Moteur d'agitateur pour tank à lait réfrigéré

Dans un tank à lait réfrigéré, c'est le compresseur qui produit le froid, mais le refroidissement uniforme de tout le lait dépend de l'arbre à pale qui, à l'intérieur du tank, fait tourner lentement le lait. Cette page traite uniquement du petit moteur électrique qui entraîne cet agitateur. Pour les moteurs des autres machines de l'exploitation, la page moteurs électriques pour machines agricoles est le point de départ.

Pourquoi l'agitateur est indispensable dans le tank

Le lait qui arrive de la traite est proche de la température corporelle et remplit le tank couche après couche. Le refroidissement se fait uniquement par la surface de l'évaporateur au fond et sur les parois latérales. Si le lait ne bouge pas, la partie proche de la paroi refroidit vite tandis que le centre reste tiède et que la crème s'accumule en surface. L'agitateur fait passer sans cesse le lait devant la surface froide, maintient la même température partout dans le tank et fait en sorte que l'échantillon prélevé à l'arrivée du camion de collecte représente vraiment le tank.

Ce moteur ne refroidit pas le tank ; le compresseur, le ventilateur du condenseur et la pompe de vidange sont des entraînements distincts. Le rôle de l'agitateur est de garder le volume homogène ; la puissance du moteur est donc faible, mais son régime de fonctionnement est assez particulier.

Comment est construit l'entraînement de l'agitateur

Moteur, réducteur et pale

Sur les tanks fermés, le moteur est généralement posé à la verticale sur le couvercle ou le pont supérieur ; son arbre est orienté vers le bas et entraîne un long arbre d'agitation par l'intermédiaire d'un réducteur. La large pale en bout d'arbre fait tourner le lait lentement, sans le battre. Sur les tanks ronds ouverts, une disposition semblable se trouve sur un support fixé au bord supérieur du tank.

Pour que la pale tourne lentement, le réducteur abaisse fortement la vitesse du moteur. Le moteur lui-même peut donc être un moteur standard à quatre ou six pôles ; c'est le réducteur qui fournit la faible vitesse de pale. Les informations générales sur les entraînements à réducteur figurent sur la page moteurs électriques pour réducteurs.

Position de montage

La position verticale arbre vers le bas (V1) est la plus courante dans cette application ; le moteur est relié au réducteur par une bride. Dans cette disposition, le dessus du moteur est exposé à l'eau qui goutte du plafond et à la condensation ; indiquer la position à la commande facilite le choix des roulements et du capot adaptés. Selon la hauteur d'axe, les versions à bride B5, B14 et les positions verticales V1, V3, V5, V6, V15 peuvent être préparées ; la taille de bride et le diamètre d'arbre sont confirmés d'après l'entrée du réducteur.

Service intermittent et démarrages fréquents

Le mode de fonctionnement de l'agitateur diffère entre la traite et le stockage. Pendant que le lait entre dans le tank, l'agitateur tourne généralement en continu avec le refroidissement. Lorsque le lait a atteint la température visée et que la période de conservation commence, le régulateur du tank le met en marche quelques minutes à intervalles fixes. Sur une journée, cela représente des dizaines de démarrages et de courtes marches pour le moteur.

L'inertie de la pale étant faible, chaque démarrage est facile ; malgré tout, des démarrages très fréquents échauffent le bobinage. Comme le moteur travaille en été sous le plafond chaud d'une laiterie, une sonde PTC (option de commande) peut être envisagée pour surveiller la température du bobinage. Si l'agitateur partage la commande avec le circuit frigorifique, le relais de protection du moteur doit être réglé sur le bon courant ; le courant nominal sous 400 V indiqué sur les pages produits HEM sert de référence pour ce réglage.

