Moteur pour enrouleuse de tissu

L'enrouleuse de tissu reprend le tissu qui sort en fin de ligne et le forme en rouleau sur un tube ou un mandrin en carton ; certains modèles mesurent aussi le métrage pendant l'enroulement, coupent le rouleau et passent à un nouveau mandrin. Cette page explique où un moteur asynchrone triphasé standard travaille sur cette machine, et où il laisse la place à un servo ou à un entraînement propre à la machine. Pour les autres machines du secteur, revenez à la page moteurs électriques pour machines textiles.

Quel arbre le moteur fait-il tourner sur une enrouleuse ?

Les enrouleuses suivent deux dispositions de base, et le rôle du moteur change complètement de l'une à l'autre.

Enroulement périphérique (par surface) : Le rouleau repose sur un ou deux cylindres d'enroulement qui tournent et l'entraînent par friction. Le moteur fait seulement tourner ce cylindre, le plus souvent par un réducteur ou une courroie. Comme la vitesse périphérique du cylindre reste égale à la vitesse de ligne du tissu, la vitesse du moteur n'a pas à changer quand le rouleau grossit. C'est la disposition où un moteur asynchrone standard travaille le plus aisément.

Enroulement central : L'arbre du mandrin est entraîné directement. Quand le diamètre augmente, l'arbre doit tourner plus lentement pour la même vitesse de tissu, tandis que le couple nécessaire pour tendre le tissu doit croître. Si la tension ne reste pas constante, la maille se rétrécit en largeur et le tissu chaîne et trame présente des lisières ondulées et un effet télescopique. C'est un mouvement synchronisé en tension et en vitesse ; la plupart des machines utilisent un servomoteur, un entraînement spécial à contrôle vectoriel, un rouleau danseur ou un système en boucle fermée avec cellule de charge. Nous ne présentons pas le moteur asynchrone standard comme directement compatible avec un tel arbre ; c'est le constructeur de la machine qui décide, selon son propre système de commande, si un moteur peut servir à cette tâche.

Ce que le moteur ne fait pas est tout aussi net : mesurer la tension, guider la lisière, compter les mètres ou couper le rouleau relève des capteurs et de la commande de la machine, pas du moteur. Le couteau de coupe et les bras de changement de rouleau fonctionnent souvent avec leurs propres petits moteurs ou de façon pneumatique.

Données demandées pour un moteur d'entraînement d'enroulement

Pour choisir un moteur d'enrouleuse, il faut d'abord savoir de quel arbre il s'agit. Ensuite, les informations suivantes règlent l'essentiel :

• Disposition d'enroulement (cylindre périphérique, arbre central, rouleau d'appel du tissu).
• Vitesse de ligne maximale du tissu et diamètre maximal du rouleau ; ils figurent dans la documentation du constructeur.
• Transmission entre cylindre et moteur : réducteur, courroie et poulie, ou chaîne.
• Si le moteur fonctionne sur variateur de fréquence ou à la vitesse fixe du réseau.
• La plaque signalétique et la hauteur d'axe du moteur actuel.

Déterminer la puissance et la vitesse du cylindre d'enroulement

En enroulement périphérique, le couple nécessaire provient du frottement des paliers du cylindre, de la tension créée en tirant le tissu et de l'inertie d'accélération du rouleau. Quand un rouleau lourd s'arrête avant d'être retiré, et quand le nouveau mandrin accélère de nouveau, le moteur fournit un couple supplémentaire pendant un court instant. Ces valeurs sont calculées par le concepteur de la machine ; comme elles dépendent du type de tissu, de la laize et du poids du rouleau, il ne serait pas juste de recommander une seule valeur de kW comme « adaptée à une enrouleuse ».

En pratique, la source la plus fiable est la plaque du moteur qui tourne sur la machine. La puissance et la vitesse de la plaque s'évaluent avec le rapport du réducteur. Comme le cylindre tourne lentement, ces machines utilisent le plus souvent un moteur 4 pôles de 1500 tr/min de vitesse synchrone suivi d'un réducteur ; la vitesse est accordée à la ligne en la modifiant par variateur. Côté réducteur, les pages moteurs électriques pour réducteurs et réducteurs hélicoïdaux à pattes donnent des informations ; la puissance du moteur, la vitesse d'entrée du réducteur et la vitesse de sortie du réducteur au cylindre sont des valeurs distinctes à ne pas confondre.

Le tableau donne une première distinction, pas une sélection définitive. Quel arbre tourne avec quel moteur dépend de la conception propre de la machine.

Comparer la bride du réducteur, l'arbre et les cotes des pattes

Le moteur du cylindre d'enroulement est généralement accouplé à un réducteur ; la première donnée à vérifier est donc la hauteur d'axe IEC (par exemple 90S, 90L, 100L). Vient ensuite la forme de montage : B5 ou B14 pour les moteurs bridés sur le réducteur, B34 ou B35 quand pattes et bride sont combinées, B3 à pattes pour une transmission par courroie. Le diamètre et la longueur de l'arbre, la clavette, l'entraxe des trous de pattes et le diamètre de bride sont comparés un à un avec l'ancien moteur. Côté électrique, la tension, le couplage et le courant sont aussi contrôlés.

Même une hauteur d'axe IEC identique ne signifie pas que tous les détails concordent ; les cotes de bride et d'arbre sont confirmées à la commande. Le tableau des tailles de carcasse permet de comparer les cotes, et la page formes de montage présente les options disponibles.

