المحركات الكهربائية لآلات معالجة النفايات وإعادة التدوير

في منشأة إعادة التدوير تختلف المادة التي تواجه المحرك الكهربائي كل يوم: في الصباح منصات وصناديق خشبية، وبعد الظهر رزم قوارير PET، وفي المساء خردة كابلات نحاسية. فقطعة معدنية تعلق في سكين آلة التقطيع (شريدر) أو غشاء مبلل يتكدس في الكسارة قد يرفع حمل المحرك في ثوانٍ إلى ما فوق الحمل الاسمي بكثير. تناولنا أدناه عمل المحرك في آلة التقطيع والكسارة وخط الحبيبات وفصل الكابلات ومكبس الرزم، والقيم التي يُنظر إليها قبل الطلب، آلةً آلة.

ثلاث حالات تُجهد المحرك في خط الاسترجاع

الأولى هي الإقلاع والحجرة ممتلئة: عندما يتوقف الخط تبقى المادة في حجرة التكسير، وفي التشغيل التالي يضطر الدوّار إلى بدء الدوران مع هذا الحمل.

والثانية هي الحمل الصدمي. فمصادفة السكين قطعة صلبة تؤدي إلى قفزة قصيرة في التيار وتذبذب مفاجئ في العزم على العمود. أما الثالثة فهي الوردية الطويلة؛ فكلما جاء سير التغذية ممتلئًا يعمل المحرك ساعات قريبًا من الحمل الكامل وتتراكم الحرارة.

إدارة آلة التقطيع أحادية العمود وثنائية العمود

في آلات التقطيع أحادية العمود يقطع دوّار واحد المادةَ التي يضغطها دافع هيدروليكي على السكاكين فوق منخل ثابت. ويدور الدوّار غالبًا بسير وبكرة أو بمخفض سرعة؛ وفي المحرك من فئة 1500 دورة/دقيقة تأتي سرعة الدوّار المنخفضة من نسبة نقل الحركة.

في آلات التقطيع ثنائية العمود يدور عمودان ببطء نحو بعضهما ويصغّران المادة بتمزيقها. وبما أن العزم العالي مطلوب هنا عند سرعة منخفضة فإن الإدارة تتم عادة عبر مخفض سرعة. ولتوافق الشفة والعمود راجعوا صفحة المحركات الكهربائية لمخفضات السرعة.

في بعض الطرازات يأخذ كل من العمودين قدرته من محرك مستقل، وفي بعضها تغذي وحدة إدارة واحدة العمودين معًا بتروس تزامن؛ ويُختار المحرك الاحتياطي وفق هذا الترتيب.

طاحونة تكسير البلاستيك والآلات المساعدة في خط الحبيبات

تصغّر آلة تكسير البلاستيك (المحبّب) القطعَ إلى حجم يمر من فتحة المنخل بعمل السكاكين المثبتة على الدوّار مقابل السكاكين الثابتة. وبما أن الدوّار يدور بسرعة وتأثير الحذافة كبير فإن زمن الإقلاع يطول؛ ويُتوقع من المحرك أن يتحمل زمن التسارع هذا دون أن يسخن.

في خط الحبيبات يلي الكسارةَ حوضُ الغسيل، والغسيل الاحتكاكي، والمجفف الطارد المركزي، ولوالب التغذية، ومراوح النقل؛ ويرى محرك كل منها حملًا مختلفًا.

جانب المصهور من الخط (البثّاقة وإدارة اللولب) ليس موضوع هذه الصفحة؛ ويمكنكم إيجاد ذلك الجانب في صفحة محركات قطاع معالجة البلاستيك والمطاط. أما للسيور التي تنقل المادة بين المحطات فيمكنكم مراجعة صفحة المحركات الكهربائية للسيور الناقلة.

آلات تقشير الكابلات وتحبيب الكابلات

تفتح آلات تقشير الكابلات الغلاف الخارجي للكابلات السميكة بسكين وبكرات تغذية. والمحرك صغير القدرة لكنه يتوقف ويقلع كثيرًا لأن المشغّل يعيد تشغيل الآلة مع كل كابل.

