ما وظيفة المكثف في المحرك الكهربائي أحادي الطور، وكيف يُغيَّر اتجاه الدوران؟

التيار أحادي الطور وحده لا يولّد مجالاً دواراً يدير العضو الدوار. ففي المحرك أحادي الطور يوجد بجانب الملف الرئيسي ملف مساعد؛ ويُزيح المكثف طور التيار في هذا الملف ويمكّن المحرك من الإقلاع. وفي بعض الطرازات يوجد أيضاً مكثف بدء ثانٍ يعمل لحظة الإقلاع وينفصل عندما يتسارع المحرك؛ ويُفضَّل هذا الترتيب للأعمال التي تقلع تحت الحمل.

الانتباه عند استبدال المكثف

• يجب أن يكون المكثف الجديد بقيمة السعة (µF) والجهد المكتوبتين على القديم نفسها؛ فالقيمة المختلفة تُضعف الإقلاع أو تسخّن الملف.
• إذا كان المحرك يطن ولا يستطيع الإقلاع، ويبدأ بالدوران عند تدويره باليد، فالمكثف هو أول جزء يجب فحصه.
• قد يحتفظ المكثف بالشحنة حتى بعد قطع الطاقة؛ ويجب تفريغه قبل لمسه.

تغيير اتجاه الدوران

في المحرك أحادي الطور يتغير الاتجاه بعكس اتجاه توصيل الملف المساعد بالنسبة للملف الرئيسي؛ وتتم هذه العملية بترتيب الجسور في صندوق التوصيلات. ويُبيَّن التوصيل الصحيح في المخطط الموجود على غطاء صندوق توصيلات المحرك؛ وتبديل الأطراف دون النظر إلى المخطط قد يضر بالملف. وتبديل طرفي التغذية كما في المحرك ثلاثي الطور لا يعكس الاتجاه في المحرك أحادي الطور. وإذا كان الاتجاه سيُغيَّر كثيراً فاذكروا هذه الحاجة عند الطلب.