Sulle targhe di due riduttori possono comparire lo stesso rapporto (ad es. 1/30) e gli stessi giri in uscita; se però uno ha una grandezza piccola e l'altro grande, la coppia che trasmettono è molto diversa. Prima della sostituzione confronti queste caratteristiche:

CaratteristicaPerché è importante
Grandezza e coppia nominale in uscitaA parità di giri, una grandezza piccola trasmette meno coppia.
Tipo di riduttore e rendimentoCon lo stesso motore, un riduttore a vite senza fine e uno a ingranaggi elicoidali forniscono coppie diverse.
Carico radiale ammessoÈ determinante se sull'albero di uscita è montata una puleggia o un pignone per catena.
Albero di uscitaAlbero pieno o cavo, diametro e chiavetta devono corrispondere alla macchina.
Orientamento dell'uscita e collegamentoOrtogonale o coassiale; con piedi, flangia o braccio di reazione.
Flangia d'ingressoLa grandezza IEC del motore e la flangia B5/B14 devono corrispondere.
Posizione di montaggioLa quantità d'olio e la posizione dei tappi dipendono dalla posizione di montaggio.

Quando si sostituisce un vecchio riduttore, comunicare insieme tipo, grandezza e rapporto indicati in targa, la targa del motore e le dimensioni dell'albero di uscita accelera l'abbinamento corretto.