في الكسارات المخروطية والكسارات المطرقية والطواحين، يتعين على المحرك تسريع حدافة ثقيلة أو دوّار من حالة السكون. وقد يطول بدء التشغيل؛ وخلال هذه المدة يسحب المحرك تيار إقلاع عاليًا وتسخن الملفات بسرعة. وإذا بقيت مادة في غرفة التكسير فإن المحرك يُقلع أيضًا في مواجهة الحمل.

ما يُنظر إليه عند الاختيار:

  • عزم الإقلاع والعزم الأقصى: يُعطيان في الكتالوج على شكل Ts/Tn وTmax/Tn؛ وهامش العزم الأقصى مهم كي لا يتوقف المحرك عند الصدمات اللحظية.
  • القصور الذاتي وزمن الإقلاع: يجب إرسال معلومات الحدافة أو زمن الإقلاع الذي حدده صانع الآلة.
  • الهيكل: يُفضَّل الهيكل من حديد الزهر بسبب الاهتزاز والصدمات.
  • سرعة الدوران: تبرز في الكتالوج للكسارات والمناخل والطواحين المحركات ذات 4 أو 6 أو 8 أقطاب.
  • التوصيل بالسير: تُدار معظم الكسارات بالبكرة؛ ويحدد قطر البكرة وشد السير الحمل الواقع على العمود والمحمل.

محاولة الإقلاع المتكررة والآلة ممتلئة هي أكثر الحالات إجهادًا للمحرك؛ ويجب إن أمكن إعادة التشغيل بعد تفريغ غرفة التكسير. السلسلة الخاصة بالتطبيق: محركات منشآت تكسير الحجارة؛ وللمعلومات اللازمة للإقلاع تحت الحمل: مقالنا حول الإقلاع تحت الحمل.