معظم المحركات في المصنع لم تُصنع خصيصاً لآلة واحدة. فالمحرك الذي يدير المضخة أو شفاط الهواء أو أسطوانة السير أو مدخل مخفض السرعة هو محرك ثلاثي الطور عادي يُعرَّف برقم الهيكل وفق معيار IEC، ويؤدي الطراز نفسه عمله على خط آخر أيضاً. وعلى هذا المنطق تترتب طرازات HEM Motor الـ117 المعروضة للبيع: من 0.25 إلى 355 kW، في ثلاث مجموعات سرعة بـ2 و4 و6 أقطاب (3000/1500/1000 دورة/دقيقة)، وفي كل مجموعة 39 طرازاً. تجمع هذه الصفحة المعلومات العملية المفيدة عند شراء محرك جديد للورشة أو استبدال محرك محترق.

مكانة المحرك غير المرتبط بآلة بعينها في المنشأة
من منظور فريق الصيانة، تكمن قيمة المحرك متعدد الأغراض في قابليته للاستبدال. فالشركة المصنعة للآلة تحدد عند اختيار المحرك القدرة وسرعة الدوران وطريقة التركيب؛ أما المحرك نفسه فقطعة قياسية. لذلك يمكن، بعد سنوات، تركيب محرك من شركة مصنعة أخرى يحمل المواصفات نفسها مكان المحرك الذي تعطل.
جميع طرازات السلسلة بدرجة حماية IP55 وعزل من الفئة F ومصممة لتردد 50 Hz. مادة الهيكل من الألمنيوم في نطاق 0.25–11 kW، ومن حديد الزهر في نطاق 0.55–355 kW؛ ويُتناول اختيار مادة الهيكل بشكل منفصل في صفحتي المحركات ذات الهيكل من حديد الزهر والمحركات ذات الهيكل من الألمنيوم. وإذا أردت معرفة كيف يدور الدوّار فراجع صفحة المحركات غير المتزامنة.
رقم هيكل IEC: الأرجل والعمود والشفة تتحدث اللغة نفسها
الرمز المكتوب على لوحة البيانات مثل 90S أو 132M أو 160L يدل على ارتفاع محور العمود وطول الهيكل. وترتبط بهذا الرقم المسافات بين ثقوب الأرجل، وقطر طرف العمود وطوله، ودائرة تثبيت الشفة. وحمل المحرك الجديد لرقم الهيكل نفسه هو المعلومة الأولى لتقييم توافقه مع القاعدة القديمة أو نصف الوصلة أو جرس المضخة؛ أما للتأكد القاطع من الملاءمة فيجب المقارنة بين نوع التركيب، وقطر العمود وطوله، والمسافات بين ثقوب الأرجل، وأبعاد الشفة إن وجدت، إلى جانب القدرة وسرعة الدوران والقيم الكهربائية. الأبعاد نفسها مذكورة في مقال جدول أبعاد الهياكل وفي الرسومات الفنية ثنائية الأبعاد.
تضم قائمة HEM خمسة وعشرين رمز هيكل مختلفاً من 63M حتى 400L. وفي ثلاثين زوجاً من القدرة وسرعة الدوران ضمن نطاق 0.55–11 kW تحمل سجلات الألمنيوم وحديد الزهر رمز الطراز نفسه ورقم الهيكل نفسه؛ فحتى لو تغيرت المادة يبقى منطق التوصيل كما هو.
القدرة نفسها، هيكل مختلف
لا ينبغي النظر إلى رقم الهيكل بمعزل عن القدرة. ففي مثال 7.5 kW يكون طراز 3000 دورة/دقيقة بهيكل 132S، وطراز 1500 دورة/دقيقة بهيكل 132M، أما طراز 1000 دورة/دقيقة فبهيكل 160M. أي أن تركيب محرك رباعي الأقطاب بالقدرة نفسها مكان محرك سداسي الأقطاب يغيّر سرعة الآلة وأبعاد الأرجل والعمود معاً. والعكس صحيح أيضاً: يظهر رمز الهيكل 315L في القائمة في ثماني تركيبات مختلفة من القدرة وسرعة الدوران، لذا فإن رقم الهيكل وحده لا يعطي معلومة عن القدرة.
