يصف شكل التركيب موضع تثبيت المحرك على الآلة. وفي HEM Motor تُقدَّم الأوضاع B3 وB5 وB14 وB34 وB35 والأوضاع الرأسية V1 وV3 وV5 وV6 وV15 حسب الهيكل؛ ويُتحقق من مقاس الشفة والعمود عند الطلب.

الرمزالتوصيلالاستخدام النموذجي
B3بالأرجل، أفقيالمشغلات العامة المتصلة بالهيكل القاعدي بوصلة أو سير
B5شفة كبيرة؛ الثقوب نافذة، والبرغي يمر عبر الشفةمخفض السرعة، جسم المضخة، محوّل المضخة الهيدروليكية
B14شفة أمامية صغيرة؛ الثقوب ملولبةمخفضات السرعة المدمجة وتوصيلات المضخات الصغيرة
B35 / B34أرجل + شفة B5 / أرجل + شفة B14التطبيقات التي يرتكز فيها المحرك على الهيكل القاعدي ويتصل بالشفة معًا
V1 / V5رأسي، العمود إلى الأسفلالمضخة الرأسية، الخلاط

أكثر ثنائي يُخلط بينهما هو B5 وB14: كلاهما بالشفة، لكن شفة B14 أصغر وثقوبها ملولبة. وبما أنه قد توجد أكثر من قطر شفة واحد في الهيكل نفسه، أرسلوا القطر الخارجي للشفة القديمة وقطر التمركز والمسافة بين الثقوب وهل الثقوب ملولبة أم لا.

النماذج: محركات بالشفة B5/B14، محركات بالأرجل والشفة B34/B35؛ وللاستخدام الرأسي مقالتنا عن التركيب الرأسي V1/V5.