La coppia che il motore deve fornire all'avviamento e durante il funzionamento segue una curva diversa a seconda della macchina. Nella scelta non si guardano solo i kW, ma anche questa curva.
| Macchina | Tipo di carico | Da considerare nella scelta |
|---|---|---|
| Pompa centrifuga | La coppia cresce con il quadrato dei giri; avviamento leggero | Potenza nel punto di lavoro, potenza massima lungo la curva della pompa, giri |
| Ventilatore, aspiratore | La coppia cresce con il quadrato dei giri; con giranti grandi inerzia elevata | Tempo di avviamento, inerzia, carico continuo prolungato |
| Nastro trasportatore | Coppia circa costante; pieno carico fin dall'avviamento | Coppia di spunto a nastro carico, rapporto del riduttore, pendenza |
| Agitatore | Coppia costante o crescente a seconda del prodotto | Aumento del carico quando il prodotto si addensa |
Conseguenze pratiche:
- Nella pompa centrifuga, aprendo di più la valvola aumentano portata e potenza assorbita; il motore si sceglie in base al punto di massima potenza in cui la pompa può lavorare.
- Nei grandi ventilatori, anche se il carico è leggero, l'avviamento può durare a lungo; comunichi l'inerzia della girante o il tempo di avviamento indicato dal costruttore del ventilatore.
- Nel trasportatore la coppia di spunto del motore (Ts/Tn a catalogo) deve essere sufficiente per l'avviamento a nastro carico.
Serie correlate: motori elettrici per pompe, motori per ventilatori industriali e motori per nastri trasportatori.