Qual è la differenza tra PTC e PT100 e come si collegano al circuito di protezione del motore elettrico?

Entrambi sono sensori di temperatura inseriti nell'avvolgimento, ma forniscono informazioni diverse. Il termistore PTC è un elemento a soglia: fino alla temperatura nominale di intervento ha una resistenza bassa, raggiunta la soglia la resistenza aumenta rapidamente. Questo salto viene rilevato da un apposito relè di protezione a termistori, che diseccita la bobina del contattore. Il PT100 è invece una resistenza al platino che varia in modo lineare con la temperatura e indica la temperatura dell'avvolgimento in gradi.

Attenzione al collegamento: i terminali dei sensori vengono portati su morsetti ausiliari separati nella scatola morsetti; sulle lunghe distanze vanno posati separatamente dal cavo di potenza, preferibilmente con cavo schermato. Non applicare alta tensione ai terminali del PTC con il misuratore di isolamento. Inserire il sensore nell'avvolgimento in fase di costruzione del motore è molto più pratico che aggiungerlo in seguito. PTC/PT100 e resistenza anticondensa sono opzioni d'ordine; li indichi nella richiesta di offerta. Il controllo della temperatura in esercizio tramite il sensore è trattato nella guida manutenzione e surriscaldamento del motore.