Motore elettrico per tagliatrici a ponte

La tagliatrice a ponte è la macchina che taglia a misura lastre di marmo, granito e pietra composita con una testa di taglio sospesa a un ponte che scorre su due travi laterali. Le altre macchine del laboratorio sono raccolte nella pagina motori per la lavorazione di marmo e pietra naturale; qui si trattano solo i motori asincroni trifase che azionano il disco e i movimenti ausiliari della tagliatrice a ponte.

Ponte, carrello e testa: un sistema di taglio a tre assi

La struttura della macchina è formata da due rotaie parallele appoggiate al pavimento del laboratorio o su colonne in calcestruzzo. Il ponte scorre avanti e indietro su queste rotaie, il carrello sul ponte sposta la testa trasversalmente e la testa abbassa e solleva il disco verso la pietra. La pietra è posata su un banco fisso o girevole; su alcune macchine il banco si inclina idraulicamente fino alla posizione verticale per il carico.

Nella linea di taglio a misura la lastra scorre sotto il disco, mentre nella tagliatrice a ponte la pietra resta ferma e a muoversi è il disco stesso. Questa differenza cambia anche la scelta del motore: il motore del disco si sposta e si inclina con la testa e trasmette le vibrazioni direttamente al ponte.

Come lavora il motore del disco

Il motore della testa gira a velocità costante; l’operatore regola la velocità di taglio con la velocità di avanzamento del ponte o del carrello. Nel granito spesso il taglio non avviene in una sola passata, ma con più affondamenti progressivi. A ogni passata il disco scende un po’ più in profondità e anche la corrente del motore sale con la profondità.

Nelle teste in cui il disco è montato direttamente sull’albero motore, i cuscinetti del motore sostengono non solo la rotazione, ma anche il peso del disco e la reazione di taglio. Durante il taglio laterale la spinta assiale sul disco grava sul cuscinetto anteriore. Per questo, in caso di sostituzione, vanno sempre misurati diametro e lunghezza dell’albero e disposizione dei cuscinetti del vecchio motore; un’estremità d’albero diversa, anche a parità di kW, non accoglie il disco.

In alcune teste tra motore e disco c’è una cinghia o una scatola ingranaggi. In questa configurazione la velocità periferica del disco dipende dal rapporto di trasmissione. Cambiare il numero di poli cambia anche questo rapporto; montando un motore a 2 poli al posto di uno a 4 poli, il disco può superare la velocità periferica ammessa dal costruttore.

Inclinazione della testa e posizione del motore

Per tagli a smusso o a 45° la testa viene inclinata lateralmente. In questa fase il motore lavora con un angolo compreso tra orizzontale e verticale. Le carcasse standard possono funzionare in posizione inclinata, ma per la lubrificazione dei cuscinetti e l’orientamento della morsettiera è opportuno indicare nell’ordine l’angolo massimo di inclinazione della testa.

Arresto, cambio disco e frenatura

Un disco di grande diametro continua a girare liberamente a lungo dopo l’interruzione dell’alimentazione. L’operatore deve attendere la fine di questa rotazione per avvicinarsi al banco o cambiare il disco. Per ridurre il tempo di arresto alcune macchine usano la frenatura tramite azionamento, altre un motore autofrenante; se desidera un motore autofrenante, lo indichi nell’ordine.

Dopo il cambio disco occorre verificare che il nuovo disco abbia lo stesso diametro e lo stesso limite di velocità. I dischi a segmenti consumati rendono il taglio più difficile; un aumento della corrente del motore nel tempo indica di solito che il disco ha perso il filo, non che il motore si è indebolito.

Azionamenti di traslazione, banco e acqua

La traslazione del ponte e il movimento del carrello sono realizzati con piccoli motoriduttori. Poiché la velocità di taglio cambia a seconda della pietra, questi motori sono per lo più alimentati da convertitore di frequenza. Nelle tagliatrici a ponte CNC con posizionamento di precisione gli assi sono mossi da sistemi servo; i servomotori non sono presenti nel catalogo 2026 di HEM Motor, mentre il motore standard viene impiegato nelle traslazioni con riduttore e negli azionamenti ausiliari. Per il collegamento con riduttore può consultare la pagina motori elettrici per riduttori.

Anche la rotazione del banco girevole e la salita/discesa della testa avvengono con piccoli motori separati o tramite centralina idraulica. La pompa che invia l’acqua di raffreddamento al disco funziona di solito con un motore a 2 poli; per il lato pompa la pagina motori elettrici per pompe fornisce i dettagli.

