В молочном охладительном танке холод вырабатывает компрессор, но равномерное охлаждение всего молока зависит от вала с лопастью, который внутри танка медленно перемешивает молоко. На этой странице речь идёт только о небольшом электродвигателе, приводящем эту мешалку. Для двигателей остальных машин фермы отправной точкой служит страница электродвигатели для сельскохозяйственной техники.

Трёхфазный электродвигатель HEM Motor в алюминиевом корпусе – пример двигателя для мешалки молочного охладительного танка
Трёхфазный двигатель HEM Motor на изображении — пример; танк, редуктор и лопасть мешалки на фото не показаны.

Почему мешалка в танке незаменима

Молоко после доения имеет температуру, близкую к температуре тела, и заполняет танк слоями. Охлаждение идёт только через поверхность испарителя на дне и боковых стенках танка. Если молоко не перемешивать, слой у стенки быстро охлаждается, а середина остаётся тёплой, и наверху собираются сливки. Мешалка постоянно проводит молоко мимо холодной поверхности, поддерживает одинаковую температуру во всём объёме и обеспечивает, чтобы проба, взятая при приезде молоковоза, действительно отражала содержимое танка.

Этот двигатель не охлаждает танк; компрессор, вентилятор конденсатора и сливной насос — отдельные приводы. Задача мешалки — сохранять однородность объёма, поэтому мощность двигателя мала, а режим его работы довольно своеобразен.

Устройство привода мешалки

Двигатель, редуктор и лопасть

На закрытых танках двигатель обычно стоит вертикально на крышке или верхнем мостике; вал направлен вниз и через редуктор вращает длинный вал мешалки. Широкая лопасть на конце вала медленно вращает молоко, не взбивая его. На открытых круглых танках похожая конструкция крепится на опоре у верхнего края танка.

Чтобы лопасть вращалась медленно, редуктор сильно понижает скорость двигателя. Поэтому сам двигатель может быть стандартным четырёх- или шестиполюсным; малую скорость лопасти обеспечивает редуктор. Общие сведения о приводах с редуктором — на странице электродвигатели для редукторов.

Монтажное положение

Вертикальное положение валом вниз (V1) — самое распространённое в этом применении; двигатель соединяется с редуктором через фланец. При вертикальной установке верх двигателя подвержен воде, капающей с потолка, и конденсату; указание положения в заказе облегчает выбор подходящих подшипников и крышки. В зависимости от габарита могут быть подготовлены фланцевые исполнения B5, B14 и вертикальные положения V1, V3, V5, V6, V15; размер фланца и диаметр вала сверяются с входом редуктора.

Повторно-кратковременный режим и частые пуски

Режим работы мешалки различается во время доения и во время хранения. Пока молоко поступает в танк, мешалка обычно работает непрерывно вместе с охлаждением. Когда молоко достигает заданной температуры и начинается период хранения, контроллер танка включает её на несколько минут через определённые интервалы. За сутки это десятки пусков и коротких циклов работы двигателя.

Поскольку инерция лопасти мала, каждый пуск лёгкий; тем не менее очень частые пуски нагревают обмотку. Учитывая, что летом двигатель работает под горячим потолком молочной, можно рассмотреть датчик PTC (опция заказа) для контроля температуры обмотки. Если мешалка имеет общее управление с холодильным контуром, защитное реле двигателя нужно настроить на правильный ток; номинальный ток при 400 В на страницах товаров HEM служит ориентиром для этой настройки.

Условия молочной и ограничения двигателя

Молочную моют каждый день. Внутреннюю поверхность танка очищает автоматическая система мойки, а снаружи танк и пол чаще всего моют из шланга. Наши двигатели имеют класс защиты IP55; однако прямая струя из шланга, мойка под давлением или постоянная сырость выходят за рамки этого класса. Если двигатель стоит на крышке танка, его обычно закрывают кожухом; такое решение выполняет производитель танка. Если нужна иная защита, сообщите об этом в заказе.

