En un motorreductor, la velocidad de salida es la velocidad del motor dividida por la relación de reducción. Cuando el variador cambia la velocidad del motor, la de salida cambia en la misma proporción; el par de salida es aproximadamente par del motor × relación × rendimiento del reductor.

Ejemplo

Con un motor de 1460 rpm y un reductor de relación 20:1, la salida es de unas 73 rpm. Si el motor se baja a 25 Hz, la salida cae a unas 36 rpm. Es un cálculo aproximado; el deslizamiento y la relación real modifican ligeramente el resultado.

Puntos a vigilar:

  • Elección de la relación: La reducción principal debe hacerla el reductor. Elegir una relación baja y hacer trabajar el motor siempre a baja frecuencia castiga su refrigeración.
  • Lubricación: A velocidad de salida muy baja, el reparto de aceite por barboteo puede empeorar; a alta velocidad aumenta el calentamiento del aceite.
  • Límite de par: Los ajustes de refuerzo de par y límite de corriente del variador no deben superar el par de salida y el factor de servicio admitidos por el reductor.
  • Rampas: Tiempos de aceleración y deceleración muy cortos someten los engranajes a cargas de impacto.
  • Reductor de tornillo sinfín: Su rendimiento varía con la velocidad y suele bajar a baja velocidad; el par de salida debe comprobarse en consecuencia.

Para elegir relación y factor de servicio consulte la guía de preguntas sobre selección y uso de reductores, y para soluciones listas la página de motorreductor eléctrico.