IE5-Ultra-Premium-Elektromotoren

IE5 ist die höchste Stufe der Effizienzklassen nach IEC 60034-30-1 und wird im HEM Motor Katalog 2026 als "Ultra Premium" geführt. Diese Seite erklärt IE5 nicht allgemein, sondern anhand dessen, was die IE5-Modelltabellen im Katalog tatsächlich aussagen: für welche Leistungen und Polzahlen es Modelle gibt, wo sie mit der IE4-Tabelle übereinstimmen und wo sie abweichen, wie IE5 mit Umrichter zu betrachten ist und was zu prüfen ist, wenn in einer bestehenden Maschine der vorhandene Motor gegen einen IE5-Motor getauscht wird.

Den allgemeinen Rahmen der Klasse IE4 finden Sie auf der Seite IE4-Hocheffizienz-Elektromotoren; hier geht es nur um die Besonderheiten von IE5.

Die Einordnung von IE5 in der Klassifizierung nach IEC 60034-30-1

IEC 60034-30-1 teilt die zulässigen Verlustgrenzen für Motoren gleicher Leistung und Polzahl in Stufen ein. Im Katalog heißen diese Stufen IE3 Premium, IE4 Super Premium und IE5 Ultra Premium; je höher die Klasse, desto geringer der zulässige Verlustanteil bei gleicher Leistung.

Eine IE-Klasse ist kein Modell, sondern ein Grenzwert; kW, Drehzahl, Gehäuse und Versorgung werden für den Motor separat festgelegt. Die numerischen Grenzwerte der Klassen finden Sie in den 50-Hz-Grenzwerttabellen auf Seite 14 des Katalogs HEM Motor Technik- und Produktkatalog 2026.

Die IE5-Familie im Katalog: 80 Modelle, drei Polzahlen

Die IE5-Modelltabellen des Katalogs verteilen sich auf drei Seiten und umfassen insgesamt 80 Typenbezeichnungen:

• 2-polig, 3000 U/min: 27 Modelle von IE5-632-2 bis IE5-355L-2; 0,25–315 kW.
• 4-polig, 1500 U/min: 27 Modelle von IE5-711-4 bis IE5-355L-4; 0,25–315 kW.
• 6-polig, 1000 U/min: 26 Modelle von IE5-712-6 bis IE5-355L-6; 0,25–250 kW.

Die Tabellen gelten für ein 50-Hz-Netz; die Stromwerte sind getrennt für die Netzspannungen 380, 400 und 415 V angegeben, und die Drehzahlspalte zeigt die tatsächliche Motordrehzahl unter Last. Der IE3-Teil des Katalogs enthält zusätzlich eine Tabelle für 750 U/min (8-polig); die IE5-Tabellen beschränken sich dagegen auf 2, 4 und 6 Pole. Benötigen Sie einen 8-poligen Motor, geben Sie dies bitte in Ihrer Anfrage gesondert an.

Der Motortyp ist in den gemeinsamen Merkmalen der Baureihen als Asynchronmotor (AC) definiert. Das Gehäuse besteht aus Grauguss GG20, die Welle aus Kohlenstoffstahl C45 und die Wicklung aus 100 % Elektrolytkupfer; Schutzart IP55, Isolationsklasse F. Die Lackierung erfolgt als elektrostatische Pulverbeschichtung in RAL 7012 und RAL 7024 oder in einer Sonderfarbe.

Referenzwerte für Geräusch und Schwingung

Für die allgemeine Baureihe gibt der Katalog etwa 58–75 dB(A) an, für die IE5-Familie mit 1500 U/min einen eigenen Bereich von etwa 52–70 dB(A). Der Schwingungsreferenzwert liegt nach ISO 10816/20816 und IEC 60034-14 bei 1,8 mm/s und darunter. Die Werte hängen von Leistung, Lüfter und Gehäuse ab; der genaue Wert steht im Prüfbericht des jeweiligen Modells.

