La ventilación forzada es un ventilador movido a velocidad constante por un pequeño motor propio, en lugar del ventilador montado en el eje del motor. Sea cual sea la velocidad del motor principal, el aire de refrigeración no varía; el método de refrigeración pasa de IC411 a IC416.

Suele plantearse cuando:

  • Una carga de par constante (cinta, mezcladora, alimentador de tornillo) trabajará mucho tiempo a baja velocidad,
  • El motor debe mantener par a velocidad cercana a cero,
  • La temperatura ambiente es alta o el motor está dentro de un armario cerrado.

En aplicaciones donde la carga disminuye con la velocidad, como ventiladores y bombas centrífugas, normalmente no hace falta.

Como el ventilador forzado tiene su propia alimentación, en el cuadro se prevé un circuito de alimentación y protección aparte. Conviene un enclavamiento que impida arrancar el motor principal si el ventilador no funciona. La unidad de ventilación puede cambiar la parte trasera y la longitud total del motor; el espacio de montaje y las medidas deben confirmarse en el pedido.

Para la diferencia entre tipos de refrigeración, consulte el artículo sobre métodos de refrigeración de motores eléctricos (IC411, IC416).