindro de enrollado superficial o rodillo de arrastre?
• Forma de unión al reductor y tipo de montaje (B3, B5, B14, B34, B35).
• Medida del diámetro del eje, del diámetro de la brida o de la distancia entre agujeros de las patas.
• Si trabaja con variador y si se ajusta la velocidad de línea.
• Cantidad necesaria y necesidad de motor de repuesto.

No debe sustituirse por un motor estándar el accionamiento de un eje para el que el fabricante de la máquina prevé un servo o un motor especial; si tiene dudas, comparta también los datos de la máquina. Los datos de teléfono y WhatsApp están en la página de contacto.

Motores que pueden revisarse para el accionamiento del cilindro enrollador

Todos los modelos de la tienda figuran en la página comprar motores eléctricos; las opciones ligeras, en la categoría de motores eléctricos con carcasa de aluminio, y las de condiciones más duras, en la de motores eléctricos con carcasa de fundición. Ejemplos de la clase de 4 polos habitual en cilindros enrolladores con reductor:

• 1,1 kW 90S-4 carcasa de aluminio (1445 rpm)
• 1,5 kW 90L-4 carcasa de aluminio (1445 rpm)
• 2,2 kW 100L1-4 carcasa de fundición (1450 rpm)

Estos modelos son ejemplos; su idoneidad para la máquina se verifica aparte con el par que necesita el cilindro, la relación del reductor y las medidas de montaje.

Preguntas frecuentes

Mi enrolladora de tela tiene un servomotor; ¿puedo montar un motor asíncrono en su lugar?

El servomotor suele accionar un eje que necesita control de tensión o de posición. No consideramos el motor asíncrono estándar directamente compatible con esa tarea; un cambio solo puede valorarse según el sistema de control del fabricante de la máquina.

¿Hay que cambiar la velocidad del motor cuando crece el rollo en el enrollado superficial?

Por lo general, no. Como la velocidad periférica del cilindro sigue igual a la del tejido, la velocidad del cilindro queda ligada a la de la línea aunque crezca el diámetro. Lo que cambia es la inercia creciente del rollo.

¿Por qué se calienta a menudo el motor de enrollado?

Las causas habituales son la pelusa acumulada en la tapa del ventilador, el trabajo prolongado a par pleno y baja velocidad y los cambios de rollo frecuentes. Se puede pedir un ventilador independiente y un sensor de bobinado.

¿Hay opción de motor monofásico para una enrolladora?

Si en el taller solo hay 220 V, nuestra serie monofásica va de 0,18 a 5,5 kW; sin embargo, en líneas que requieren ajuste de velocidad con variador es más habitual el motor trifásico. Los detalles están en la página de motor eléctrico monofásico.

¿Pueden compartir el mismo motor el rodillo de arrastre y el cilindro enrollador?

En algunas máquinas ambos giran con un solo motor mediante cadena; en otras cada uno tiene su propio motor y variador. Qué disposición se usa lo decide el fabricante de la máquina; basta con indicarlo en el pedido.