Motores para líneas de reciclaje de botellas PET

Las botellas PET recogidas llegan a la planta en balas comprimidas y salen al final de la línea como escama (flake) de PET limpia y seca, envasada en sacos. Entre medias, la botella se libera de la etiqueta, el tapón, el adhesivo y la bebida que quedaba dentro. Esta página sigue ese recorrido y explica, paso a paso, qué motor necesita cada máquina. Para otras máquinas de recuperación, como trituradoras, prensas y líneas de clasificación, vaya a la página de motores eléctricos para máquinas de tratamiento y reciclaje de residuos.

De la bala a la botella: apertura y preclasificación

El abridor de balas deshace la bala, ya sin flejes, mediante tambores dentados que giran despacio. Los tambores reciben potencia de un motorreductor; si la bala está muy prensada y húmeda, el arranque se vuelve más difícil. Las botellas sueltas pasan por una cinta a un tambor de prelavado o a un trommel en seco, donde la arena, las piedras y los tapones pequeños caen por la superficie perforada.

A continuación las botellas pasan por una cinta de selección. Si hay un separador óptico que aparta las botellas de color y de PVC, su compresor de aire es también uno de los consumidores importantes de la línea. Los accionamientos de cintas y tambores suelen resolverse con motores de 4 polos de pocos kilovatios.

Desetiquetadora: un rotor que trabaja por fricción

La primera máquina propia de una línea PET es la desetiquetadora. Dentro de una carcasa larga, un rotor con paletas o cuchillas frota las botellas entre sí y contra la carcasa, rasgando las etiquetas retráctiles. Se busca quitar la etiqueta sin romper la botella; por eso la velocidad del rotor y el ángulo de las paletas los ajusta el fabricante de la máquina.

La carga del motor depende de la fricción y varía directamente con la cantidad alimentada. Si la máquina se llena en exceso, la corriente sube; si va vacía, baja. En muchas líneas la corriente del motor de la desetiquetadora se usa para regular la velocidad de la cinta de alimentación que tiene delante. El rotor se acciona sobre todo por correa y polea o mediante reductor; en el tipo húmedo también se introduce agua.

Molino húmedo: la máquina que convierte la botella en escama

El molino húmedo corta las botellas con un rotor de cuchillas mientras se pulveriza agua, y los trozos que pasan la criba salen como escama. El rotor gira rápido y es pesado; el motor suele ir conectado por correa. En el arranque, el rotor tarda varios segundos en acelerar y con frecuencia se emplea estrella-triángulo, arrancador suave o variador de frecuencia.

El agua refrigera las cuchillas y elimina parte de la suciedad en la primera etapa, pero el entorno de la máquina está siempre mojado. Es importante colocar el motor fuera de la zona de salpicaduras, a ser posible sobre una bancada elevada, y mantener cerrada la protección de la correa. Una cuchilla desafilada aplasta en lugar de cortar y eleva la corriente del motor; fijar el intervalo de afilado a partir del registro de corriente es un método práctico.

Tanque de flotación y lavado cáustico en caliente

El PET es más pesado que el agua, mientras que el PP y el PE de tapones y anillas flotan. El tanque de flotación aprovecha esta diferencia: ejes de paletas lentos retiran de la superficie los trozos de tapón y un tornillo saca del tanque el PET que se hunde. Estos accionamientos son de poca potencia, pero funcionan sin parar y casi siempre llevan reductor.

En el reactor de lavado en caliente las escamas se mezclan con agua cáustica caliente; aquí se disuelven los restos de adhesivo y grasa. El motor del agitador está sobre el tanque, normalmente en posición vertical, y expuesto al vapor que sube. Para el montaje vertical (V1) conviene indicar en el pedido un tejadillo contra las gotas que caen desde arriba. Para el ambiente de vapor y sosa hay que hablar de la resistencia anticondensación y de una protección de pintura adecuada; las salpicaduras químicas directas no son una condición de diseño de un motor IP55 estándar, y en ese caso hace falta la protección del fabricante de la máquina o un motor especial.

Tras el lavado en caliente vienen las lavadoras por fricción: un eje de paletas de alta velocidad en una carcasa inclinada frota la escama con agua. El motor de este eje también va conectado por correa y es uno de los accionamientos más potentes de la línea.

Secado y separación final: centrífuga y ventiladores

La escama lavada se separa del agua en un secador centrífugo mecánico vertical u horizontal. Un rotor de paletas que gira a alta velocidad lanza la escama contra la carcasa de criba y expulsa el agua. Este motor puede ser de 2 o 4 polos; su arranque es de gran inercia, y cuando se pierde el equilibrio del rotor la vibración pasa directamente a los rodamientos del motor.

Después llegan el tubo de secado por aire caliente y el clasificador en zigzag (por aire), ambos con ventilador. El clasificador en zigzag arrastra hacia arriba los restos de etiqueta y el polvo por ser ligeros. La carga del motor de un ventilador varía aproximadamente con el cubo de la velocidad; el valor real depende de la resistencia del conducto. La página de motores para ventiladores industriales amplía la información. Para las bombas que mueven el agua de la línea, consulte la página de motores eléctricos para bombas.

Correspondencia de motores de ejemplo en una línea PET

Estas correspondencias son orientativas; el motor de cada máquina de su línea se determina según su propia capacidad, la velocidad necesaria, el montaje y el entorno. En una sustitución deben tomarse como base los valores de la placa del motor existente.

Lista de datos para los motores de una línea PET

Si necesita varios motores para la línea, escriba cada máquina en una fila: nombre de la máquina, potencia del motor (kW), velocidad, tensión de red, montaje (patas, brida, vertical) y cantidad. Señale aparte los motores con variador, en posición vertical o expuestos al vapor. Las versiones con patas, con brida y verticales se suministran según el tamaño de carcasa; la brida y el extremo de eje se confirman en el pedido.

A menudo basta con una foto nítida de la placa; la página enviar la placa del motor explica cómo hacerlo. Modelos y precios actuales en nuestra tienda; los datos de WhatsApp y teléfono están en la página de contacto.

Preguntas frecuentes

¿Por qué el motor del molino húmedo consume más corriente al final del día?

A medida que las cuchillas pierden filo, empiezan a aplastar la botella en lugar de cortarla y aumenta la potencia que consume el motor. Los agujeros de criba obstruidos producen el mismo efecto. Si tras revisar cuchillas y criba la corriente no vuelve a lo normal, hay que inspeccionar motor y correa juntos.

¿Qué hay que tener en cuenta en el motor del agitador del reactor de lavado en caliente?

Como el motor está vertical sobre el tanque, queda expuesto al vapor y a las gotas. Indique en el pedido el montaje vertical, la necesidad de tejadillo y la resistencia anticondensación. Si la sosa salpica directamente al motor, hace falta una pantalla en el lado de la máquina.

¿Por qué se desgastan pronto los rodamientos del motor en el secador centrífugo?

La acumulación de escama en el rotor o las paletas desgastadas generan desequilibrio, y esa vibración pasa directamente a los rodamientos. Limpiar el rotor con regularidad y revisar su equilibrado alarga la vida del motor.

¿Se puede usar un motor monofásico en una pequeña planta de molienda de PET?

Para accionamientos de baja potencia como cintas y bombas pequeñas, la serie monofásica (0,18–5,5 kW) es una opción; más información en la página de motor eléctrico monofásico. Los accionamientos grandes, como el molino y la desetiquetadora, requieren red trifásica.