Motore elettrico per ventilatore di rameuse

La rameuse è una linea di asciugatura e termofissaggio che trattiene il tessuto ai bordi con spilli o pinze e lo fa passare, teso in larghezza, attraverso una serie di camere di forno. L'aria calda all'interno delle camere viene fatta circolare da ventilatori installati in ciascuna camera e soffiata sopra e sotto il tessuto attraverso canali a ugelli. Questa pagina tratta soltanto il motore trifase che aziona quei ventilatori; per gli altri azionamenti della linea tessile può consultare la pagina dei motori elettrici per macchine tessili.

Il lavoro del motore del ventilatore nella camera della rameuse

In ogni camera si trovano uno o più ventilatori di ricircolo. La girante del ventilatore gira all'interno della camera, accanto alle superfici riscaldanti (bruciatore a gas, scambiatore a olio diatermico o a vapore); il motore invece si trova sulla parete esterna della camera, fuori dalla zona calda. L'albero del ventilatore attraversa il supporto montato sulla parete ed è collegato al motore direttamente con un giunto oppure con cinghia e puleggia. A seconda del tipo di macchina, il motore può essere in posizione orizzontale sul lato della camera o verticale sul tetto.

Oltre ai ventilatori di ricircolo ci sono i ventilatori di estrazione (camino), che espellono l'umidità rilasciata dal tessuto e i vapori dei prodotti di finissaggio. In alcune linee la sezione di uscita dispone di una zona d'aria separata che raffredda il tessuto. Tutti questi ventilatori costituiscono un carico a rotazione continua, con avviamenti rari.

Il motore del ventilatore non trasporta il tessuto. L'azionamento principale della catena a spilli, i cilindri di alimentazione (overfeed), la regolazione della larghezza e il foulard, cioè le sezioni della linea che richiedono la sincronizzazione della velocità, funzionano spesso con il sistema di azionamento sincronizzato del costruttore della macchina, con servomotori o motori specifici della macchina. Per questi movimenti il motore asincrono standard non è di per sé considerato compatibile; lì la decisione spetta al costruttore della macchina.

Informazioni da raccogliere prima di scegliere il motore per il ventilatore della rameuse

Il punto di partenza della scelta non è il motore, ma il ventilatore. Diametro della girante, tipo di pale e velocità di lavoro del ventilatore determinano la potenza che il motore deve fornire. Il numero di camere e il numero di ventilatori per camera indicano quanti motori e quante scorte servono. Anche il tipo di trasmissione è importante: un ventilatore ad accoppiamento diretto gira alla velocità del motore; in un ventilatore a cinghia la velocità è regolata dal rapporto delle pulegge.

La targa del motore esistente fornisce in un colpo solo la maggior parte di queste informazioni. Potenza, velocità, tensione e tipo di collegamento in targa, letti insieme alla disposizione di piedi o flangia sulla carcassa, sono una base solida per il nuovo motore. Occorre inoltre sapere fin dall'inizio se i ventilatori sono alimentati da inverter o direttamente dalla rete.

Dove si leggono potenza e velocità del ventilatore?

La potenza all'albero richiesta dal ventilatore della rameuse è stabilita dal costruttore della macchina o del ventilatore; il motore la copre con un certo margine. Non è corretto indicare un singolo valore di kW come "adatto al ventilatore della rameuse"; i ventilatori di due macchine della stessa larghezza possono avere diametri e velocità differenti.

Nei ventilatori la potenza richiesta varia approssimativamente con il cubo della velocità. Ingrandire la puleggia per avere più aria sembra una modifica minima, ma porta facilmente il motore oltre la corrente di targa. Influisce anche la densità dell'aria: a forno freddo l'aria interna è più densa e il ventilatore, a parità di giri, assorbe più potenza. Per questo su alcune macchine i ventilatori vengono avviati a freddo a bassa velocità o con serranda chiusa. Se si prevede una modifica, occorre fare riferimento ai dati del costruttore del ventilatore.

Per quanto riguarda la velocità, nei ventilatori delle rameuse la scelta più frequente sono i motori a 4 poli (circa 1500 giri/min sincroni); nelle applicazioni a cinghia si possono usare anche motori a 2 o 6 poli. Quale sia corretto lo indicano la velocità di targa del ventilatore e il rapporto delle pulegge. I modelli suddivisi per velocità sono consultabili nella pagina dei motori elettrici a 1500 giri/min.

I modelli in tabella sono solo esempi; la scelta definitiva si basa sui dati del ventilatore, sulla targa del motore esistente e sulle misure di montaggio.

Il collegamento sulla parete della camera: misure di carcassa, albero e piedi

In caso di sostituzione, il primo dato da confrontare è la grandezza IEC (ad es. 132M, 160M). Segue la forma costruttiva: B3 con piedi su mensola all'esterno della camera, B5 o B14 flangiati, B34/B35 con entrambe le soluzioni o esecuzioni verticali installate sul tetto. Diametro e lunghezza dell'albero, linguetta, interasse dei fori dei piedi, altezza d'asse da terra e misura della flangia vanno confrontati uno per uno con il vecchio motore. Sul lato elettrico si verificano anche tensione, collegamento (stella/triangolo) e valore di corrente.

Nei ventilatori ad accoppiamento diretto è importante l'allineamento del giunto, in quelli a cinghia l'asse delle pulegge e il margine di regolazione della slitta del motore. Può confrontare le misure con la tabella dimensionale delle grandezze; quali forme costruttive siano disponibili è spiegato nella domanda sulle forme costruttive. Anche se le misure corrispondono, la verifica finale va fatta sul posto.

