Moteur pour broyeur à barbotine céramique

Dans les usines de carreaux, de sanitaires et de vaisselle, la pâte envoyée au façonnage est d'abord préparée en broyant longuement l'argile, le kaolin, le feldspath et le quartz avec de l'eau. Le broyeur à boulets à tambour qui assure ce travail est, du point de vue du moteur, l'une des charges les plus tenaces de l'usine : il faut mettre en mouvement un cylindre plein, puis le maintenir à la même vitesse pendant des heures. Cette page traite du moteur électrique qui fait tourner le broyeur ; pour le reste de la ligne, consultez la page moteurs pour lignes de briques, tuiles et céramique.

Que fait un broyeur à barbotine à l'intérieur ?

Le broyeur est un cylindre horizontal dont la surface intérieure est garnie d'un revêtement résistant à l'usure. On y charge la matière première, l'eau et les boulets de broyage. Quand le tambour tourne, les boulets montent le long de la paroi, tombent d'une certaine hauteur en écrasant la matière et l'affinent en frottant les uns contre les autres. Le fluide obtenu s'appelle barbotine ; après tamisage et repos en bassins, il part vers l'atomiseur ou vers le coulage.

L'efficacité du broyage est très sensible à la vitesse du tambour. S'il tourne trop lentement, les boulets ne font que rouler ; s'il tourne trop vite, ils restent collés à la paroi par effet centrifuge et ne tombent plus. La bonne vitesse est fixée par le constructeur du broyeur selon le diamètre du tambour et le taux de remplissage. La stabilité avec laquelle le moteur tient cette vitesse influe directement sur la durée de la charge et la finesse du grain.

La charge que le broyeur impose au moteur

Couple de décollage : le premier tour est le plus dur

Dans un broyeur à l'arrêt, boulets et barbotine sont rassemblés au fond du tambour. Lors des longs arrêts, la barbotine décante et les vides entre les boulets se resserrent. Au premier instant, le moteur doit soulever sur le côté le centre de gravité de cette masse ; le couple nécessaire au démarrage dépasse donc celui de la marche continue. Le poids et l'inertie du tambour plein allongent aussi le temps d'accélération.

Marche continue et régulière

Une fois la vitesse atteinte, la charge est assez régulière. Les broyeurs discontinus tournent pendant toute une charge, les broyeurs continus fonctionnent sans interruption pendant des jours. Pendant ce temps, le moteur peut travailler près de sa puissance nominale ; la température du bobinage et la lubrification des roulements deviennent alors déterminantes. Les petites variations de courant reflètent généralement les changements de densité de la barbotine.

Vidange et positionnement

En fin de charge, le tambour doit être arrêté avec la trappe de vidange orientée vers le bas. Dans certaines usines, le moteur principal s'en charge à basse vitesse ; dans d'autres, un petit entraînement auxiliaire séparé est utilisé. Si le moteur principal doit tourner longtemps à basse vitesse pour cela, la question du refroidissement doit être abordée dès le départ.

Réducteur, courroie et pignon : les dispositions de transmission

L'écart entre la vitesse du moteur et celle du tambour est important ; il est comblé en plusieurs étages. Sur les petits et moyens broyeurs, le moteur entraîne un réducteur par courroie et poulie, et le réducteur fait tourner l'arbre du tambour ou un engrenage fixé autour de celui-ci. Sur les grands broyeurs, un pignon en sortie de réducteur engrène avec une couronne dentée ceinturant le tambour. La transmission par courroie adoucit quelque peu l'effort brutal du démarrage et facilite le changement de rapport.

Les moteurs bridés sur l'entrée d'un réducteur utilisent souvent une carcasse B5 ou B35 ; en transmission par courroie, la carcasse à pattes B3 sur glissière de tension est courante. La hauteur d'axe détermine le montage possible ; le choix se fait entre versions à pattes, à bride, à pattes et bride et verticales arbre vers le bas ou vers le haut, et le diamètre de bride ainsi que la cote du bout d'arbre sont vérifiés à la commande. Les détails de l'association avec un réducteur figurent sur la page moteurs électriques pour réducteurs.

Mode de démarrage et réglage de vitesse

Pour mettre en mouvement un tambour plein, le moteur doit fournir un couple suffisant au démarrage. Comme le couple initial baisse nettement en couplage étoile-triangle, le moteur peut rester bloqué en étoile avec une charge décantée. C'est pourquoi les constructeurs de broyeurs recommandent souvent un démarreur progressif, un variateur de fréquence ou, en transmission par courroie, une accélération par paliers ; la décision se prend avec les données de la machine.