Fibres, humidité et chaleur au poste d'enroulement

L'enrouleuse se trouve en général tout au bout de la ligne, à la sortie de la rame ou du séchoir. Le tissu est sec, mais les peluches arrachées aux lisières sont aspirées dans le capot de ventilateur du moteur. À mesure que la grille du capot et les ailettes de la carcasse s'encrassent, le refroidissement faiblit ; un bref nettoyage entre les équipes est donc important.

Nos moteurs sont protégés IP55 avec isolation classe F ; la plage ambiante du catalogue va de −15 à +40 degrés, avec une limite d'altitude de 1000 mètres. Si le moteur doit être monté très près de la sortie de rame, là où l'air chaud le frappe, ou si l'environnement dépasse ces limites, cela est indiqué à la commande. Sur les machines à l'arrêt le week-end, de la condensation peut se former dans la carcasse ; la résistance anticondensation est une option de commande.

Accord de vitesse par variateur et démarrages aux changements de rouleau

En enroulement périphérique, la vitesse du moteur doit rester accordée aux autres rouleaux de la ligne ; c'est pourquoi le moteur fonctionne le plus souvent sur variateur de fréquence. Nos séries triphasées conviennent au réglage de vitesse par variateur. Si la ligne avance lentement pendant longtemps alors que le moteur tourne à plein couple, son propre ventilateur ne suffit plus et une ventilation forcée peut être nécessaire. Si l'armoire est éloignée de la machine, un filtre dv/dt ou sinus est envisagé ; les détails figurent sur la page moteurs électriques compatibles variateur.

À chaque changement de rouleau, le cylindre s'arrête puis accélère de nouveau. Pour des petites séries, cela représente plusieurs démarrages par heure. Une sonde PTC ou PT100 peut être ajoutée à la commande pour surveiller la température du bobinage. La différence entre variateur et servo compte ici aussi : le variateur règle la vitesse du moteur, mais il n'apporte pas à lui seul la précision de tension et de position de l'enroulement central.

Ce qu'il faut envoyer pour remplacer un ancien moteur d'enroulement

Si vous souhaitez un moteur neuf à la place de l'actuel, il suffit d'envoyer les informations ci-dessous par WhatsApp. Une photo nette de la plaque répond à elle seule à la plupart des questions ; la manière de la prendre est expliquée dans l'article envoyez la plaque de votre moteur.

• Photo lisible de la plaque du moteur (puissance, vitesse, tension, courant).
• L'arbre entraîné par le moteur : cylindre d'enroulement périphérique ou rouleau d'appel ?
• Mode de liaison au réducteur et forme de montage (B3, B5, B14, B34, B35).
• Mesure du diamètre d'arbre, du diamètre de bride ou de l'entraxe des trous de pattes.
• S'il fonctionne sur variateur et si la vitesse de ligne est réglée.
• Quantité souhaitée et besoin d'un moteur de rechange.

Un moteur standard ne doit pas remplacer l'entraînement d'un arbre pour lequel le constructeur prévoit un servo ou un moteur spécial ; en cas de doute, partagez aussi les données de la machine. Les coordonnées téléphone et WhatsApp sont sur la page contact.

Moteurs à consulter pour l'entraînement du cylindre d'enroulement

Tous les modèles de la boutique sont listés sur la page acheter des moteurs électriques, les options légères dans la catégorie moteurs électriques à carcasse aluminium et celles pour conditions plus dures dans la catégorie moteurs électriques à carcasse fonte. Exemples de la classe 4 pôles courante sur les cylindres d'enroulement à réducteur :

• 1,1 kW 90S-4 carcasse aluminium (1445 tr/min)
• 1,5 kW 90L-4 carcasse aluminium (1445 tr/min)
• 2,2 kW 100L1-4 carcasse fonte (1450 tr/min)

Ces modèles sont des exemples ; leur adéquation à la machine se vérifie séparément avec le couple demandé par le cylindre, le rapport du réducteur et les cotes de montage.

Questions fréquentes

Mon enrouleuse de tissu a un servomoteur ; puis-je monter un moteur asynchrone à la place ?

Le servomoteur entraîne généralement un arbre qui exige un contrôle de tension ou de position. Nous ne considérons pas le moteur asynchrone standard comme directement compatible avec cette tâche ; un changement ne peut être évalué qu'en fonction du système de commande du constructeur.

Faut-il modifier la vitesse du moteur quand le rouleau grossit en enroulement périphérique ?

En général, non. La vitesse périphérique du cylindre restant égale à celle du tissu, la vitesse du cylindre reste liée à celle de la ligne même si le diamètre augmente. Ce qui change, c'est l'inertie croissante du rouleau.

Pourquoi le moteur d'enroulement chauffe-t-il souvent ?

Les causes courantes sont les peluches sur le capot de ventilateur, le fonctionnement prolongé à plein couple et basse vitesse, et les changements de rouleau fréquents. Une ventilation forcée et une sonde de bobinage peuvent être demandées à la commande.

Existe-t-il une option monophasée pour une enrouleuse ?

Si l'atelier ne dispose que du 220 V, notre série monophasée va de 0,18 à 5,5 kW ; toutefois, le moteur triphasé est plus courant sur les lignes qui demandent un accord de vitesse par variateur. Les détails sont sur la page moteur électrique monophasé.

Le rouleau d'appel et le cylindre d'enroulement peuvent-ils partager le même moteur ?

Sur certaines machines, les deux sont entraînés par un seul moteur via une chaîne ; sur d'autres, chacun a son moteur et son variateur. Le constructeur décide de la disposition ; il suffit de l'indiquer dans votre commande.