من لوحة بيانات المحرك المعطل إلى الطراز الصحيح
أكثر الأخطاء شيوعاً في طلبات الاستبدال هو قراءة قيمة القدرة وحدها من لوحة البيانات. وعند قراءة الأسطر التالية معاً يتضح الطراز الصحيح تلقائياً:
| سطر لوحة البيانات | فائدته عند الاستبدال | مثال من بيانات HEM |
|---|---|---|
| القدرة (kW) | القيمة التي ستحمل الحمل؛ لا تُخفَّض | قدرة 7.5 kW متوفرة في مجموعات السرعة الثلاث |
| السرعة الاسمية (دورة/دقيقة) | تدل على عدد الأقطاب ومجموعة السرعة | 1460 دورة/دقيقة ← مجموعة 1500 دورة/دقيقة (132M-4) |
| رمز الهيكل (IEC) | مطابقة الأرجل وطرف العمود والشفة | الطراز 132M-4 بهيكل 132M |
| الجهد (Δ/Y) | توصيل الأطراف والتوافق مع الشبكة | حتى 3 kW بجهد 230/400 V، ومن 4 kW بجهد 400/690 V |
| التيار الاسمي | ضبط الحماية الحرارية | 132M-4: 14.3 A (400 V) |
| التركيب (IM) | تركيب على الأرجل أو بالشفة أو رأسي | B3 وB5 وB35 وغيرها |
الطرازات في الجدول أمثلة؛ أما الاختيار النهائي فيحدده حمل الآلة وسرعة الدوران المطلوبة والتركيب وظروف التشغيل. ولمقارنة قيم التيار وعزم الدوران يفيدك جدول التيارات وجدول عزم الدوران. وإذا تعذرت قراءة لوحة البيانات فيمكنك إرسال صورتها من صفحة إرسال لوحة بيانات المحرك.
خطة المحركات الاحتياطية للورشة
الاحتفاظ ببديل لكل محرك يجمّد رأس مال دون داعٍ. والطريق الأجدى هو تجميع محركات المنشأة حسب رقم الهيكل وسرعة الدوران وطريقة التركيب. فإذا كان في المجموعة الواحدة عدد كبير من المحركات فإن محركاً احتياطياً واحداً يحمي عدة آلات.
تساعد بيانات HEM في هذا التجميع. فثلث الطرازات الـ117 في القائمة (39 طرازاً) ضمن مجموعة 1500 دورة/دقيقة، وتغطي 29 درجة قدرة بين 0.25 و355 kW. ويقع 75 طرازاً منها عند 22 kW فما دون؛ وفي مجموعة 1500 دورة/دقيقة يوجد تحت هذا الحد 25 طرازاً (12 من الألمنيوم و13 من حديد الزهر). ولأن المحركات رباعية الأقطاب شائعة في السيور الناقلة والخلاطات ومداخل مخفضات السرعة، تبرز هذه المجموعة في معظم قوائم الاحتياط؛ ومع ذلك أعدّ قائمتك بالرجوع إلى لوحات بيانات محركات منشأتك.
- الآلة الحرجة: محرك احتياطي بالهيكل والتركيب نفسيهما لمحرك الآلة التي يوقف توقفها الخط بأكمله.
- الهياكل المتكررة: بديل مشترك لرقم الهيكل المستخدم في خمس أو ست آلات.
- القدرات الكبيرة: في طرازات حديد الزهر بقدرة 75 kW فما فوق يُتخذ قرار المحرك الاحتياطي بالتنسيق مع خطة الإنتاج.
للعناية بالرطوبة والمحامل في المحرك المخزّن على الرف اطّلع على مقال تخزين المحرك الاحتياطي. ويمكنك تصفية الطرازات المناسبة لقائمة الاحتياط حسب الهيكل وسرعة الدوران من بين جميع الطرازات في المتجر.
الحالات التي لا يكفي فيها المحرك متعدد الأغراض
يعمل المحرك القياسي براحة تحت حمل مستمر ومنتظم. أما في الظروف التالية فيلزم تقديم معلومات إضافية عند الطلب أو تقييم مختلف بحسب القطاع:
- الأحمال الصدمية وذات الإقلاع الثقيل: الوضع مختلف في الكسارات والطواحين والغرابيل الاهتزازية؛ انظر محركات منشآت تكسير الحجر.