Le variateur permet aussi d'adapter la vitesse du tambour à différentes recettes. Les moteurs triphasés HEM peuvent être alimentés par variateur. Toutefois, le moteur étant refroidi par le ventilateur de son propre arbre, il peut falloir ajouter un ventilateur de refroidissement à alimentation séparée si la pleine charge est portée pendant que le tambour tourne lentement ; lorsque le câble entre variateur et moteur est long, un filtre de sortie est envisagé pour protéger le bobinage. Transmettez ces détails avec votre commande. Plus d'informations sur notre page moteurs électriques compatibles variateur.

Modèles HEM d'exemple pour l'entraînement des broyeurs

Les modèles cités sont donnés à titre indicatif ; le choix réel se fait en considérant ensemble le poids du tambour plein, la vitesse de tambour requise, le rapport de transmission et l'environnement de travail. Le modèle de 90 kW du tableau a un facteur de service de 1,15.

Milieu humide, poussière céramique et entretien

Deux dangers distincts coexistent dans la salle des broyeurs. À la bouche de chargement, où l'on verse la matière sèche, vole une poussière fine et abrasive ; côté vidange, la barbotine éclabousse et le sol est toujours mouillé. Nos moteurs sont protégés IP55 ; cependant, laver le moteur au tuyau ou l'arroser directement n'est pas une situation couverte par cette classe de protection. Si cette pratique existe, le moteur doit être protégé par un écran ou un moteur spécial doit être choisi ; précisez-le à la commande.

La barbotine collée aux ailettes forme une croûte en séchant et gêne l'évacuation de la chaleur. Le nettoyage régulier, le respect des intervalles de graissage des roulements et le contrôle de la tension des courroies sont les habitudes qui déterminent la durée de vie du moteur de broyeur. Pour les broyeurs arrêtés longtemps, une résistance anti-condensation pour le bobinage et une sonde PTC/PT100 pour en surveiller la température peuvent être ajoutées en option. Pour cet entraînement lourd et continu, la série à carcasse en fonte est le choix naturel.

Pour demander un devis de moteur de broyeur

Pour préciser votre besoin, communiquez : la machine (broyeur discontinu ou continu, agitateur de bassin), la puissance nécessaire, la vitesse du moteur, la tension du site, la forme de montage (à pattes, à bride, sur réducteur) et la quantité. Si vous envoyez une photo de la plaque signalétique du moteur actuel, la recherche d'un équivalent est plus rapide.

Tous les modèles sont visibles sur la page acheter des moteurs électriques ; le prix actuel figure sur chaque fiche produit. Nos coordonnées WhatsApp et téléphone se trouvent sur la page contact.

Questions fréquentes

Pourquoi le broyeur démarre-t-il difficilement après un long arrêt ?

Pendant l'attente, la barbotine décante et remplit les vides entre les boulets ; la charge se comporte comme une masse compacte au fond du tambour. Au premier tour, le moteur dépense plus de couple que d'habitude pour soulever cette masse sur le côté. Faire tourner brièvement le tambour par intervalles pour ameublir la charge avant le démarrage, ou un mode de démarrage adapté, atténue le problème.

Puis-je augmenter la vitesse du tambour en changeant de moteur ?

Un moteur d'une autre polarité modifie la vitesse du tambour dans la même proportion via la transmission, et dans un tambour proche de la vitesse critique les boulets peuvent cesser de tomber. Si un réglage de vitesse est nécessaire, un variateur ou un changement de poulies dans la plage recommandée par le constructeur du broyeur est la bonne voie.

Pourquoi le courant du moteur de broyeur varie-t-il pendant la charge ?

À mesure que le broyage avance, la densité et la viscosité de la barbotine changent, et la façon dont les boulets tombent change avec elles. Une variation lente du courant est normale ; des sauts brusques peuvent signaler un problème de roulement, d'engrenage ou de courroie.

Choisit-on le même moteur pour l'agitateur de bassin ?

Non ; la charge de l'agitateur est plus légère mais ininterrompue, et le moteur est généralement monté verticalement sur un réducteur. Puissance, forme de montage et bride du réducteur sont évaluées séparément.