يتبع العزم الذي يراه المحرك عند الإقلاع وأثناء التشغيل منحنى مختلفًا حسب الآلة. وفي الاختيار لا يُنظر إلى kW وحدها، بل إلى هذا المنحنى أيضًا.

الآلةطبيعة الحملما يُنظر إليه في الاختيار
المضخة الطاردة المركزيةيزداد العزم مع مربع السرعة؛ الإقلاع خفيفالقدرة عند نقطة التشغيل، أعلى قدرة على امتداد منحنى المضخة، السرعة
المروحة، الشفاطيزداد العزم مع مربع السرعة؛ القصور الذاتي عالٍ في المروحة الكبيرةزمن الإقلاع، القصور الذاتي، الحمل المستمر طويل المدة
الناقل بالسيرعزم ثابت تقريبًا؛ حمل كامل منذ الإقلاععزم الإقلاع والسير محمّل، نسبة مخفض السرعة، الميل
الخلاطعزم ثابت أو متزايد حسب المنتجزيادة الحمل عند ازدياد كثافة المنتج

النتائج العملية:

  • في المضخة الطاردة المركزية، كلما فُتح الصمام أكثر ازداد التدفق والقدرة المسحوبة؛ ويُختار المحرك وفقًا لنقطة أعلى قدرة يمكن أن تعمل عندها المضخة.
  • في المراوح الكبيرة قد يطول الإقلاع رغم خفة الحمل؛ أرسلوا القصور الذاتي للمروحة أو زمن الإقلاع الذي يحدده صانع المروحة.
  • في الناقل يجب أن يكفي عزم إقلاع المحرك (Ts/Tn في الكتالوج) للإقلاع والسير محمّل.

السلاسل ذات الصلة: المحركات الكهربائية للمضخات، محركات المراوح الصناعية ومحركات السيور الناقلة.