Conditions de la laiterie et limites du moteur

La laiterie est lavée tous les jours. L'intérieur du tank est nettoyé par un système de lavage automatique, tandis que l'extérieur et le sol sont le plus souvent lavés au jet. Nos moteurs sont de classe de protection IP55 ; toutefois, le jet direct, le lavage haute pression ou une humidité permanente sortent du cadre de cette classe. Si le moteur se trouve sur le couvercle du tank, il est généralement recouvert d'un capot ; cette disposition relève du fabricant du tank. Si vous avez besoin d'une autre protection, indiquez-le dans votre commande.

Le moteur ne touche pas le lait ; les pièces en contact sont l'arbre et la pale de l'agitateur, et leur matériau de qualité alimentaire est l'affaire du fabricant du tank. Pour que la poussière et la saleté présentes sur le moteur ne tombent pas dans le lait, vérifiez que les capots sont bien en place et gardez propre l'environnement du moteur. Un moteur proche de la surface froide du tank peut présenter de la condensation pendant les arrêts nocturnes ; une résistance anticondensation est alors une option.

Exemples de modèles HEM pour le moteur d'agitateur

Ces modèles sont des exemples ; le choix définitif dépend du volume du tank, de la taille de la pale, de la vitesse d'entrée du réducteur et de la position de montage. En cas de remplacement, la puissance et la vitesse inscrites sur la plaque du moteur actuel sont la référence la plus fiable.

La plupart des moteurs d'agitateur sont petits, autour de 0,25–0,55 kW ; le plus petit modèle de notre série triphasée fait 0,25 kW. Pour les tanks alimentés en monophasé, la série moteur électrique monophasé commence à 0,18 kW et va jusqu'à 5,5 kW, ce qui couvre cette faible puissance. Grâce à leur carcasse légère et résistante à la corrosion, les moteurs à carcasse aluminium sont le choix naturel pour cette application.

Préparer la commande d'un moteur de tank

Pour que nous puissions établir une offre, transmettez : la machine (type et volume du tank, nombre d'agitateurs), la puissance du moteur, la vitesse, la tension d'alimentation (230 V monophasé ou 400 V triphasé), la position de montage et le type de bride, ainsi que la quantité nécessaire. Si vous envoyez une photo de la plaque du moteur défaillant, l'équivalent est trouvé plus vite.

La liste des produits est accessible depuis la page acheter des moteurs électriques, et les prix figurent sur les pages produits correspondantes. Pour vos questions, contactez-nous par WhatsApp ou par téléphone ; les coordonnées sont sur notre page contact.

Questions fréquentes

Pourquoi le lait se dégrade-t-il quand le moteur de l'agitateur s'arrête ?

Sans agitation, le centre du tank n'atteint pas la paroi froide et reste tiède ; la crème remonte en surface et la sonde du tank peut mesurer une température erronée. Même une courte panne ralentit le refroidissement de la première traite. C'est pourquoi garder un moteur de rechange est judicieux pour beaucoup d'exploitations.

Puis-je remplacer le moteur sans changer le réducteur ?

Oui ; si le type de bride, son diamètre, le diamètre d'arbre et la clavette correspondent à l'entrée du réducteur et que la vitesse est la même, seul le moteur est remplacé. Ces dimensions sont vérifiées à la commande avec la plaque signalétique et une photo de la bride.

Que se passe-t-il si je monte un moteur quatre pôles au lieu d'un six pôles ?

La pale tourne à peu près proportionnellement plus vite ; le lait peut être battu et mousser, et le réducteur ainsi que l'arbre de la pale sont davantage sollicités. Le nombre de pôles doit être considéré avec le rapport de réduction, et la vitesse existante doit être conservée.

Peut-on faire fonctionner l'agitateur en vitesse variable ?

Nos moteurs triphasés peuvent être pilotés par un variateur de fréquence et la vitesse de la pale ajustée en conséquence. Si le moteur doit rester longtemps à très basse fréquence, on vérifie que son propre ventilateur suffit ; avec un câble long, un filtre peut être nécessaire. Précisez ces points dans votre commande.