Die Bauform beschreibt, wie der Motor an der Maschine befestigt wird. Bei HEM Motor sind je nach Baugröße die Bauformen B3, B5, B14, B34 und B35 sowie die vertikalen Lagen V1, V3, V5, V6 und V15 erhältlich; Flansch- und Wellenmaß werden bei der Bestellung bestätigt.

CodeBefestigungTypische Anwendung
B3Fußausführung, horizontalAllgemeine Antriebe, die über Kupplung oder Riemen mit dem Rahmen verbunden sind
B5Großer Flansch; Durchgangsbohrungen, die Schraube geht durch den FlanschGetriebe, Pumpengehäuse, Hydraulikpumpenadapter
B14Kleiner Stirnflansch; GewindebohrungenKompakte Getriebe und kleine Pumpenanschlüsse
B35 / B34Fuß + Flansch B5 / Fuß + Flansch B14Anwendungen, bei denen der Motor auf dem Rahmen steht und zugleich am Flansch befestigt wird
V1 / V5Vertikal, Welle nach untenVertikalpumpe, Rührwerk

Am häufigsten verwechselt werden B5 und B14: Beide sind Flanschausführungen, doch der B14-Flansch ist kleiner und hat Gewindebohrungen. Da es für dieselbe Baugröße mehrere Flanschdurchmesser geben kann, teilen Sie uns Außendurchmesser, Zentrierdurchmesser und Lochabstand des alten Flanschs mit und ob die Bohrungen Gewinde haben.

Modelle: Motoren mit Flansch B5/B14, Motoren mit Fuß und Flansch B34/B35; für den vertikalen Einbau unser Beitrag zur vertikalen Montage V1/V5.