Im Vergleich zur IE4-Tabelle: gleiche Baugröße, höheres Anlaufstromverhältnis

Vergleicht man die IE4- und IE5-Tabellen Zeile für Zeile, sind bei gleicher Leistung und Polzahl die Baugröße im Typencode, die Nenndrehzahl, das Nenndrehmoment und das Anlaufmomentverhältnis (Ts/Tn) in beiden Klassen gleich. Der deutliche Unterschied liegt im Anlaufstromverhältnis (Is/In): In den IE5-Zeilen ab 0,75 kW ist dieses Verhältnis höher.

Die Werte stammen aus den IE4- und IE5-Modelltabellen des Katalogs; die endgültige Auswahl richtet sich nach Maschinenlast, benötigter Drehzahl, Bauform und Betriebsbedingungen.

In der Praxis bedeutet das: Wird der Motor direkt am Netz (DOL) angeschlossen, ist der beim Anlauf aus dem Netz gezogene Strom höher als beim IE4-Pendant. Schalter, Sicherung und Motorschutzschalter (MPCB) müssen entsprechend ausgewählt und eingestellt werden; Details dazu finden Sie in unserem Beitrag Thermorelais, Sicherung und MPCB. Bei einer schwachen Versorgungsleitung kann ein Anlauf über Stern-Dreieck, Sanftanlasser oder Umrichter die bessere Lösung sein.

IE5 im Zusammenspiel mit dem Frequenzumrichter

IE5 wird meist bei Maschinen mit langen Laufzeiten wie Pumpen, Ventilatoren und Kompressoren in Betracht gezogen; bei einem Teil davon wird die Drehzahl über einen Frequenzumrichter eingestellt. Motor und Umrichter sind dann als ein Paket zu betrachten. Unsere Drehstrom-Baureihen eignen sich für die Drehzahlregelung mit Frequenzumrichter. Die Hinweise des Katalogs zum Umrichterbetrieb lassen sich in vier Punkten zusammenfassen:

• Der Motornennstrom sowie Nennstrom und Taktfrequenz des Umrichters müssen aufeinander abgestimmt sein.
• Bei niedriger Drehzahl reicht der wellengetriebene Lüfter unter Umständen nicht zur Kühlung aus; bei längerem Betrieb mit vollem Drehmoment bei niedriger Drehzahl kann ein Fremdlüfter erforderlich sein.
• Bei langen Kabeln zwischen Motor und Umrichter ist ein dv/dt- oder Sinusfilter zu prüfen.
• Bei großen Baugrößen können isolierte Lager oder eine Wellenerdung erforderlich sein.

Für einen IE5-Motor im Umrichterbetrieb genügt es, in der Anfrage den Drehzahlbereich (minimale und maximale Frequenz), die Lastart bei niedriger Drehzahl und die Kabellänge anzugeben; auf dieser Grundlage klären wir die Optionen gemeinsam. Allgemeine Fragen und Antworten finden Sie außerdem auf der Seite Kann ich Motoren mit Frequenzumrichter betreiben?.

Umstieg auf IE5 in einer bestehenden Anlage: mechanische Kompatibilität prüfen

Bei einer laufenden Maschine ist die eigentliche Frage, ob der neue Motor problemlos an die Stelle des alten passt. Prüfen Sie in dieser Reihenfolge:

1. Gehäuse und Welle

Notieren Sie die Baugröße (z. B. 132M, 250M) laut Leistungsschild des Altmotors und den Wellendurchmesser. Auf den Montage- und Maßseiten des Katalogs sind die Baureihen IE4 und IE5 für B3, B5 und B35 im Bereich H63–355 in gemeinsamen Maßtabellen aufgeführt; für IE3 gibt es eine eigene Tabelle. Ist der alte Motor ein IE3-Motor, müssen die Maße daher einzeln verglichen werden. Die Maßtabellen finden Sie unter Maßtabelle nach Baugröße und 2D-Maßzeichnungen.

2. Bauform

Die Bauformen B3, B5, B14, B34, B35 sowie vertikal V1/V3/V5/V6/V15 werden je nach Gehäuse angeboten; Flansch- und Wellenmaß werden bei der Bestellung bestätigt. Details finden Sie auf der Seite Bauformen.