Calore attorno al forno, fumi oleosi e peluria

I valori di catalogo si riferiscono a una temperatura ambiente compresa tra −15 e +40 gradi centigradi e a un'altitudine fino a 1000 m. D'estate la parte superiore e le pareti laterali delle camere della rameuse possono superare questo limite; se la temperatura nel punto in cui si trova il motore è elevata, va indicato nell'ordine. I motori sono forniti con grado di protezione IP55 e classe di isolamento F.

Interrompere il calore che l'albero del ventilatore trasporta dalla zona calda al motore è compito del supporto e del disco di raffreddamento; questa soluzione spetta alla macchina. Le esecuzioni in cui l'albero motore si estende direttamente all'interno della camera o il motore resta nel flusso d'aria calda non sono previste per un motore standard.

I fumi oleosi dei prodotti di finissaggio e nobilitazione lasciano uno strato appiccicoso sulla linea di estrazione e attorno al motore. A questo strato aderisce anche la peluria staccata dal tessuto, che intasa la griglia del copriventola. Il raffreddamento del motore si riduce e l'avvolgimento si scalda. Una pulizia regolare e un sensore PTC o PT100 sull'avvolgimento (opzione su richiesta) rendono visibile questo rischio. Per le linee che si raffreddano nel fine settimana si può richiedere anche una resistenza anticondensa.

Regolazione della velocità dell'aria, inverter e avviamento

In molte linee di rameuse la velocità dei ventilatori viene regolata con inverter; sui tessuti a maglia leggeri la velocità dell'aria viene ridotta, sui tessuti pesanti aumentata. Le nostre serie trifase sono adatte alla regolazione della velocità con convertitore di frequenza; i dettagli sono nella pagina dei motori elettrici compatibili con inverter. Poiché a bassa velocità il carico del ventilatore cala rapidamente, nella maggior parte dei casi il motore si raffredda con la propria ventola; se però si prevede un funzionamento prolungato a bassa velocità in un ambiente caldo, si valuta se sia necessaria una ventilazione esterna. Se il cavo tra quadro e motore è lungo, si verifica la necessità di un filtro dv/dt o sinusoidale.

I ventilatori della rameuse non si fermano e ripartono spesso durante la giornata; il momento più gravoso è il primo avviamento della grande girante a forno freddo. Nelle linee alimentate direttamente da rete, se l'avviamento avviene con stella-triangolo, occorre verificare che il collegamento dell'avvolgimento del motore sia adatto.

Informazioni da inviare per sostituire un motore di ventilatore guasto

• Foto leggibile della targa del motore (potenza, velocità, tensione, corrente).
• Numero della camera e funzione del motore: ventilatore di ricircolo o di estrazione?
• Forma costruttiva e posizione: orizzontale con piedi, flangiato o verticale sul tetto.
• Trasmissione: giunto diretto o cinghia e puleggia; diametri delle pulegge.
• Se il ventilatore è alimentato da inverter o dalla rete.
• Temperatura estiva nel punto in cui si trova il motore e altitudine.
• Quantità richiesta ed eventuale necessità di motori di scorta.

Può inviarci queste informazioni via WhatsApp; la procedura è descritta nell'articolo invia la targa del motore. Per telefono e WhatsApp utilizzi la pagina contatti.

Gruppi di motori da valutare per il ventilatore della rameuse

Tutti i prodotti sono elencati nella pagina acquista motori elettrici. Per il servizio gravoso attorno al forno, la maggior parte degli utenti si orienta sul gruppo dei motori elettrici con carcassa in ghisa. A titolo di esempio si possono esaminare i modelli 5,5 kW 132S-4, 7,5 kW 132M-4 e 11 kW 160M-4. Si tratta di esempi; l'idoneità alla macchina va verificata a parte con i dati del ventilatore e le misure. Informazioni generali sugli azionamenti dei ventilatori sono disponibili nella pagina sul motore elettrico per ventilatore centrifugo.

Domande frequenti

Perché i cuscinetti dei motori dei ventilatori della rameuse si usurano presto?

Le cause più frequenti sono il calore proveniente dall'albero del ventilatore, una cinghia troppo tesa e la peluria che intasa il copriventola. Controllare regolarmente la tensione della cinghia e la griglia del copriventola ne allunga la durata.

Si può usare lo stesso motore per il ventilatore di ricircolo e per quello di estrazione?

Se potenza, velocità e misure coincidono, si può usare lo stesso modello. Poiché però il ventilatore di estrazione si trova sulla linea percorsa da vapori oleosi, va verificato a parte che il motore resti fuori dal flusso d'aria.

Posso ingrandire la puleggia per avere più aria?

Poiché la potenza del ventilatore cresce approssimativamente con il cubo della velocità, anche un piccolo aumento di giri può sovraccaricare il motore. Consulti prima i dati del costruttore del ventilatore; se necessario, si valuta un motore di potenza superiore.

Posso sostituire anche il motore che aziona la catena del tessuto con i motori di questa pagina?

Gli azionamenti di catena e alimentazione lavorano sincronizzati con la velocità della linea e spesso utilizzano servomotori o motori specifici della macchina. Per questa sezione non si consiglia la sostituzione senza le informazioni sull'azionamento fornite dal costruttore della macchina.

Perché all'avviamento a forno freddo la corrente risulta elevata?

L'aria fredda è più densa; a parità di giri il ventilatore assorbe più potenza. Man mano che il forno si scalda, la corrente diminuisce. Valuti la corrente all'avviamento insieme alle impostazioni di serranda e inverter della macchina.