Motore elettrico per tagliastrisce e testatrice

Prima di diventare un prodotto vendibile, la lastra di marmo, granito o travertino viene suddivisa in strisce di larghezza definita e in pezzi di lunghezza stabilita. Il lavoro è ripartito tra due macchine: la tagliastrisce divide la lastra in strisce longitudinali, mentre la testatrice squadra le estremità della striscia e la taglia alla lunghezza richiesta. Per un quadro generale del settore può consultare la pagina motori per la lavorazione del marmo e della pietra naturale; qui trattiamo solo i motori asincroni trifase che azionano queste due stazioni.

Due stazioni, due ritmi di lavoro diversi

La tagliastrisce monta più dischi diamantati affiancati sullo stesso albero. La lastra passa sotto i dischi sul nastro trasportatore e, in un solo passaggio, viene divisa in più strisce. La distanza tra i dischi si regola con rondelle e distanziali: quando cambia la larghezza della striscia non cambia il motore, ma la disposizione sull'albero.

La testatrice, invece, ferma la striscia e lavora con uno o due dischi che la attraversano trasversalmente. Il disco entra nella pietra, taglia la striscia da un lato all'altro, si solleva e torna al punto di partenza. Poi la striscia avanza e il ciclo ricomincia. In altre parole, una stazione è alimentata in continuo, l'altra lavora a intermittenza con un movimento avanti e indietro.

Il carico sul motore del disco

Il motore principale della tagliastrisce gira con un carico di taglio quasi costante finché la lastra avanza sul nastro. I fattori principali che determinano il carico sono numero di dischi, durezza della pietra, profondità di taglio e velocità del nastro. Su una pietra dura come il granito, a parità di velocità del nastro, serve più potenza rispetto al marmo; per questo l'operatore riduce l'avanzamento sulle pietre dure. Per il motore significa un carico regolare, prolungato e vicino alla potenza nominale.

Per il motore della testatrice la situazione è diversa. Quando il disco entra nella pietra il carico sale; durante il ritorno a vuoto scende a un valore vicino al funzionamento a vuoto. Poiché il ciclo è breve, il motore di solito non viene fermato: il disco continua a girare e si muove solo la testa. Si evita così l'effetto termico degli avviamenti frequenti. Se invece il motore viene fermato e riavviato a ogni ciclo, il numero di avviamenti orari va discusso a parte nella scelta del motore.

Avviamento e inerzia dell'albero

Un albero multidisco, con rondelle e puleggia, è una massa rotante pesante. Il motore collegato direttamente alla rete assorbe una corrente elevata mentre la accelera, e l'avviamento può durare alcuni secondi. Per questo sulle tagliastrisce sono frequenti l'avviamento stella-triangolo, l'avviatore statico (soft starter) o l'inverter. La scelta dipende dal progetto elettrico della macchina; nell'ordine del motore basta indicare il metodo utilizzato.

Trasmissione e giri/min

Su queste macchine l'albero portadischi è collegato al motore per lo più tramite cinghia e puleggia. Il rapporto delle pulegge trasforma i giri/min del motore nella velocità periferica del disco; anche la velocità periferica raccomandata dal produttore del disco varia secondo il tipo di pietra. Perciò, se il vecchio motore è della classe 1500 giri/min, scegliere il nuovo con lo stesso numero di poli è il modo più rapido per mantenere la stessa velocità di taglio senza cambiare le pulegge.

Su alcune teste di testatura il disco è montato direttamente sull'albero motore. In questo caso l'albero sostiene il disco, quindi dimensioni della flangia, diametro dell'albero e disposizione dei cuscinetti diventano ancora più importanti; prima della sostituzione occorre misurare l'estremità d'albero del vecchio motore.

Azionamenti di nastro, testa e sollevamento

Il nastro che trasporta lastra e strisce è azionato da un piccolo motoriduttore. Poiché l'avanzamento si regola in base alla pietra, sulla maggior parte delle macchine il motore del nastro è comandato da inverter. Anche il sollevamento che regola l'altezza dell'albero della tagliastrisce e la traslazione trasversale della testa della testatrice sono affidati a piccoli motori separati. Per scegliere il motore da abbinare al riduttore è utile la pagina motori elettrici per riduttori.

