Tozlu bir tesiste asıl risk çoğu zaman motorun içi değil dışıdır. Gövde kanatçıklarının arası ve fan kapağının ızgarası tozla dolduğunda fanın üflediği hava gövdeye değmez; motor aynı yükte daha sıcak çalışır. Katalog da periyodik bakımda motorun temiz tutulmasını, fan kapağının ve soğutma kanallarının açık bırakılmasını ister.

  • Fan kapağı ızgarasını ve kanatçık aralarını bakım planına göre temizleyin; ortam ne kadar tozluysa aralık o kadar kısa olmalıdır.
  • Motoru, toz çıkan noktanın (elek, kırıcı ağzı, torba boşaltma) doğrudan yanına değil mümkünse uzağına yerleştirin.
  • Temizlik sırasında basınçlı havayı mil keçesine ve klemens kutusu contasına doğrudan tutmayın.

Un, yem veya kömür tozu gibi tutuşabilir tozların bulunduğu alanlarda patlayıcı ortam sınıflandırması ayrıca yapılmalıdır; standart IP55 motor böyle bir bölge için tasarlanmamıştır, bu durumu siparişte mutlaka belirtin. Örnek uygulamalar için taş kırma tesisi motorları sayfasına bakabilirsiniz.