Motor para ventilador axial de pared

El ventilador axial de pared es un ventilador de hélice que se instala en un hueco abierto en una pared exterior o en un tabique, normalmente sobre una placa de montaje o un marco cuadrado. De estos ventiladores se espera que saquen el aire caliente de un taller, que introduzcan aire fresco en un almacén o que renueven el aire de un invernadero o de una nave ganadera. El marco general de la familia de ventiladores está en la página motores para ventiladores y extractores; esta página explica qué tiene de particular el motor que mueve un ventilador axial de pared.

La carga que el ventilador axial de pared impone al motor

Una hélice axial empuja el aire en paralelo al eje. Como el ventilador de pared solo vence un recorrido corto, de un lado al otro de la pared, la resistencia que encuentra es baja; a cambio mueve un volumen de aire muy grande. Para el motor esto significa mucho caudal a baja presión y, por tanto, un diámetro de hélice grande.

La velocidad periférica de una hélice grande determina el ruido. Por eso en los ventiladores de pared se usan sobre todo motores de la clase de 1500 o 1000 rpm; un motor de 2 polos solo tiene sentido en ventiladores de diámetro pequeño que necesitan alta velocidad. La carga del motor depende también del ángulo de las palas: con el mismo diámetro, una hélice con mayor ángulo mueve más aire y pide más potencia. Si se cambia la hélice o se ajusta el ángulo de las palas, hay que volver a medir la corriente del motor frente a la de la placa.

Persianas, viento y giro inverso

Lo que más distingue a un ventilador de pared de uno de conducto es el contacto directo con el exterior. Con el ventilador parado, el viento puede hacer girar la hélice en sentido contrario. Al dar tensión al motor, el rotor tiene que frenar primero ese giro inverso y después acelerar en el sentido correcto; la corriente de arranque dura más de lo normal y la protección térmica puede disparar antes de tiempo. Una persiana de gravedad o de presión de aire reduce este riesgo; en los ventiladores de pared sin persiana hay que tener en cuenta el arranque más largo al ajustar la protección.

En sistemas con persianas motorizadas, poner en marcha el ventilador antes de que la persiana esté totalmente abierta hace trabajar al motor contra una boca cerrada. En un ventilador axial, trabajar contra la boca cerrada no reduce la potencia y puede incluso aumentarla; por eso la secuencia de mando debe abrir primero la persiana.

Cómo se sujeta y se monta el motor

En los ventiladores de pared el motor suele estar detrás de la hélice, fijado a unos brazos soldados a la placa de montaje o a un soporte unido a la rejilla de protección. El motor trabaja con el eje horizontal y la hélice va directamente en el extremo del eje. Según el diseño del soporte, se asienta un motor con patas (B3) sobre un bastidor o se atornilla un motor con brida (B5, B14) a un anillo. Qué forma se ofrece en cada carcasa puede verse en la página de motores eléctricos con brida; las medidas de brida y eje se confirman al hacer el pedido.

En una parte de los ventiladores de pared el motor es de rotor exterior, integrado en el cubo de la hélice; estos motores no siguen las medidas IEC estándar y no figuran en el catálogo 2026 de HEM Motor. En los ventiladores de pared que usan un motor IEC independiente, la sustitución puede hacerse conociendo la potencia, la velocidad, el diámetro del eje y la forma de montaje del motor antiguo.

En los ventiladores de pared tipo caja que se usan en edificios grandes como invernaderos y granjas avícolas, el motor se une a veces a la hélice mediante correa; entonces el motor está sobre una placa tensora en una esquina de la carcasa y la hélice gira más despacio que el motor. La tensión de la correa añade una carga lateral al rodamiento del motor, por lo que debe revisarse con regularidad.

Condiciones exteriores: lluvia, sol y polvo

El motor de un ventilador de pared queda del lado que da al exterior o justo dentro del hueco. Se recomienda un sombrerete o una persiana inclinada en la cara exterior del ventilador para que la lluvia no caiga directamente sobre el motor. La protección IP55 de nuestros motores está pensada frente a la acumulación de polvo y las salpicaduras de agua; sin embargo, no hace al motor apto para trabajar sumergido de forma permanente ni en un lugar que se lava con agua a presión.

En una fachada soleada la carcasa del motor se calienta durante el día; mientras la hélice gira, el flujo de aire refrigera el motor, pero en días calurosos en que el ventilador pasa mucho tiempo parado la temperatura de la carcasa sube. En las naves ganaderas, el amoniaco y el polvo del aire se depositan sobre el motor. En estos ambientes, mantener limpias la superficie del motor y las aletas de refrigeración, una junta sana en la caja de bornes y una entrada de cable orientada hacia abajo son medidas sencillas pero eficaces. Para ventiladores exteriores que se enfrían de noche y se calientan de día pueden pedirse como opción una resistencia anticondensación y un sensor PTC para vigilar la temperatura del devanado.

Ventiladores de pared de baja potencia y opción monofásica

Muchos ventiladores de pared solo necesitan unos cientos de vatios. El motor más pequeño de la gama trifásica de HEM es de 0,25 kW; el modelo 71M2-6 gira a 855 rpm con esa potencia. Los motores de ventilador más pequeños, en especial los motores especiales integrados en la hélice y los motores EC, no figuran en el catálogo 2026. Si el edificio solo dispone de alimentación monofásica de 230 V, pueden valorarse nuestros motores eléctricos monofásicos de 0,18–5,5 kW.

Motores de ejemplo para ventiladores de pared

Los modelos son solo ejemplos; la elección final la determinan la potencia real que pide la hélice, la velocidad necesaria, la forma de sujetar el motor y el ambiente en que trabaja el ventilador.

Datos para el pedido

Para una oferta correcta de motor de ventilador de pared, indíquenos: el tipo de máquina o edificio al que sirve el ventilador, la potencia del motor (kW), la velocidad (rpm), la tensión de red (trifásica o monofásica), la forma de montaje (patas, brida, correa) y la cantidad. Una foto de la placa del motor actual junto con el diámetro del eje facilita la sustitución.

Puede ver nuestros modelos con sus precios actuales en nuestra tienda y usar la página de contacto para escribirnos por WhatsApp o llamarnos.

Preguntas frecuentes

¿Por qué le cuesta arrancar al motor del ventilador de pared cuando hace viento?

Con el ventilador parado, el viento puede haber hecho girar la hélice al revés. El motor tiene que frenar primero ese giro y luego acelerar en el sentido correcto, por lo que el arranque se alarga. Usar una persiana o ajustar la protección para un arranque más largo reduce el problema.

Si aumento el ángulo de las palas de la hélice, ¿bastará el mismo motor?

Al aumentar el ángulo, la hélice mueve más aire y absorbe más potencia. Mida la corriente del motor después del ajuste; si supera la corriente de placa, hace falta un motor más potente.

¿Puedo sustituir un motor integrado en la hélice por un motor HEM?

Los motores de rotor exterior integrados en la hélice no son motores IEC estándar y no figuran en nuestro catálogo 2026. Pasar a un motor de carcasa independiente depende del diseño del soporte del fabricante del ventilador; en ese caso suele estudiarse el ventilador completo.

¿Qué número de polos conviene al motor de un ventilador de pared?

Depende del diámetro de la hélice y de la velocidad para la que se diseñó. En hélices grandes, una velocidad baja reduce tanto el ruido como la velocidad periférica; en hélices pequeñas se usan más los 4 polos. En un ventilador de acoplamiento directo el número de polos debe corresponder a la velocidad indicada por el fabricante de la hélice.