3. Lager und Kupplung

Die Lagertabelle des Katalogs enthält Spalten für IE3 und IE4; die Lageranordnung für IE5 wird bei der Bestellung gesondert festgelegt. Bei Riemenscheibe oder Getriebeanbindung sind Wellenende und Passfedermaß mit der bisherigen Anordnung zu vergleichen.

4. Elektrische Seite

Spannung laut Leistungsschild und Schaltung (bis 3 kW Stern, ab 4 kW Dreieck) sind mit Ihrem Netz abzugleichen; wegen des oben beschriebenen höheren Anlaufstroms sollten auch die Schutzeinstellungen überprüft werden. PTC- oder PT100-Wicklungsfühler sowie Stillstandsheizung sind als Bestelloptionen erhältlich.

Was Sie uns bei einer IE5-Anfrage mitteilen sollten

Auf den Seiten der Verkaufsmodelle im Shop ist keine IE-Klasse angegeben. Wenn Sie IE5 wünschen, schreiben Sie dies ausdrücklich in Ihre Angebotsanfrage; der Katalog enthält die oben genannten IE5-Optionen. Möchten Sie sich ein lieferbares Modell ansehen, finden Sie in unserem Elektromotoren-Shop die Produkte nach Leistung, Drehzahl und Gehäuse sortiert.

Für ein klares Angebot senden Sie bitte folgende Angaben in einer Nachricht:

• Maschine, die der Motor antreibt, und Betriebsart (Dauerbetrieb, Aussetzbetrieb, Umrichterbetrieb)
• Leistung (kW) und Drehzahl (U/min) oder Polzahl
• Netzspannung und Schaltungsart
• Bauform (B3, B5, B35, vertikal usw.) und ggf. Baugröße
• Bei Umrichterbetrieb: Drehzahlbereich und Kabellänge
• Stückzahl sowie Optionen wie PTC/PT100 oder Stillstandsheizung

Wenn Sie einen vorhandenen Motor ersetzen, ist der schnellste Weg, ein Foto des Leistungsschilds gemäß den Schritten auf der Seite Typenschild senden zu übermitteln. Für Fragen nutzen Sie die Kanäle Telefon und WhatsApp auf unserer Seite Kontakt; für Lagermodelle können Sie zum Shop zurückkehren.

Häufig gestellte Fragen

Kann ein IE5-Motor an derselben Stelle montiert werden wie ein IE4-Motor gleicher Leistung?

Im Katalog verwenden beide Klassen bei gleicher Leistung und Polzahl dieselbe Baugröße und gemeinsame Maßtabellen. Flansch, Welle und Lageranordnung werden dennoch bei der Bestellung bestätigt.

Warum erscheint der Anlaufstrom bei einem IE5-Motor höher?

In den IE5-Tabellen des Katalogs liegt das Verhältnis Is/In ab 0,75 kW über den IE4-Zeilen, beispielsweise bei 7,5 kW 4-polig 9,5 statt 7,5. Bei Direktanlauf prüfen Sie bitte Sicherung und Motorschutzeinstellungen entsprechend.

Kann ich einen Motor aus dem Shop als IE5 bestellen?

Auf den Produktseiten im Shop ist keine IE-Klasse angegeben. Geben Sie Ihren IE5-Wunsch in der Angebotsanfrage zusammen mit Leistung, Drehzahl und Bauform an; Sie erhalten dann eine Rückmeldung auf Basis der IE5-Optionen im Katalog.

Kann ich einen IE5-Motor mit Frequenzumrichter betreiben?

Ja; bei längerem Betrieb mit vollem Drehmoment bei niedriger Drehzahl kann ein Fremdlüfter, bei langen Kabeln ein dv/dt- oder Sinusfilter erforderlich sein. Geben Sie diese Bedingungen in der Anfrage an.

Gibt es in der IE5-Familie ein 8-poliges Modell (750 U/min)?

Die IE5-Modelltabellen des Katalogs sind für 2, 4 und 6 Pole ausgelegt; die Tabelle für 750 U/min befindet sich im IE3-Teil. Benötigen Sie einen 8-poligen Motor, geben Sie dies in Ihrer Anfrage gesondert an.