Двигатель не соприкасается с молоком; контактируют вал и лопасть мешалки, и их пищевой материал — забота производителя танка. Чтобы пыль и грязь с двигателя не попадали в молоко, следите за плотной посадкой крышек и чистотой вокруг двигателя. У двигателя рядом с холодной поверхностью танка во время ночных остановок может появляться конденсат; в таком случае вариантом является нагреватель против конденсата.

Примеры моделей HEM для двигателя мешалки

Конструкция танкаНагрузка двигателяГлавный критерий выбораПример модели HEM
Небольшой закрытый танк, одна мешалкаЛёгкая, прерывистаяФланец редуктора, положение V10,25 кВт, 1 340 об/мин, 71M1-4 алюминий
Закрытый танк среднего объёмаЛёгкая, частые пускиНастройка защитного реле, PTC0,37 кВт, 1 340 об/мин, 71M2-4 алюминий
Большой танк, длинный вал мешалкиШирокая лопасть, непрерывное наполнениеПередаточное число, нагрузка на подшипники0,55 кВт, 1 400 об/мин, 80M1-4 алюминий
Редуктор с низкой входной скоростьюЛёгкая, медленная лопастьПредпочтение шестиполюсному двигателю0,25 кВт, 855 об/мин, 71M2-6 алюминий

Эти модели — примеры; окончательный выбор определяют объём танка, размер лопасти, входная скорость редуктора и монтажное положение. При замене самым надёжным ориентиром служат мощность и скорость на табличке текущего двигателя.

Большинство двигателей мешалок невелики, порядка 0,25–0,55 кВт; самая малая модель нашей трёхфазной серии — 0,25 кВт. Для танков с однофазным питанием серия однофазных электродвигателей начинается с 0,18 кВт и доходит до 5,5 кВт, покрывая эту малую мощность. Благодаря лёгкому и стойкому к коррозии корпусу двигатели в алюминиевом корпусе — естественный выбор для этого применения.

Подготовка заказа двигателя для танка

Чтобы мы подготовили предложение, сообщите: машину (тип и объём танка, число мешалок), мощность двигателя, скорость, напряжение питания (230 В однофазное или 400 В трёхфазное), монтажное положение и тип фланца, а также нужное количество. Если вы пришлёте фото таблички вышедшего из строя двигателя, аналог найдётся быстрее.

Перечень товаров доступен на странице купить электродвигатель, цены указаны на соответствующих страницах товаров. С вопросами обращайтесь через WhatsApp или по телефону; данные приведены на странице контакты.

Часто задаваемые вопросы

Почему молоко портится, когда двигатель мешалки останавливается?

Без перемешивания середина танка не достигает холодной стенки и остаётся тёплой; сливки поднимаются на поверхность, а датчик танка может показывать неверную температуру. Даже короткая неисправность замедляет охлаждение первой дойки. Поэтому многим фермам имеет смысл держать запасной двигатель.

Можно ли заменить двигатель, не меняя редуктор?

Да; если тип и диаметр фланца, диаметр вала и шпонка соответствуют входу редуктора, а скорость та же, меняется только двигатель. Эти размеры проверяются при заказе по табличке и фото фланца.

Что будет, если поставить четырёхполюсный двигатель вместо шестиполюсного?

Лопасть будет вращаться примерно пропорционально быстрее; молоко может взбиваться и пениться, а редуктор и вал лопасти нагружаются сильнее. Число полюсов нужно рассматривать вместе с передаточным числом редуктора и сохранять прежнюю скорость.

Можно ли работать мешалке с регулированием скорости?

Наши трёхфазные двигатели могут управляться преобразователем частоты, и скорость лопасти можно настроить соответственно. Если двигатель будет долго работать на очень низкой частоте, проверяется, достаточно ли собственного вентилятора; при длинном кабеле может понадобиться фильтр. Укажите эти моменты в заказе.