Un motore fermo a magazzino è logorato soprattutto da due fattori: umidità e vibrazioni. Per questo il catalogo richiede di conservare i motori in un ambiente asciutto e privo di vibrazioni e di far ruotare periodicamente l'albero.

  • Ambiente asciutto: i magazzini con forti escursioni termiche tra giorno e notte, con tetto che lascia passare l'acqua o con pavimento in terra battuta favoriscono la condensa. Sollevi il motore da terra e lo protegga con una copertura traspirante.
  • Luogo senza vibrazioni: in un motore posto accanto a macchine in funzione, i cuscinetti fermi possono subire impronte nelle sedi a causa delle continue piccole scosse. Far compiere di tanto in tanto qualche giro all'albero evita sia questo sia l'accumulo del grasso in un solo punto.
  • Protezione: lasci al loro posto il protettivo antiruggine sull'estremità dell'albero e la protezione della chiavetta; tenga chiuso il coperchio della morsettiera.
  • Magazzino umido: nei motori dotati di resistenza anticondensa può alimentare la resistenza durante il periodo di fermo.

Registrare la data di ingresso a magazzino e i dati di targa del motore permette di sapere facilmente per quanto tempo è rimasto fermo prima della messa in servizio. Per i dettagli può consultare l'articolo guida allo stoccaggio dei motori di scorta.