Protezione del motore nel taglio ad acqua

In entrambe le stazioni il disco è raffreddato con abbondante acqua. La miscela di acqua e polvere di pietra che fuoriesce dal carter del disco può raggiungere la carcassa del motore; il fango essiccato ostruisce la griglia del copriventola e le alette della carcassa. Con meno flusso d'aria il motore lavora più caldo e la durata dell'avvolgimento si riduce. Su queste macchine la misura più efficace è pulire copriventola e alette durante la manutenzione settimanale.

Le serie trifase HEM Motor hanno grado di protezione IP55: sono protette dagli spruzzi d'acqua e dalla polvere, ma non sono progettate per lavorare sotto un getto d'acqua continuo o per essere lavate con acqua in pressione. Se il motore si trova subito accanto al carter del disco, serve una protezione a cura del costruttore della macchina, come una paratia antispruzzo; eventuali condizioni particolari vanno indicate nell'ordine. Come opzioni d'ordine si possono aggiungere una resistenza anticondensa, per evitare che si raccolga umidità all'interno nei capannoni che si raffreddano di notte, e un sensore PTC o PT100 che segnali il surriscaldamento dell'avvolgimento.

Motori di esempio per stazione

Queste quattro righe danno un'idea iniziale, non sono una prescrizione. Il motore da installare dipende dal carico reale della stazione, dai giri/min richiesti, dal tipo di collegamento e dalle condizioni del capannone. Se serve un'esecuzione particolare, come un motore autofrenante, va richiesta espressamente nell'ordine.

Montaggio e funzionamento con inverter

In base alla grandezza sono disponibili le forme costruttive con piedi (B3), flangiate (B5, B14), con piedi e flangia insieme (B34, B35) e le esecuzioni verticali V1, V3, V5, V6, V15 con albero rivolto verso il basso o verso l'alto. In fase d'ordine verifichiamo insieme flangia ed estremità d'albero da abbinare alla testa o al riduttore. I dettagli sono nella domanda forme costruttive.

I nostri motori trifase possono funzionare con regolazione della velocità tramite inverter. Se il motore del nastro deve girare lentamente per ore erogando la coppia piena, l'aria della sua ventola può non bastare e si aggiunge un servoventilatore ad alimentazione separata. Se quadro e motore sono distanti, si valuta un filtro dv/dt o sinusoidale contro i picchi di tensione del cavo lungo. Basta indicare questa modalità di funzionamento nell'ordine. Una breve spiegazione si trova nella pagina utilizzo con inverter.

Informazioni da preparare per la richiesta d'offerta

Per proporLe il motore giusto al primo colpo, ci comunichi: tipo di macchina (tagliastrisce o testatrice) e azionamento su cui si trova il motore, potenza (kW) e giri/min del motore attuale, tensione dell'impianto, forma costruttiva e quantità richiesta. Se l'albero portadischi è a cinghia è utile anche il diametro della puleggia; se è ad accoppiamento diretto, diametro e lunghezza dell'albero.

Il metodo più pratico è inviare una foto della targa del vecchio motore: trovare un motore equivalente dalla targa. Tutte le opzioni di potenza e giri/min, con i prezzi aggiornati, sono elencate nella pagina negozio di motori elettrici. I nostri numeri WhatsApp e di telefono sono nella pagina contatti; i motori disponibili partono dal magazzino in Turchia.

Domande frequenti

Se aumento il numero di dischi sull'albero della tagliastrisce devo scegliere un motore più grande?

Con più dischi, a parità di velocità del nastro, aumenta la sezione totale tagliata e cresce la potenza assorbita dal motore. Una prima possibilità è ridurre la velocità del nastro; se il motore lavora già vicino alla corrente nominale può servire una potenza maggiore. La decisione più corretta si prende misurando la corrente.

Il motore della testatrice va fermato dopo ogni taglio?

Sulla maggior parte delle macchine il disco continua a girare e si muove solo la testa. Fermare e riavviare il motore a ogni ciclo aumenta gli avviamenti orari e scalda l'avvolgimento; se si usa un comando di questo tipo va indicato nell'ordine.

Sostituire il motore del disco a 4 poli con uno a 2 poli rende il taglio più veloce?

Se le pulegge restano le stesse, la velocità periferica del disco quasi raddoppia e il valore raccomandato dal produttore del disco può essere superato. Ciò è rischioso per la sicurezza e per la durata del disco; si consiglia di mantenere lo stesso numero di poli.

Comandare il motore del nastro con inverter a velocità molto bassa crea problemi?

A bassi giri/min la ventola del motore soffia meno aria. Se si lavora a lungo a bassa velocità e a pieno carico può servire un ventilatore esterno; questa condizione va comunicata nell'ordine.