Однофазный ток сам по себе не создаёт вращающегося поля, способного повернуть ротор. В однофазном двигателе рядом с основной обмоткой есть вспомогательная; конденсатор сдвигает по фазе ток в ней и обеспечивает пуск. В некоторых моделях есть и второй, пусковой конденсатор, который включается при пуске и отключается после разгона; такая схема предпочтительна для пуска под нагрузкой.

При замене конденсатора

  • Новый должен иметь ту же ёмкость (мкФ) и то же напряжение, что указаны на старом; другое значение ослабит пуск или вызовет нагрев обмотки.
  • Если двигатель гудит и не запускается, но вращается после толчка рукой, первым проверяют конденсатор.
  • Конденсатор может сохранять заряд после отключения питания; перед касанием его разряжают.

Изменение направления вращения

В однофазном двигателе направление меняется, когда подключение вспомогательной обмотки относительно основной меняют на обратное; это делается перемычками в клеммной коробке. Правильная схема изображена на крышке клеммной коробки; переставлять выводы без схемы опасно для обмотки. В отличие от трёхфазного, перестановка двух питающих проводов не меняет направление однофазного двигателя. Если направление придётся менять часто, укажите это в заказе.