- الوحدة الهيدروليكية: يدير المحرك المضخة، ويتم الاختيار حسب التدفق والضغط؛ محركات المضخات الهيدروليكية.
- عزم كامل لفترة طويلة عند سرعة منخفضة: عند التشغيل بهذا الشكل مع جهاز التحكم في السرعة قد تلزم مروحة خارجية؛ التفاصيل في صفحة الأسئلة الشائعة عن الإنفرتر.
- التشغيل تحت الماء أو الغسيل بالضغط أو ملامسة الأغذية أو البيئات القابلة للانفجار: لم يُصمَّم المحرك القياسي IP55 لهذه الظروف؛ ويلزم إجراء حماية من الشركة المصنعة للآلة أو محرك خاص، فاذكر ذلك عند الطلب.
- الشبكة أحادية الطور: تتوفر سلسلة أحادية الطور مستقلة بقدرات 0.18–5.5 kW.
تُجمع جميع الصفحات الخاصة بالقطاعات تحت عنوان المحركات الكهربائية للقطاعات.
ما تحتاج إلى إرساله إلينا للاستبدال أو لطلب جديد
لكي نتمكن من مطابقة الطراز الصحيح بسرعة يكفي أن تكتب لنا نوع الآلة التي سيُركّب عليها المحرك، وقيمة القدرة المطلوبة (kW)، وسرعة الدوران (دورة/دقيقة)، وجهد الشبكة، ونوع التركيب (على الأرجل، بالشفة، رأسي)، والكمية. وإذا كان المحرك القديم موجوداً فإن صورة لوحة بياناته تجيب عن معظم الأسئلة دفعة واحدة. تُشحن المنتجات من المستودع في تركيا.
يمكنك إرسال المعلومات من صفحة التواصل، والاطلاع على الأسعار الحالية عبر متجر المحركات الكهربائية.
الأسئلة الشائعة
لوحة بيانات المحرك غير مقروءة؛ كيف أجد البديل؟
قِس ارتفاع محور العمود وقطر طرف العمود والمسافة بين ثقوب الأرجل، وقارنها بجدول أبعاد الهياكل. وبعد تحديد رقم الهيكل نحدد معاً سرعة دوران الآلة وقدرتها؛ ويمكنك إرسال صورة المحرك من صفحة التواصل.
هل يمكنني تركيب محرك رباعي الأقطاب بالقدرة نفسها مكان محرك 1000 دورة/دقيقة؟
لا يُنصح بذلك مباشرةً. ففي مثال 7.5 kW يعطي الطراز سداسي الأقطاب 160M-6 عزم دوران اسمياً قدره 73.8 Nm، بينما يعطي الطراز رباعي الأقطاب 132M-4 قدر 49.1 Nm، كما أن هيكليهما مختلفان (160M و132M). فتدور الآلة أسرع ويتغير بُعد التوصيل.
هل يمكنني تركيب محرك بهيكل من حديد الزهر مكان محرك بهيكل من الألمنيوم؟
في الطرازات بين 0.55 و11 kW تُدرج المادتان برمز الطراز نفسه ورقم هيكل IEC نفسه؛ وهذه بداية جيدة لتوافق التوصيل لكنها لا تكفي وحدها. ونتحقق من أبعاد الشفة والعمود معاً عند الطلب. ولاتخاذ القرار يمكنك مراجعة صفحة الألمنيوم أم حديد الزهر.
ما أشكال التركيب المتاحة؟
تتوفر الأشكال B3 وB5 وB14 وB34 وB35 والرأسية V1/V3/V5/V6/V15 حسب الهيكل؛ ويُتحقق من أبعاد الشفة والعمود عند الطلب. التفاصيل في صفحة أشكال التركيب.
هل يمكنني تشغيل محرك احتياطي بقي على الرف مدة طويلة مباشرةً؟
يجب أولاً فحص عزل اللفات والمحامل. والخطوات مرتبة في مقال التشغيل الأولي للمحرك.