Protezione da spruzzi d’acqua e fango

Il carter del disco trattiene gran parte dell’acqua, ma quando la testa ruota e si inclina l’acqua fangosa raggiunge la carcassa del motore. Poiché il motore si muove con la testa, la direzione degli spruzzi cambia da un taglio all’altro. Se il fango di pietra essiccato ostruisce la griglia del ventilatore, il motore si surriscalda; pulire griglia e alette a fine turno è l’intervento di manutenzione meno costoso.

I motori trifase HEM hanno grado di protezione IP55: sono protetti dalla polvere che tenta di penetrare e dagli spruzzi d’acqua, ma non sono progettati per lavorare sotto getti d’acqua continui o lavaggi con manichetta. In tal caso occorre rinforzare la protezione della macchina o valutare un motore speciale; indichi questa condizione nell’ordine. Su ordinazione si possono aggiungere la resistenza anticondensa per laboratori freddi e sonde PTC o PT100 per monitorare la temperatura dell’avvolgimento.

Esempi di motori per la tagliatrice a ponte

Le potenze in tabella indicano la fascia più frequente su questo tipo di macchine e non costituiscono una scelta definitiva. Il motore corretto si definisce in base al carico della testa, ai giri richiesti, al tipo di collegamento e alle condizioni del laboratorio. Il punto di partenza più solido è la targa del motore installato sulla macchina.

Note su quote di collegamento e azionamento

I motori della testa sono per lo più flangiati; i motori di traslazione si fissano al riduttore tramite flangia. A seconda della grandezza sono disponibili le versioni B3 con piedi, flangiate B5 e B14, combinate B34 e B35 e verticali V1, V3, V5, V6, V15. Prima dell’ordine confrontiamo con Lei le dimensioni di flangia ed estremità d’albero; l’elenco è nella domanda sulle forme costruttive.

Se alimenterà il motore del disco o di traslazione con un inverter, annoti due punti. Se il motore lavorerà a lungo a bassa frequenza con carico elevato, la ventola calettata sull’albero non fornisce aria sufficiente e può servire una ventilazione forzata ad alimentazione separata. Se il cavo tra quadro e testa è lungo, all’uscita dell’azionamento si valuta un filtro dv/dt o sinusoidale. Una breve spiegazione si trova nella pagina utilizzo con inverter.

Cosa comunicarci per l’offerta

Nella richiesta per il motore della tagliatrice a ponte indichi: marca della macchina e posizione del motore (disco, traslazione, banco, pompa), potenza (kW), giri (giri/min), tensione di rete, forma costruttiva, quantità desiderata e se il motore funziona con inverter o in avviamento diretto. Se il disco è montato direttamente sull’albero, indichi anche diametro e lunghezza dell’albero.

Una foto leggibile della targa fornisce la maggior parte dei dati in un colpo solo: trovare l’equivalente dalla targa del motore. Le opzioni di potenza e giri con i relativi prezzi sono nella pagina negozio; per WhatsApp e telefono può passare alla pagina contatti.

Domande frequenti

Perché nella tagliatrice a ponte la corrente del motore del disco aumenta nel corso della giornata?

La causa più frequente è la perdita di filo del disco. Quando i segmenti si lucidano, la pietra si taglia con più difficoltà e il motore assorbe più corrente. I primi passi sono ravvivare o sostituire il disco, ridurre la velocità di avanzamento e controllare l’acqua di raffreddamento.

Il motore si danneggia quando la testa si inclina lateralmente?

Le carcasse standard possono funzionare in posizione inclinata. Indicare comunque nell’ordine l’angolo massimo di inclinazione della testa e se il disco è montato direttamente sull’albero aiuta a scegliere la corretta disposizione di cuscinetti e collegamento.

Il disco continua a girare a lungo dopo l’arresto: serve per forza un motore autofrenante?

Non è indispensabile; anche la frenatura tramite azionamento è una soluzione. Se il sistema di sicurezza della macchina richiede un motore autofrenante, lo specifichi nella richiesta di offerta.

Posso acquistare da HEM i motori degli assi di una tagliatrice a ponte CNC?

Gli assi con posizionamento di precisione funzionano con sistemi servo e i servomotori non sono presenti nel nostro catalogo 2026. Possiamo preparare un’offerta per gli azionamenti trifase standard come motore del disco, traslazioni con riduttore, pompa e centralina idraulica.