In un impianto polveroso il rischio principale spesso non è all'interno del motore, ma all'esterno. Quando gli spazi tra le alette della carcassa e la griglia del copriventola si riempiono di polvere, l'aria soffiata dalla ventola non lambisce più la carcassa; a parità di carico il motore lavora più caldo. Anche il catalogo prescrive, nella manutenzione periodica, di mantenere pulito il motore e di lasciare liberi il copriventola e i canali di raffreddamento.

  • Pulisca la griglia del copriventola e gli spazi tra le alette secondo il piano di manutenzione; più l'ambiente è polveroso, più l'intervallo deve essere breve.
  • Se possibile, installi il motore lontano dai punti in cui si genera polvere (vaglio, bocca del frantoio, scarico dei sacchi) e non direttamente accanto.
  • Durante la pulizia non indirizzi l'aria compressa direttamente sull'anello di tenuta dell'albero e sulla guarnizione della morsettiera.

Nelle aree con polveri infiammabili come farina, mangimi o polvere di carbone va eseguita a parte la classificazione delle atmosfere esplosive; il motore standard IP55 non è progettato per queste zone, perciò lo indichi sempre in fase d'ordine. Per esempi applicativi può consultare la pagina motori per impianti di frantumazione.