Motor del agitador para tanque de refrigeración de leche

En un tanque de refrigeración de leche el frío lo produce el compresor, pero que cada punto de la leche se enfríe por igual depende del eje con pala que, dentro del tanque, hace girar la leche lentamente. Esta página trata solo del pequeño motor eléctrico que acciona ese agitador. Para los motores de las demás máquinas de la explotación, el punto de partida es la página de motores eléctricos para maquinaria agrícola.

Por qué el agitador es imprescindible en el tanque

La leche que llega del ordeño está cerca de la temperatura corporal y llena el tanque por capas. El enfriamiento se produce solo a través de la superficie del evaporador en el fondo y en las paredes laterales. Si la leche no se mueve, la parte cercana a la pared se enfría rápido mientras el centro sigue templado y la nata se acumula arriba. El agitador hace pasar continuamente la leche por delante de la superficie fría, mantiene la misma temperatura en todo el tanque y asegura que la muestra tomada cuando llega el camión de recogida represente de verdad al tanque.

Este motor no enfría el tanque; el compresor, el ventilador del condensador y la bomba de vaciado son accionamientos aparte. La tarea del agitador es mantener homogéneo el volumen; por eso la potencia del motor es pequeña, pero su régimen de trabajo es bastante particular.

Cómo está construido el accionamiento del agitador

Motor, reductor y pala

En los tanques cerrados el motor suele ir en posición vertical sobre la tapa o el puente superior; su eje mira hacia abajo y, a través de un reductor, hace girar un largo eje agitador. La pala ancha del extremo hace girar la leche despacio, sin batirla. En los tanques redondos abiertos hay una disposición parecida sobre un soporte fijado al borde superior del tanque.

Para que la pala gire lentamente, el reductor reduce mucho la velocidad del motor. Por eso el motor puede ser un motor estándar de cuatro o seis polos; la baja velocidad de la pala la aporta el reductor. La información general sobre accionamientos con reductor está en la página de motores eléctricos para reductores.

Posición de montaje

La posición vertical con el eje hacia abajo (V1) es la más habitual en esta aplicación; el motor se une al reductor mediante brida. En esta disposición vertical la parte superior del motor queda expuesta al agua que gotea del techo y a la condensación; indicar la posición en el pedido facilita elegir el rodamiento y la tapa adecuados. Según la carcasa pueden prepararse las versiones con brida B5, B14 y las posiciones verticales V1, V3, V5, V6, V15; el tamaño de brida y el diámetro del eje se confirman según la entrada del reductor.

Servicio intermitente y arranques frecuentes

El patrón de trabajo del agitador es distinto durante el ordeño y durante el almacenamiento. Mientras entra leche en el tanque, el agitador suele funcionar de forma continua junto con la refrigeración. Cuando la leche alcanza la temperatura objetivo y empieza el periodo de conservación, el controlador del tanque lo pone en marcha unos minutos a intervalos fijos. A lo largo del día esto supone decenas de arranques y marchas cortas para el motor.

Como la inercia de la pala es pequeña, cada arranque es fácil; aun así, los arranques muy frecuentes calientan el bobinado. Teniendo en cuenta que en verano el motor trabaja bajo el techo caliente de la lechería, puede valorarse un sensor PTC (opción de pedido) para vigilar la temperatura del bobinado. Si el agitador comparte mando con el circuito de frío, el relé de protección del motor debe ajustarse a la corriente correcta; la corriente nominal a 400 V que figura en las páginas de producto de HEM es la referencia para este ajuste.

Condiciones de la lechería y límites del motor

La lechería se lava todos los días. El interior del tanque se limpia con un sistema de lavado automático, y el exterior y el suelo se lavan casi siempre con manguera. Nuestros motores tienen clase de protección IP55; sin embargo, el chorro directo de manguera, el lavado a presión o la humedad permanente quedan fuera de esta clase. Si el motor está sobre la tapa del tanque, normalmente se cubre con una carcasa protectora; esta solución la aplica el fabricante del tanque. Si necesita otra protección, indíquelo en el pedido.

El motor no toca la leche; las piezas en contacto son el eje y la pala del agitador, y que sean de material apto para alimentos es cuestión del fabricante del tanque. Para que el polvo y la suciedad acumulados sobre el motor no caigan a la leche, compruebe que las tapas encajan bien y mantenga limpio el entorno del motor. Un motor próximo a la superficie fría del tanque puede presentar condensación en las paradas nocturnas; en ese caso la resistencia anticondensación es una opción.

Modelos HEM de ejemplo para el motor del agitador

Estos modelos son ejemplos; la elección definitiva depende del volumen del tanque, el tamaño de la pala, la velocidad de entrada del reductor y la posición de montaje. Si va a sustituir un motor, la potencia y la velocidad de la placa del motor actual son la referencia más fiable.

La mayoría de los motores de agitador son pequeños, en torno a 0,25–0,55 kW; el modelo más pequeño de nuestra serie trifásica es de 0,25 kW. En tanques con alimentación monofásica, la serie de motor eléctrico monofásico empieza en 0,18 kW y llega hasta 5,5 kW, cubriendo esta potencia reducida. Por su carcasa ligera y resistente a la corrosión, los motores con carcasa de aluminio son la elección natural en esta aplicación.

Preparación del pedido de un motor para tanque

Para preparar la oferta, envíenos: la máquina (tipo y volumen del tanque, número de agitadores), la potencia del motor, la velocidad, la tensión de alimentación (230 V monofásica o 400 V trifásica), la posición de montaje y el tipo de brida, y la cantidad necesaria. Si nos envía una foto de la placa del motor averiado, el equivalente se encuentra antes.

Puede acceder a la lista de productos desde la página comprar motores eléctricos y ver los precios en cada página de producto. Para consultas, contacte con nosotros por WhatsApp o teléfono; los datos están en nuestra página de contacto.

Preguntas frecuentes

¿Por qué se estropea la leche cuando se para el motor del agitador?

Sin agitación, el centro del tanque no llega a la pared fría y se queda templado; la nata sube a la superficie y el sensor del tanque puede medir una temperatura errónea. Incluso una avería corta reduce la velocidad de enfriamiento del primer ordeño. Por eso a muchas explotaciones les conviene tener un motor de repuesto.

¿Puedo cambiar el motor sin cambiar el reductor?

Sí; si el tipo de brida, el diámetro de brida, el diámetro del eje y la chaveta coinciden con la entrada del reductor y la velocidad es la misma, se cambia solo el motor. Estas medidas se verifican en el pedido junto con la placa y una foto de la brida.

¿Qué ocurre si monto un motor de cuatro polos en lugar de uno de seis?

La pala gira aproximadamente en proporción más rápido; la leche puede batirse y formar espuma, y el reductor y el eje de la pala sufren más. El número de polos debe valorarse junto con la relación del reductor y conviene mantener la velocidad actual.

¿Es posible hacer funcionar el agitador con control de velocidad?

Nuestros motores trifásicos pueden accionarse con variador de frecuencia y la velocidad de la pala puede ajustarse en consecuencia. Si el motor va a trabajar mucho tiempo a muy baja frecuencia, se comprueba si su propio ventilador es suficiente; con cable largo puede hacer falta un filtro. Indique estos puntos en el pedido.