Moteur pour rectifieuse et polisseuse céramique

Les carreaux de grès cérame et les grandes plaques céramiques qui sortent du four doivent avoir leurs chants équerrés et mis à dimension avant la mise en carton, et certains produits demandent en plus une surface polie. Sur les lignes de rectification et de polissage, ce travail est assuré par de nombreux moteurs électriques qui font tourner des broches à outils diamantés et des têtes abrasives. Pour l'ensemble de la ligne, voir la page moteurs pour lignes de briques, tuiles et céramique ; ici, nous ne parlons que des machines qui amènent le carreau cuit à sa dimension et à sa brillance finales.

Comment le carreau cuit entre-t-il dans la machine ?

Le carreau entre dans la machine sur un tapis, maintenu des deux côtés par des courroies presseuses. Au premier poste, des meules diamantées de chaque côté rectifient les chants opposés ; le carreau est ensuite tourné de quatre-vingt-dix degrés dans une unité de rotation et passe dans une seconde machine pour les deux autres chants. De petites meules qui font un léger chanfrein sur les chants se trouvent sur la même ligne. Dans cette suite, chaque meule diamantée tourne avec son propre moteur : une seule ligne peut donc compter des dizaines de moteurs.

Côté traitement de surface, le carreau passe sous des têtes abrasives rotatives suspendues à un pont. Les têtes sont rangées du grain grossier au grain fin ; les premières aplanissent la surface, les suivantes donnent une finition semi-polie (lappato) ou polie. Le pont fait aller et venir les têtes sur la largeur du carreau afin qu'aucune trace ne reste.

Le rôle du moteur sur les broches de rectification des chants

La broche de chant fait tourner la meule diamantée, soit montée directement sur l'arbre moteur, soit par l'intermédiaire d'un court palier de broche. Comme la meule a besoin d'une vitesse de coupe suffisante à sa périphérie, ces moteurs sont choisis sur la plupart des machines en 2 pôles (classe 3 000 tr/min) ou en 4 pôles (classe 1 500 tr/min). La charge est assez régulière ; elle augmente quand le carreau entre dans la meule et diminue quand il en sort. Une meule usée ou encrassée augmente nettement la charge : surveiller le courant indique donc aussi quand la meule doit être entretenue.

En accouplement direct, le faux-rond de l'arbre moteur et l'état des roulements se retrouvent dans la qualité du chant. Une broche qui vibre laisse des ondulations et des éclats sur le chant. Les intervalles de remplacement des roulements et l'alignement de l'accouplement demandent donc une attention particulière sur les moteurs de broche.

Têtes de polissage et pont oscillant

La tête de polissage porte un plateau rotatif appuyé avec pression sur la surface du carreau ; les éléments abrasifs du plateau peuvent en plus effectuer de petites oscillations. Les moteurs de tête sont donc plus puissants que ceux des broches de chant et supportent la charge due au frottement sur le carreau. Quand on augmente la pression de la tête, le courant du moteur augmente aussi ; le réglage de l'opérateur doit être pris en compte dans le choix du moteur.

La plupart des têtes travaillent avec un arbre vertical dirigé vers le bas ; le moteur est monté dans la forme verticale adaptée. L'entraînement qui fait osciller le pont, en revanche, est un petit moteur à réducteur qui change de sens en permanence. Comme ce moteur d'oscillation s'inverse souvent, on surveille le courant de démarrage et la durée de vie des contacteurs.

Eau, boues et poussière céramique

La rectification et le polissage se font à l'eau. Les meules diamantées et les abrasifs sont refroidis en continu ; projections de boue et brouillard ne manquent jamais sur la machine. La protection IP55 des moteurs HEM couvre les projections d'eau et la poussière ; un jet d'eau direct ou une immersion permanente sortent du cadre de cette protection. Les moteurs doivent être protégés par les rideaux d'eau et les carters de la machine ; si les conditions sont plus sévères, indiquez-le à la commande.

