Un motorreductor eléctrico es una unidad de accionamiento en la que un motor eléctrico trabaja junto con una caja de engranajes (reductor). El reductor baja la velocidad del motor y aumenta en la misma proporción el par de salida. Se usa en máquinas que necesitan baja velocidad y alto par, como transportadores, mezcladores, tornillos sinfín, elevadores y tambores rotativos.

Tipos de reductores de HEM Motor

El lado del motor

En los accionamientos con reductor se usan sobre todo motores asíncronos trifásicos de 4 polos (≈1500 rpm) o de 6 polos (≈1000 rpm). El motor suele unirse al reductor con brida B5 o B14. Para las opciones de motor adecuadas consulte la página motores eléctricos para reductores. Los motores son IP55, con aislamiento clase F y aptos para control de velocidad con variador.

Datos necesarios para una selección correcta

  • Velocidad de salida: la velocidad del eje de la máquina (rpm). La relación de reducción es la velocidad del motor dividida por este valor.

  • Par o potencia de salida: la relación general es M (Nm) ≈ 9550 × P (kW) / n (rpm). A igual potencia, el par aumenta al bajar la velocidad.

  • Régimen de trabajo: horas diarias, cargas de choque, arranques por hora.

  • Posición de montaje y eje: patas / brida, eje macizo / hueco, sentido de salida.

  • Tensión: 230/400 V o 400/690 V; para potencias pequeñas con red de 220 V, un motor monofásico.

Los valores de cada modelo, como relación, par y factor de servicio, los fija nuestro equipo técnico según su aplicación; no los elija a ojo.

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Envíe la velocidad de salida, la potencia del motor, el montaje y la aplicación por WhatsApp o al +90 532 345 49 86 y le indicaremos la combinación motor-reductor adecuada, el precio y el plazo. Para precios de motores consulte nuestra página de precios.