أما في منشآت تحبيب الكابلات فيُكسر الكابل أولًا ثم يُطحن طحنًا ناعمًا، ويُفصل النحاس عن البلاستيك بمساعدة طاولة هوائية أو مائية. وتتلقى الكسارة والطاحونة صدمات قوية؛ بينما تعمل طاولة الفصل ومروحة الشفط تحت حمل أكثر انتظامًا.

بجوار الطاولة المائية قد يتعرض المحرك للماء المتطاير. ومحرك IP55 القياسي غير مصمم للغسيل بالماء المضغوط أو للعمل تحت الماء؛ فإذا وُجد مثل هذا الترتيب يلزم إجراء حماية من مصنّع الآلة أو محرك خاص، فاذكروا ذلك عند الطلب.

في مكبس الرزم يدير المحرك المضخة

مكبس رزم الكرتون أو PET أو المعادن آلة هيدروليكية. تنتج قوةَ الكبس الأسطوانةُ والمنظومة الهيدروليكية؛ ومهمة المحرك الكهربائي هي تدوير المضخة الهيدروليكية.

لذلك تُحدَّد قدرة محرك مكبس الرزم وفق تدفق المضخة وضغط تشغيل المنظومة ومدة دورة كبس واحدة. فعندما يرتفع الضغط يتحمّل المحرك الحمل، وعند رجوع الأسطوانة ينخفض الحمل؛ أي أن المحرك يعيش دورة حمل متغيرة مع كل رزمة.

لتوافق القارنة والشفة الجرسية والعمود راجعوا صفحة المحركات الكهربائية للمضخات الهيدروليكية.

الإقلاع والصدمة ومدة التشغيل: عند قراءة لوحة البيانات

عند استبدال المحرك يكون المصدر الأول لوحة بيانات المحرك القديم؛ ثم تُقيَّم طريقة العمل الفعلية للآلة.

• الإقلاع: هل تبدأ الآلة العمل والحجرة ممتلئة؟ في الإقلاع نجمة-مثلث ينخفض عزم الإقلاع؛ وقد يصعّب ذلك الإقلاع في الكسارة الممتلئة.

• الصدمة: إذا كان الانحشار يتكرر فيجب مراجعة إعدادات الحماية وعناصر نقل الحركة (السير، القارنة) معًا.

• مدة التشغيل: وردية واحدة أم دون انقطاع؟ في المحرك الذي يعمل طويلًا بحمل كامل يمكنكم أن تطلبوا عند الطلب وضع حساس PTC أو PT100 في الملفات.

• البيئة: في المنشأة التي يتراكم فيها الغبار والألياف يقلل التنظيف المنتظم لغطاء المروحة والزعانف التسخينَ. وللمحركات التي تنتظر في مستودعات رطبة يُعدّ سخان منع التكثف خيارًا عند الطلب.

الإنفرتر والدوران العكسي واكتشاف الانحشار

كثير من آلات التقطيع تدير الدوّار عكسيًا لفترة قصيرة عند الانحشار ثم تحاول التقدم من جديد. ومنطق الدوران العكسي هذا ومراقبة التيار واكتشاف الانحشار تابعة لمنظومة التحكم في الآلة؛ أما المحرك نفسه فينفّذ فقط أمر الاتجاه والسرعة الذي يُعطى له.

يمكن ضبط سرعة سلاسلنا ثلاثية الطور بإدارتها بعاكس التردد. وإذا كان المحرك سيدور ساعات بسرعة منخفضة وبعزم كامل فقد تلزم مروحة تبريد مستقلة؛ وإذا كان الكابل بين المشغّل والمحرك طويلًا يُنظر في مرشح dv/dt أو مرشح جيبي. اذكروا هاتين الحالتين عند الطلب. التفاصيل: سؤال الإنفرتر.