La boue séchée colmate le capot de ventilateur et les ailettes de refroidissement ; un nettoyage en fin de poste maintient la température du moteur basse. Sur les machines arrêtées le week-end, l'humidité peut pénétrer dans le bobinage ; la résistance anti-condensation et la sonde de bobinage PTC/PT100 sont des options de commande. Pour le moteur de la pompe qui alimente le circuit d'eau, consultez la page moteurs électriques pour pompes.

Vitesse du tapis, variateur et forme de montage

Le rendement de la ligne dépend de la vitesse d'avance du carreau sur le tapis. Le moteur du tapis est généralement à réducteur et sa vitesse est réglée par un variateur de fréquence ; sur les têtes de polissage, un variateur peut aussi servir à modifier la vitesse de la tête. Le fonctionnement sur variateur convient aux séries triphasées de HEM ; si le moteur doit porter la pleine charge à basse vitesse pendant longtemps, une ventilation de refroidissement indépendante est à prévoir, et un filtre de sortie si le câble du variateur est long. Communiquez ces conditions de fonctionnement lors de votre demande de prix ; le détail figure sur notre page moteurs fonctionnant sur variateur.

Les moteurs de tête et de broche sont le plus souvent fixés à la machine par bride. Selon la hauteur d'axe, les options à pattes B3, à bride B5 et B14, à pattes et bride B34 et B35, et verticales V1, V3, V5, V6, V15 existent ; les cotes de bride et d'arbre sont contrôlées ensemble au moment de la commande. La page moteurs à bride explique la différence entre les types de bride.

Exemples de modèles HEM pour une ligne de rectification céramique

Ces associations ne sont qu'indicatives ; le bon moteur est déterminé par la charge réelle de la tête ou de la broche, la vitesse requise, le mode de montage et l'environnement de la machine. La puissance et la vitesse données par le constructeur de la ligne priment toujours.

Informations à nous transmettre pour une offre

Indiquez-nous la machine et le poste concernés (broche de chant, tête de calibrage, tête de polissage, tapis), la puissance du moteur (kW), la vitesse (tr/min), la tension du site, le type de montage (pattes, bride, vertical) et la quantité. Si la ligne compte de nombreux moteurs identiques, ajoutez le nombre que vous souhaitez garder en réserve. Une photo de la plaque signalétique du moteur actuel suffit dans la plupart des cas.

Les prix des modèles figurent sur les pages produits de notre boutique de moteurs électriques. Pour nous joindre par WhatsApp ou par téléphone, utilisez les coordonnées de la page contact.

Questions fréquentes

Pourquoi le courant d'une broche de rectification des chants augmente-t-il avec le temps ?

À mesure que la meule diamantée s'use ou s'encrasse de boue, elle frotte au lieu de couper et le moteur est davantage chargé. Une hausse du courant signifie le plus souvent que la meule doit être ravivée ou changée ; l'état des roulements et de l'accouplement doit aussi être vérifié.

Le moteur d'une tête de polissage peut-il fonctionner à la verticale ?

Oui, les têtes ont généralement un arbre vertical dirigé vers le bas et le moteur est monté dans la forme verticale adaptée. Indiquez le montage vertical et la taille de bride à la commande ; la disposition des roulements est confirmée selon le sens de l'arbre.

Un moteur IP55 standard suffit-il sur une machine travaillant à l'eau ?

L'IP55 convient aux projections d'eau et au brouillard, mais un jet direct ou un fonctionnement immergé sortent du champ de cette protection. Le carter de la machine doit protéger le moteur ; si l'environnement est différent, indiquez-le à la commande.

Que faire pour changer la vitesse de la tête ?

Modifier le rapport de poulies ou utiliser un variateur de fréquence sont les deux solutions. Si le moteur doit tourner longtemps à basse vitesse sur variateur, son refroidissement est évalué à part ; décrivez-nous ce mode de fonctionnement à la commande.