Los valores de corriente de esta tabla son los valores técnicos propios de los motores eléctricos trifásicos HEM Motor que vendemos en nuestra web; no son una regla aproximada ni la media de otro fabricante. Cada fila enlaza con la página del producto correspondiente.
Conclusiones de la tabla
A 1500 rpm, la corriente por kW disminuye a medida que aumenta la potencia: en el motor de 0,25 kW es de 2,64 A/kW, en el motor de 7,5 kW 1,91 A/kW, en el motor de 315 kW 1,67 A/kW. En los motores pequeños, la regla “kW × 2” subestima la corriente.
A igual potencia, la corriente aumenta al bajar la velocidad: como los motores de 6 polos (1000 rpm) tienen un factor de potencia más bajo, consumen más corriente que un motor de 2 polos de los mismos kW.
En el arranque, el motor consume entre 4,0 y 8,3 veces su corriente nominal (columna Is/In de la tabla). Este valor se tiene en cuenta al elegir fusibles y contactores.
Nuestros motores con carcasa de aluminio y de fundición tienen los mismos valores eléctricos a igual potencia y velocidad; la diferencia está en el material de la carcasa.
Cuanto mayor es el motor, menor es la corriente por kW. En los motores pequeños, la regla “kW × 2” subestima la corriente.
Cómo leer la tabla
380 / 400 / 415 V: Corriente nominal a plena carga según la tensión de red. En Turquía, la tensión de red se considera de 400 V.
cos φ: Factor de potencia.
Is/In: Relación entre la corriente de arranque y la corriente nominal.
Corriente de arranque: Valor aproximado calculado como corriente nominal a 400 V × Is/In.
Valores de corriente de los motores de 1500 rpm (4 polos)
La sección del cable, los fusibles y el guardamotor deben ser determinados por un electricista cualificado según la corriente nominal del motor, la longitud del cable y el modo de instalación. Esta tabla ofrece un valor de partida para la selección.
Si la potencia que busca no figura en la tabla o no puede leer la placa de su motor, envíenos una foto de la placa, y encontraremos juntos el motor adecuado. Teléfono / WhatsApp: +90 532 345 49 86
Modelos de HEM Motor relacionados con este artículo
Las tarjetas muestran modelos de ejemplo relacionados con el tema. El motor adecuado no se elige solo por la potencia: compare velocidad, tensión, montaje, eje y medidas de conexión en la página del producto; si tiene dudas, envíe una foto de la placa del motor actual por WhatsApp.
Los modelos siguientes son productos reales de nuestra tienda; no se presentan como la opción segura para cualquier máquina. La elección final depende de los datos del fabricante de la máquina, la carga, la transmisión y las condiciones de trabajo.
El número de carcasa IEC indica en milímetros la altura desde la base de las patas del motor hasta el centro del eje. En la gama de venta de HEM Motor, las carcasas pequeñas entre ... Más detalles
Al sustituir un motor en un espacio de montaje reducido, el mismo código de carcasa IEC no es por sí solo una garantía suficiente. El código de carcasa define la altura del eje, la... Más detalles
Al sustituir el motor de un elevador de coches, dos comprobaciones dan más problemas que la potencia y la velocidad: cómo está unida la bomba hidráulica al motor y el régimen de se... Más detalles
Al cambiar el motor de la central hidráulica de una plegadora, la compatibilidad de brida y acoplamiento se comprueba en tres puntos: la brida del motor nuevo debe asentar en el al... Más detalles
En muchas máquinas que llevan años funcionando, la transmisión por correa y polea se cuestiona por su carga de mantenimiento: la correa se estira, hay que tensarla de nuevo, las ga... Más detalles
Cuando falla el motor de un accionamiento con reductor, el reductor suele estar en buen estado y se queda en su sitio; solo se cambia el motor. En ese caso el motor nuevo tiene que... Más detalles
Utilizamos cookies necesarias y opcionales para mejorar su experiencia, enriquecer el contenido y analizar el tráfico. Conforme al RGPD, las cookies opcionales (analíticas y de marketing) solo se utilizan con su consentimiento explícito. Elija su preferencia a continuación.
Política de Cookies