أي طراز مثال لأي آلة نفايات

هذه أمثلة فقط؛ والقرار الأخير يعطيه حمل الآلة والسرعة المطلوبة وطريقة الوصل وظروف التشغيل. وتُظهر القدرات المجال الشائع في هذا النوع من الآلات؛ فراجعوا لوحة بيانات المحرك الحالي.

الطرازات المثال ذات هيكل حديد الزهر وIP55 وعزل من الفئة F. وتُقدَّم طرق الوصل B3 ذات الأرجل، وB5 وB14 ذات الشفة، وB34 وB35 ذات الأرجل والشفة، والعمودية V1 وV3 وV5 وV6 وV15، بحسب حجم الهيكل؛ ونتحقق معكم من مقاس الشفة والعمود أثناء الطلب. والخيارات لآلات التقطيع الكبيرة في قائمة المحركات ذات هيكل حديد الزهر، والحد الأعلى 355 kW.

ما يجب أن ترسلوه إلينا للطلب

لكي نعدّ عرض السعر دفعة واحدة اكتبوا في رسالة واحدة: نوع الآلة (آلة تقطيع، كسارة، آلة كابلات، مكبس رزم)، وقيمة قدرة المحرك بالكيلوواط، وعدد الدورات، والجهد في المنشأة، وطريقة التركيب، والعدد المطلوب. وإذا وُجد إنفرتر أو دوران عكسي فأضيفوه.

إذا كانت لوحة البيانات مقروءة فيكفي أن ترسلوا صورتها؛ فنحدد معًا الطراز البديل عبر صفحة إرسال لوحة بيانات المحرك. ولقائمة الطرازات والأسعار الحالية توجهوا إلى متجر شراء محرك كهربائي، ولعروض الأسعار والأسئلة الفنية يمكنكم التواصل معنا من صفحة الاتصال. والطرازات المدرجة تُسلَّم من المخزون.

الأسئلة الشائعة

هل يحل اختيار محرك آلة التقطيع أقوى من المحرك القديم مشكلة الانحشار؟

ليس دائمًا. فسبب الانحشار غالبًا سكين بالية أو تغذية زائدة أو منخل غير مناسب. وقبل زيادة القدرة اسألوا مصنّع الآلة هل تتحمل عناصر نقل الحركة هذا العزم.

هل تكفي قيمة الطن للمكبس عند اختيار محرك مكبس الرزم؟

لا. القيم التي تحدد المحرك هي تدفق المضخة وضغط تشغيل المنظومة ومدة الدورة. وتنشأ قوة المكبس من قطر الأسطوانة والضغط؛ وللمحرك يُعتمد على التدفق والضغط المدونين على لوحة بيانات المضخة.

هل يجب أن يكون محرك آلة التكسير 1000 دورة/دقيقة أم 1500 دورة/دقيقة؟

يتوقف ذلك على سرعة الدوّار ونسبة نقل الحركة. فإذا لم تُغيَّر نسبة السير أو المخفض يجب اختيار محرك بسرعة المحرك القديم نفسها؛ وإلا تغيرت سرعة السكين وسلوك القطع.

هل يمكن استخدام محرك قياسي في آلة تقطيع تدور عكسيًا؟

نعم، يُعطى أمر تغيير الاتجاه عبر المشغّل أو ترتيب الملامسات. وبما أن تسخين المحرك قد يزداد مع الدوران العكسي المتكرر فاذكروا نظام التشغيل واستخدام الإنفرتر إن وُجد عند الطلب؛ ويمكن عند الحاجة إضافة حساس ملفات PTC.

هل من المنطقي شراء جميع المحركات في منشأة تحبيب الكابلات من الطراز نفسه؟

بما أن الكسارة والطاحونة والمروحة وطاولة الفصل تعمل تحت أحمال مختلفة فإن قدراتها وسرعاتها مختلفة في الغالب. والبقاء ضمن عائلة الهياكل نفسها يسهّل الاحتفاظ بالاحتياطي، لكن القيم تُحدَّد لكل آلة على حدة.